Pessoal, vi uma matéria na internet com dois engenheiros mecânicos da Bosch dizendo que o reservatório de partida a frio foi pra durar com ou sem combustível. O que, teoricamente, elimina o problema de ressecamento estando vazio. Mas será que todas as montadoras segue este mesmo padrão de qualidade usando o mesmo material? Bom, agora está tudo certo e nada resolvido kkk
Assunto polêmico esse rs