paulorsj

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Posso postar fotos da KM e do estado da pastilha, dae me diz onde e de quanto tempo ou km é a vida útil, a minha não tem vida útil,  a vida da minha pastilha terminará quando chegar ao fim o material, e isso como falei na primeira mensagem, DEPENDE DE COMO ANDA, se depende de alguma coisa ou alguém, não se pode especificar quantidade de vida útil....
Abs
Fui premiado meu Onix tem "super-mega-power-indestrutivel pastilhas freio"

Acho q vc não entendeu, pastilha não existe via útil, se existisse TODAS seriam trocadas na mesma KM ou no mesmo tempo, então ela NÃO TEM vida útil....
como exemplo a minha esta com 53k com material para alguns kms, se tivesse vida útil ela terminaria com 20k( como exemplo) .
Então voltando ao que eu falei na mensagem anterior, a vida dela depende de como se anda, se vc tem pé pesado vai acabar logo, sei de meriva que trocou com 15k, meu pai tem uma easytronic e trocou o primeiro jogo com 60k, oque vc me diz sobre isso?, será q pode dizer q tem vida útil definida??? não, o mesmo podemos falar de pneus, tem gente trocando com 40k, eu estou com os meus originais, to loco para trocar devido ao tempo de 3 anos, mas se for por causa do estado deles, vai tranquilo a 70, se não mais, agora pneu TEM vida útil de 3 anos se não me engano( ou 5 não estou certo) agora pastilha não, ela só acaba quando termina e não pq o tempo passou.......
Abs

Negativo, esta com material ainda..
Não existe vida útil de pastilha, depende como anda...
Abs

Com quantos KM vc trocou???
Normalmente quando trocam apenas as pastilhas, aproveitando os discos, deve fazer um desgaste nas laterais das pastilhas para elas não raspem nas quinas dos discos.
Não é normal esse ruido metálico em pastilhas novas, a não ser que tenha entrado alguma pedra( areia, pó de brita) e ficou entre a pastilha e o disco.
Ps: meu 2013, com 53.000, estou com pastilhas originais ainda......
Abs

Tem uma forma de abrir a mala pelo interior... rebatendo o encosto do banco traseiro. Veja no manual que lá ensina....abraços


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Tipo de trânsito - 90% em trânsito parado - e ele é automático. 

O meu Prisma Ltz 2014 aconteceu isso essa semana. Travou e não abria nem com a chave nem com o botão de abrir a mala. Ao acionar o botão do controle se ouvia o acionamento, mas sem destrave. Peguei a chave reserva e abriu seu força alguma. Aí depois que abri resolveu. Detalhe que então ficou assim, a luz da mala ficava acesa. E no painel mostrava como se tivesse alguma porta aberta e ao acionar o alarme, dava dois bips sonoros indicando luz ligada no carro. Aí depois que abri com a reserva, resolveu .


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Boa tarde pessoal!! Coloquei um kit de soleiras nas 4 portas e na mala, para proteção contra carga em geral ao colocar é retirar da mala. Material estilo adesivado.





Comprei no ML:

Soleiras Super Protetoras Novo Prisma + Soleira Da Mala
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-679115272-soleiras-super-protetoras-novo-prisma-soleira-da-mala-_JM


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Fala galera, sou novo aqui no fórum, também botei banco de couro no meu LTZ.
Coloquei 100% couro, preto por fora e grafite por dentro nos assentos, com costura laranja.
Aqui em Brasília, td ficou R$ 1.400,00, achei barato, já que a CSS me cobrou R$ 2.200,00.
Gostei muito, ficou muito bom!!
Segue algumas fotos!! 

Senhores, boa tarde. Coloquei as soleiras do Mr. magoo, kit com soleira para o porta-malas ... segue fotos:







Soleiras Super Protetoras Novo Prisma + Soleira Da Mala
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