wtqueiroz

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Posts postados por wtqueiroz

  1. Câmera de Ré 100% funcional.

    O instalador só tirou a tampa lateral do porta-luvas com a porta, cortou o RCA da câmera e soldou outro com 2 pinos, encaixou no conector que fica embaixo do porta-luvas.

    Foi tão rápido que não consegui tirar fotos, mas quando chegar em casa vou tirar a tampa e tirar fotos para ajudar outros interessados em instalar a câmera sem a central da Faaftech ou outra, lembrando que eu já havia pedido pra desbloquear na CSS quando retirei o carro.

  2. 4 minutos atrás, Raf050 disse:

     


    Quando desmontei e segui o chicote até o chão do passageiro, apenas encontrei a câmera ligada, o conector amarelo


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    Consegui um amigo de um amigo que trabalha numa CSS local... que vai fazer só essa ligação hoje para mim... depois coloco fotos para ajudar outros a instalar a câmera sem a central.

  3. 3 minutos atrás, Raf050 disse:

     


    Ainda não instalei o chicote da faaftech, mas pretendo instalar.
    A câmera de ré foi instalada na concessionária, mas pelo o que pude perceber se você seguir um desses dois chicotes, você vai encontrar uma entrada pra câmera de ré.


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    Já instalei a câmera e fiação... agora preciso descobrir quais as duas posições no chicote para ligar a câmera.

  4. 1 hora atrás, Raf050 disse:


    É isso mesmo, é atras do porta luvas, o mylink 2 no painel é apenas uma tela, onde fica toda a fiação é atras do porta luvas.

    O faaftech, câmera de ré e afins, é tudo ligado neste módulo atras do porta luvas

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    Você instalou o chicote da Faaftech? Saberia me dizer quais são as cores dos fios que vão a câmera de ré?

  5. Em 2017-3-6 at 22:47, Raf050 disse:

     

    Estou na mesma situação...

    Desmontei o porta luvas pra tentar instalar o meu módulo no MyLink 2, mas o chicote dele é meio cabuloso, e é diferente do MyLink 1.

    Esses dias levei o carro em uma loja que já montou som em Onix, e que faz o desbloqueio do mesmo, diz ele que fazia a instalação do módulo sem cortar ou descascar o chicote original do carro e que iria utilizar a interface de desbloqueio (faaftech) para fazer a instalação, descascando apenas os fios do faaftech

    E até onde eu sei, o MyLink 1 precisava de conversor RCA, esse com certeza vai precisar também...

     

    Essa é a foto dos fios ligados ao MyLink 2

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    Saberia me dize qual desses fios é o da câmera de ré?

  6. Estou precisando de ajuda.

    Acabo de adquirir um Prisma LT 17/18 que antes de retirá-lo da CSS solicitei que desbloqueassem o Mylink2 para a câmera de ré... até aí tranquilo e feito.

    Levei numa instaladora para colocação da câmera, em função da diferença de valores: R$690,00 na CSS e R$150,00 na instaladora.

    Estou ciente que a qualidade de imagem pode ser um pouco inferior, mas tudo bem.

    Mesmo eles já sabendo, levei o esquemático do conector, pois não queria instalar nenhuma interface, tipo as da Faaftech.

    Ao meu ver seria extremamente fácil, usaria os pinos 7 e 8 do conector para a câmera e a alimentação pegaria da "luz de ré" e fecharia o caixa.

    Porém, quando ele retirou o Mylink2, descobriu que o conector era bem diferente do imaginado, impossibilitando de concluir o serviço sem o uso de uma interface, segundo o instalador, pois o carro é 2017/2018.

     

    Agora vem a pergunta de 1 milhão de dólares: Alguém já se deparou com tal situação e conseguiu contorná-la sem o uso de uma interface?

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  7. Prisma 1.4 LT 2017/2018

    Sábado (13/05/2017) retirei o carro (zero) na concessionária Automec em Sorocaba/SP e já pequei a rodovia até Florianópolis/SC.

    100% estrada sem "ar condicionado" ligado... mantendo uma velocidade de 100 a 120km/h.

    Fez uma média de 17,64km/l (calculado mesmo, pois não tem computador de bordo).

    Se mantiver próximo dessa média, está excelente.

  8. Que decepção... acabo de comprar um Prisma LT (R8G) 2017/2018 e ao retirar o carro na concessionária, observei que o mesmo não tem "computador de bordo", pois tinha feito o test-drive num LTZ.

    Paguei R$56.290,00 (a vistinha) por um carro, quase, fantástico... tem seus diferenciais, mas não é completo.

    Mylink2 show de bola, até o desbloqueio da câmera de ré e outras coisas a concessionária fez no "Vasco da Gama" (faixa).

    Mas esse negócio do CB me entristeceu... Na verdade eu só queria o consumo instantâneo, o restante eu abriria mão.

    Até meu Siena 2007 tinha CB e depois de 10 anos, com todas as modernidades atuais, compro algo mais novo... e esse não tem um mísero CB.

    Alguém encontrou uma solução? fora o conector da ODB2...

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