Faca na Caveira

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  1. Instalei o scaner e o vacuometro nele. Vácuo no coletor muito baixo...MAP alto... e em consequencia o tempo de injeção aumentado Verifiquei o "comando dele" e realmente um dos cames "girou"...preciso trocar o comando e assentar as valvulas Esse defeito está LOTANDO as oficinas...e quando o carro está na garantia a GM substitui o comando na "surdina"
  2. Em resumo...lixo...não serem capazes de prenderem os cames adequadamente !!..estive agora de manha na concessionária tinha ""mais dois"" trocando o comando..kkk...meu deus...
  3. Outro câncer desse carro que está lotando as oficinas é o seguinte: deslocamento (giro) dos cames (ressaltos que fazem as válvulas funcionarem) do eixo de comando !!! como ? isso mesmo !! a GM é tão podre que agora não faz mais os cames do eixo de comando usinados no proprio eixo !! o eixo é um tudo de aço e os cames "prensados" sobre esse eixo !!!!..com o andar os cames vão saindo de posição e o carro perde desempenho !!! esse defeito faz com que apresente leitura de MAP alta e tempo de injeção alto também !!!..pode ser diagnosticado com o uso do vacuometro no coletor de admissão !!! Na oficina que fui ontem tinha apenas """"três""" carros com o mesmo problema e esperando chegar eixo de comando novos !!!...o seu carro onix está bom ??..fica esperando fica....
  4. nunca andei com álcool...já o dono anterior não sei !!...faz três meses que tenho co carro e esse problema acompanha desde o início.. nunca andei com álcool...já o dono anterior não sei !!...faz três meses que tenho co carro e esse problema acompanha desde o início..
  5. Olá ! Meu onix 1.0, 14/15, está fazendo 4,5 km/l com gasolina na cidade, e, fazendo 17Km/L na estrada a exatos 90Km/h. Aguem sabe como corrigir isso ?..excesso de consumo na cidade ? (gasolina)
  6. VOCÊ teve sorte...esse carro EM GERAL apresenta VÁRIOS problemas sim, basta acompanhar os tópicos aqui do grupo. O carro é bom ?..É SIM !!...PORÉM possui VÁRIOS CANCERES CRÔNICOS SIM....basta acompanhar os tópicos aqui no forum, no youtube, no reclameaqui etc....dezenas de proprietários reclamando dos mesmos problemas. SE O CARRO NÃO FOSSE BOM nós nãos estaríamos aqui discutindo PROBLEMAS X SOLUÇÕES e repartindo experiência, correto ?? afinal é para isso que existem esses foruns !! senão deveria ser chamado de ""apaixonados por onix perfeito"" ***permitido postar apenas elogios***
  7. olá..alguem conseguiu o esquema eletrico do painel do onix ?
  8. olá ? descobriram em quais pinos do painel é ligado o sensor de temperatura do ar ?? O meu LS com o ELM 327 faz a mesma coisa....veiculo frio de manha marca 27ºC..depois de aquecido marca -5ºC....afff...
  9. Bom dia ! onde fica localizado sensor de temperatura do ar externo no onix 1.0 14/15 ??..aguardo! att maurício
  10. Bom dia ! onde fica localizado sensor de temperatura externa no onix 1.0 14/15 ??..aguardo! att maurício
  11. Utilizando o óleo recomendado 5w30 o motor desse carro parace uma carroça ou uma maquina agrícola qualquer...lamentável,.. Utilizando o 15w40 fica sensacional, porém bate bastante tucho de manha cedo...antes de esquentar..depois para. Porém, utilizando o 5w30 da AC Delco ainda é a melhor opção !!
  12. O manual fala em 35Lbs nos 4 pneus !!....porem utilizo 35 apenas na estrada...na cidade fico com 32Lbs..menos que isso o carro perde a força..e mais que isso ele se desmonta na buraqueira da cidade....kkkkk
  13. Pessoal, andei pesquisando e vendo que o Onix tem dois (2) problemas crônicos: amortecedores e embreagem !! Inclusive o meu já apresentou esses !! Alguém sabe de outros mais ? Vamos postar aqui os "canceres" dos nossos carros ! Isso ajuda o pessoal a detectar problemas na hora da manutenção ou mesmo para compra !
  14. Adquiri um onix com 14/15 muito inteiro, de uma unica dona que era representante da herbalife. Andava em transito intenso em PoA. Carro impecável, porem sem manutenção alguma. Carro com 48000 KM ( quarenta e oito mil). Quando fiz o teste básico para ver se amortecedores tem problema (comprimir e soltar o carro) tudo parecia normal. Porém quando andava com o carro tinha um "tuc..tuc..tuc" na dianteira e na traseira do lado direito. Resumo: todos os 4 amortecedores estourados !!!..mesmo sem apresentar o sintoma clássico do carro ficar "pulando" quando testado !!...o onix ADORA esconder problema...por fora as peças parecem lindas e maravilhosas mas na prática...já viu...