Thiago Basaglia
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1 hora atrás, Boing2016 disse:
Thiago, passei por e-mail, veja lá.
Diego, babo ovo mesmo pela GM.
Trabalhei 11 anos com carros multimarcas, e conheço cada marca.
Pegue um problema crônico com Fiat e Renault, por exemplo, que não é nada difícil encontrar, muito pelo contrário, e veja se você consegue solução...
Eu gosto mesmo de GM, por isso que estou aqui.
Valeu pelas dicas e contato Fernando. Vamu que vamu!
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18 minutos atrás, diegotbobs disse:
Exato.. pq não um recall? Dizem que a gm passou a orientação para todas concessionárias trocarem, mas muitas desconhecem.. inclusive a que eu frequento na região de barueri-sp..
Enfim.. vou procurá-los com o código que foto mencionado em respostas anteriores e ver no que dá
Enviado de meu SM-G935F usando Tapatalk
Barueri é aqui pertinho. Se você conseguir algo lá me diga.
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Estou com esse sintoma da mangueira V2 no meu prisma 16/16. Levei na concessionaria que comprei o carro aqui em São Paulo no início, mas desconheciam este problema. Pediram para deixar lá, entretanto trabalho com o carro e não posso ficar parado. Estou esperando a primeira troca do oleo ou revisão. Estou em contato com o pessoal daqui do Fórum e o Vgpereira ajudou bastante no início. Já abri contato com a Chevrolet sobre o caso, mas também parece algo que desconhecem ou pelo menos é a imagem que querem passar. Será que alguém que teve este problema conheceria alguma concessionaria daqui de São Paulo ou cidade próxima que já teve experiência neste problema p/ poder indicar? Se tivesse, o mecânico poderia com uma simples volta detectar o problema e fazer o procedimento para a troca. Agora eu pergunto aos amigos. Se é um problema crônico, pq não promovem um recall? Detalhe que eu percebi no dia que tirei o carro, voltando p/ casa e fazendo curva numa rua de paralelepípedo. O bom é que andando na cidade, poucas vezes acontece, então não me incomoda tanto. Mas imagina só o balde de água fria logo no primeiro dia.
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É normal, Waldecir. Acontece sempre quando o motor está frio. É o trabalho da injeção eletrônica, que substituiu aquele antigo afogador que tinha que ser puxado de manhã para manter o carro acelerado até aquecer o motor.
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Em 10/09/2016 at 07:22, Trend disse:
Bom dia.
Comecei a perceber esse barulho apos passar em umas ruas em paralelepípedo e fazer a curva.
E um barulho de trepidação no volante.
Hoje levei na Adara aqui em Campinas e o mecanico ao andar com o carro percebeu tambem, porem ficou 1 e meia e não achou o problema, solicitou para eu remarcar e deixar o carro la.
Vou marcar e passar essa informação da mangueira para ele.
Depois volto com o resultado.
Oi amigo. Estou esperando o retorno da GM sobre o meu caso. Pedi que agendasse uma visita com algum mecânico que já tivesse informado deste problema e que avaliasse exatamente essa mangueira. Se até processo eles tiveram.... Levei na que eu comprei, fui bem atendido, mas eles não tinham conhecimento sobre isso especificamente. Tinha que deixar o carro lá e não posso pq trabalho na rua direto. Estou aguardando até o final dessa semana. Se não tiver retorno, eu faço o contato novamente lá. Segundo um amigo daqui do Fórum, deixou o carro de manhã e pegou já resolvido no início da tarde. É coisa simples.
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Valeu mano!!!
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Enviei um e-mail para GM relatando o problema e a ajuda obtida aqui no Fórum. Responderam dizendo que o problema foi encaminhado para a área responsável e p/ eu esperar um retorno deles. Bem lembrado pelo Fabiano sobre a garantia do carro. Garantia de 3 anos mesmo é só para motor e câmbio? Para ser sincero não parei para ler o manual ainda. Vou fazer.
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Que coisa rapaiz!
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Pois é, levei todas as suas informações lá na css, mas não consegui representar o barulho pq as vias lá perto são boas... rsrs
Pena que vc mora em MG e eu em SP. Como o Fabiano mora em Campinas, aqui perto, de repente eu levo direto na css que ele levou e falo direto com o mecânico dele. Pq o problema é exatamente esse que vc fala. Vou levar na troca do óleo, com 5 mil Km.
Agora me surgiu um rangido quando o carro dá uma torcida. Lombada, por exemplo. Já calcei banco, alça do tanque e o bendito não sai. Parece que vem do meio do carro.
Bem vindo a sinfonia GM...rsrs
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Valeu Fabiano, que bom saber?
Como é que os caras testaram para saber que era essa mangueira? Pergunto isso p/ já ir mais preparado na revisão. Você levou o carro ai em Campinas mesmo? Teria como você passar qual o nome da concessionária que levou e do mecânico que descobriu seu problema, por favor?
Te agradeço muito, amigo!
Abs
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Oi pessoal. Passei na css hoje cedo e confesso que fui muito bem atendido. O chefe de oficina mais o mecânico sairam comigo, mas não consegui reproduzir o barulho do jeito que faz nos paralelepípedos perto de casa. Apresentei o caso daqui, inclusive com a nota fiscal de troca da mangueira hidraulica. Agradeceram bastante a ajuda e elogiaram o fórum e o cliente que tenta resolver junto o problema. Subiram o carro e conferiram reapertos, mas estava tudo ok. Combinei então de andar mais com o carro e ver se o problema se agrava. Caso aconteça pediram p/ eu passar lá a qualquer momento para dar uma volta com eles, mesmo sem agendamento de horário. Colocaram todas as informações e relatos no sistema p/ gerar um histórico do carro e agora é continuar em observação. Se tiver mais novidades eu posto por aqui. Fico !#@&*%$ com mal atendimento e vontade, mas tenho que confessar que os caras da Nova Concessionária daqui de São Paulo foram show de bola.
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É uma alternativa. Não vou deixar trocar caixa de direção de jeito nenhum...rs Vou levar todos esses relatos e a nota fiscal de troca que você postou. Se não for resolvido, entro em contato com a GM. Valeu pela ajuda, amigo. Demora muito p/ trocar essa mangueira?
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Mas será que esse barulho aumenta com o tempo? Na cidade, não consigo reproduzir o maldito para mostrar para o mecânico da css. Marquei sexta de manhã lá e vou conversar com ele
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Olá pessoal, tudo bem? Sou novo por aqui, tirei o carro há uma semana e já percebi esse mesmo problema, até porque eu moro num bairro com ruas de paralelepipedo, que é pior. Se não fosse por eles, talvez não tivesse percebido. Liguei na concessionária daqui de São Paulo e eles nunca tiveram uma reclamação dessa. Pediram p/ eu levar o carro p/ fazer um teste lá. O problema é que não queria deixar o carro p/ que me trocassem meio mundo de peça p/ no final perceberem que é esta mangueira. Vou levar as notas e os depoimentos daqui, mas por telefone o cara não levou muita fé. Vocês que tiveram esse problema, saberiam me dizer se ele aumenta com o tempo e sem tem algum perigo?
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Quebra do eixo traseiro do ônix
em Mecânica e Manutenção
Postado
Caraca msm!!! Você tem o carro desde 0Km? Se sim, peça um laudo mesmo. Essas empresas, tipo a Super Visão, faz esse tipo de serviço e não é caro.