ANDRÉ-RPSP

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Posts postados por ANDRÉ-RPSP

  1. Boa tarde!

    Minha irmã comprou um Onix LT 1.4 2017

    Constatei que Continua sem:
    - capa do motor;
    - cobertura lado esquerdo do capô;
    - Capa fechadura porta malas;
    - Luz cortesia porta malas:
    - proteção interna para lamas traseiro;
    - alças de teto traseiras foram retiradas;

    Foi incluído
    - Para barro dianteiro; 

    -proteção em baixo do carro por toda a extensão do estepe;

    -Sensor de ré no mylink; 

    - direção elétrica ficou mais firme e precisa, sem ruídos;
    - Os bancos dianteiros ficaram melhores, me parece que não tem mais aquele velcro entre as espumas ;

     

    Assim que eu perceber algo mais, posto aqui.

    Em breve ela entrará para o clube com fotos do carro.
     

     

     

     

     

  2. Bom dia!

    Fiz a média com meio tanque (27 litros)

    Carro: Onix LT 1.4 2015/2016 (atualmente com 8.115 km)

    Trajeto: Estrada(60%)/Cidade(40%)

    Total do Trajeto: 324Km

    Condições: Ar ligado em 80% do tempo de uso

    Combustível: Somente gasolina Podium

     

    Média: 12Km por litro

     

  3. Meu Onix estava com bastante barulho na coluna do cinto de segurança do passageiro (dianteira) e um pouco menos do lado do motorista.

    Bom parece brincadeira, os cintos estavam em alturas diferentes (passageiro mais alta que a do motorista), então baixei até o final os dois cintos e o barulho parou.
    Isso já tem 3 dias com a regulagem baixa e nada de barulho.

    Com certeza tem algo que fica batendo quando deixo os cintos mais alto. Mas vou deixar quieto.

    Bem capaz que se desmontar fará mais barulho em qualquer posição kkkkk

  4. 8 horas atrás, PedroAAlmeida96 disse:

    Gostaria de saber o que devo fazer pois meus parafusos que fixam as lanternas estao espanados. Alguma sugestao??

    Primeiro compre parafusos na mesma medida para substituí-los.
    Conheço dois jeitos:
    1 - Coloque um pouco de areia no encaixe da chave de fenda no parafuso ou um pedaço de borracha sobre o parafuso. Isso serve para travar a chave e você poder girar o parafuso.
    2 - Use uma chave de fenda com medida maior para fixar melhor;
     

    É bom borrifar um pouco de W40 ou algo semelhante para ajudar

  5. Em 21/04/2013 at 14:50, Ricardo Tavares disse:

     

    A do cambio é a multilink.

    Na CCS onde comprei o meu a vendedora de acessórios tinha panfletos sobre a multilink. Para não ter dor de cabeça, sugiro ir verificar primeiro se a CCS tem algum instalador credenciado que faça o serviço sem que venha alegar problemas com a garantia.

    Algumas CSS só instalam o produto que elas vendem.
    Pesquisei na CSS aqui em Ribeirão Preto, pra ter uma ideia do valor do alarme volumétrico.
    Se for feito na CSS por causa da garantia, o valor instalado é de R$ 400,00.
    Ele é instalado de forma que funciona com o alarme original.
     

  6. Em 06/08/2016 at 22:16, SERGIO NODA disse:

    O onix LS 16/16 custava por volta de R$ 36 mil só com ar,direção,limpador traseiro e desembaçador.

    Agora lançaram a versão JOY que acrescenta vidros e travas elétricas que levou o preço na casa de R$ 40 mil.

    Mas pelo preço de quase R$ 40 mil no 1.0,os nossos continuaram sendo valorizados.

    Ha um ano paguei R$ 42.500 no LT 1.4

    Hoje iria pagar quase R$ 50 mil no modelo 2017.

    Concordo com você.
    Fiz uma cotação hoje em Ribeirão Preto, um Onix 2016/2017 (configuração equivalente ao LT 1.4 R7N) na cor prata saí por R$ 50.900,00.
    Eu fevereiro desse ano paguei o LT 1.4 R7N prata 45.900,00

    Acho ainda que a GM deu um tiro no pé, não sei se continuará a ser o mais vendido.

  7. Em 30/06/2016 at 11:06, Joseh Antonio disse:

    Senhores,

    Tenho pensado em colocar um amortecedor no capô do meu Onix.

    Gostaria de saber se é possível e sendo quais modelos posso usar que sejam disponíveis no mercado?

    Agradeço a atenção de todos.

    Obrigado.

     

    Não sei não, a princípio no Onix não tem espaço para acomodar o amortecedor quando fechar o capô.
    Mas tem carros da GM com essa adaptação.  

    IMG_2262_zps6308f506.jpg

    HPIM5137.jpg

    TTnVtN6.jpg

    04-1.jpg

     

  8. 22 horas atrás, Marcos Mendonca disse:

    Galera instalei o porta óculos e fiz um vídeo didático para ajudar na instalação 

     

    Era o que eu precisava saber, meu óculos é igual e não fecha completamente.
    Será que força a armação do óculos?

  9. 19 horas atrás, everton.silva0102 disse:

    Ainda não tive tempo de levar a um eletricista ou na Css, mas observei algo no minimo curioso.

    Se eu travar a porta pela parte interna, ou travar na chave, ela funciona e trava todas as demais portas, só quando travo / destravo no alarme que não funciona.

     

    Se está na garantia é melhor levar na CSS, talvez tenham que reconfigurar.

  10. Em 07/06/2016 at 22:37, everton.silva0102 disse:

    Olá galera

    Meu onix não está travando a porta do motorista quando aciono o alarme, ou o botão de travamento das portas, tenho que ficar literalmente 'batendo' até que uma hora aciono o alarme e ela 'vai'. 

    Alguém por ai já pasou por algo similar ?  Alguém consegue me dar uma dica pra saber se é a parte elétrica ou mecânica da trava ? 

     

    Um Abraço !!

    Se o problema fosse em todas as portas, provavelmente seria somente a bateria no chaveiro.

    Tive um problema parecido com o Corsa que vendi, mas no vidro elétrico com o Corsa que vendi. O do motorista não subia tolamente, precisava baixar e subir várias vezes até ele subir completamente. Era defeito no motor do vidro. 

    No seu caso parece ser problema no mecanismo da trava. Se fosse elétrica você nem conseguiria acionar.

  11. Bom, eu costumo levar em conta a praticidade e o custo benefício.
    Se precisar acessar o estepe e ferramentas, o de borracha da borcol é mais prático e fácil para tirar.
    o tipo bandeja feito de plástico me parece que não dobra, então vai ficar difícil,
    Já o de EVA acredito que seja mais grosso e maleável, mas não sei a durabilidade.

    Eu coloquei no porta malas coloquei dois tapetes de borracha (motorista e passageiro) que são retos que eu tinha de outro carro.

    • Like 1
  12. 22 horas atrás, Cristiancl disse:

    tem foto desse acabamento?

    Dá uma olhada neste t´pico, tem fotos lá:

     

     

     

    Tiraram este acabamento também, cobertura do paralamas esquerdo

    o20160315_180631.jpg

     

     

     

     

    Tiram de tudo, só não tiram os barulhos kkkkkk

  13. Em 23/05/2016 at 12:06, Lobomaulus disse:

    Prezado,

    a capa do assento do motorista do meu ônix Lollapalooza laranja 2014 rasgou e não consigo achar nas concessionárias uma para substituir.

    Já fiz pedidos mas nem retorno tive em ccs como  Itororó e Itacolomi e nem retorno me deram.

    Alguma sugestão?  Alguma loja poderia fazer uma capa semelhante ou copiá-la?

    Quero comprar e não tem ou não vale a pena me vender?  O carro está 100% só mesmo esse problema...

    Agradeço qualquer ajuda!

    Abs

    Ricardo

     

    Em 23/05/2016 at 15:30, jeferson disse:

    ué, se for problema de fabricação, manda na garantia! liga no 0800 da GM e abre reclamação!


    Concordo com o Jefferson.  

    Liga no 0800 da GM relata tudo, principalmente que as CSS não deram retorno.

  14. Se os carros estão com dois anos de uso em média, então estão dentro da garantia de 3 anos. Vocês devem acionar a CSS para trocarem a borracha.  

    Meu Onix com 3 meses solicitei e foi trocado:

    1) o retrovisor esquerdo (espelho estava vibrando) e continuou com o mesmo problema (lote com defeito), então abriram e trocaram as peças internas e agora ficou ótimo;

    2) assentos dianteiros (motorista e passageiro) as espumas estavam deformando, trocaram e ficou melhor que o anterior;

    3) barulho interno na porta traseira esquerda, acolchoaram os locais onde fios batiam, vedaram as laterais.

     

    As borrachas externas tem que aguentar as mudanças de tempo.  Bom eu no lugar de vocês acionaria a CSS para resolver isso.

  15. Veja quando trocar os amortecedores

    Amortecedor é uma das peças mais importantes da suspensão e precisa de revisão periódica

    http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/servicos,veja-quando-trocar-os-amortecedores,20688,0.htm

     

    Em 4 de janeiro de 2016 at 10:51, wnmunhoz disse:

    Meu carro está com quase 20.000 rodados. E já se passaram um ano.

    O que acontece é que os amortecedores traseiros já dão sinal de necessidade de troca. Pelas reclamações de durabilidade e preço, não sei sei GM compensa.

    Por isso, estou pensando em outras alternativas e quero a opinião de vocês.

    Para de amortecedores Monroe - R$ 344,00 com 36 meses ou 60.000 km de garantia. O que acham?

    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-701639083-par-amortecedor-traseiro-chverolet-onix-2012-em-diante-_JM

    No Fórum do Corsa postaram o seguinte:

    " o fabricante do amortecedor AC DELCO é a COFAP. 
    Se vc olhar no corpo do amortecedor ac delco vc vai ver a marca cofap,fica tranqüilo pq é tudo a mesma coisa,assim como as velas ac delco são fabricadas pela NGK.  "

    e também:

    "Não tenho certeza absoluta, mas acho que não há peça alguma fabricada pela AC Delco (pelo menos no Brasil). Recentemente troquei meus amortecedores originais. Possuíam o logotipo Ac Delco, mas eram fabricados pela Monroe. 
    Acho que é uma questão principalmente comercial entre a GM e as fábricas de autopeças: quem faz a melhor proposta estampa o logotipo AC Delco em suas autopeças acaba fornecendo-as para a GM. "

    Acredito que os amortecedores vendidos na CSS, por levar a marca da GM tem controle de qualidade mais rigoroso.