fos.renato

Com essa economia absurda nos modelos 2017 tá difícil tirar essa liderança do Onix.

Rapaz isso é um assalto a mão armada. Já tô até com medo quando vier o licenciamento do meu Onix comprado agora em Dezembro/2016.

Se a gente for ficar se lamentando que tudo é mais caro no Brasil, nunca vamos comprar nada. Enquanto no Brasil o Chevrolet Onix lidera com 68.539 unidades emplacadas no 1º semestre de 2016, nos EUA a picape Ford F-150 acumulou incríveis 395.243 exemplares neste mesmo período. Lá a F-150 é seguida pela Chevrolet Silverado e Dodge RAM. Enfim, nossa realidade é essa: pagar R$ 50.000,00 num carro de entrada ou levar a família nesses ônibus super lotados e com assaltos diários. Não temos escolha.

O quesito consumo não justifica comprar o 1.0.

Esse rack no teto quebra as pernas do Ônix.

Poxa a GM não precisava ter depenado o carro mais ainda, só de manter o visual antigo já era suficiente pra deixar o modelo mais barato que o novo 2017. Mas gostei da novidade do OnStar mesmo sem MyLink.

Amigão a Chevrolet sempre oferece taxa zero de juros através seu banco próprio. Foi assim que comprei meu Ônix zero esse ano. Espero que aproveitem também porque o carro é uma nave!

Foi uma promoção da RR Chevrolet Pereira, durante umas 2 semanas eles trocaram óleo dos clientes por R$ 75,00. Eu vi o mecânico trocando, foi minha primeira ida na CSS.

Sério Rodrigo que as CSS apenas seguem o que tá tabelado no site da GM e não negociam com seus clientes? hahahaha Então me explique: como eu consegui fazer minha revisão de 5.000 km para troca de óleo e filtro de óleo por R$ 75,00 (em 26/04/2016) e minha revisão de 10.000 km por R$ 186,30 (em 02/08/2016)? Seguem as NFe de ambas revisões: 5.000 km: 10.000 km:

Gostei muito dessa notícia dos tais Onix Joy e Prisma Joy. Nossos carros não ficarão defasados pelo layout, o qual continuará de linha, segurando acredito eu a desvalorização do veículo.

Incrível como os preços destoem de uma CSS pra outra. Na minha troca de óleo de 5.000 km paguei R$ 75,00.

Minha troca de óleo de 5.000 km custou R$ 75,00.

Ontém fiz minha revisão de 10.000 km. Quando a concessionária me ligou pra agendar a revisão, me passaram o valor pré-definido de R$ 216,00. Porém ao chegar lá, o mecânico me levou ao computador e me mostrou um orçamento de R$ 495,00, então eu falei do tal orçamento mais barato por telefone, e ele disse que esse do computador seria o que a Chevrolet tenta empurrar para os clientes, porém que eu tinha a opção de fazer a revisão apenas com o mínimo para manter a garantia do veículo, a qual eu escolhi. Minha revisão de 10.000 km acabou saindo por R$ 186,30: - OIL,ENG 5W40 SYNTHET: 4 * R$ 32,05 = R$ 128,20. - VEDADOR 14x20: R$ 2,30. - TRAPO MENDANHA: R$ 2,50. - FILTRO DE COMBUSTÍVEL: R$ 34,99. - FILTRO DE ÓLEO: R$ 18,31.

Sérgio quando a concessionária me ligou pra agendar a revisão, também me passaram esse valor pré-definido de R$ 216,00. Porém ao chegar lá, o mecânico me levou ao computador e me mostrou um orçamento de R$ 495,00, então eu falei do tal orçamento mais barato por telefone, e ele disse que esse do computador seria o que a Chevrolet tenta empurrar para os clientes, porém que eu tinha a opção de fazer a revisão apenas com o mínimo para manter a garantia do veículo, a qual eu escolhi. Minha revisão de 10.000 km acabou saindo por R$ 186,30: - OIL,ENG 5W40 SYNTHET: 4 * R$ 32,05 = R$ 128,20. - VEDADOR 14x20: R$ 2,30. - TRAPO MENDANHA: R$ 2,50. - FILTRO DE COMBUSTÍVEL: R$ 34,99. - FILTRO DE ÓLEO: R$ 18,31.

Sérgio quando a concessionária me ligou pra agendar a revisão, também me passaram esse valor pré-definido de R$ 216,00. Porém ao chegar lá, o mecânico me levou ao computador e me mostrou um orçamento de R$ 495,00, então eu falei do tal orçamento mais barato por telefone, e ele disse que esse do computador seria o que a Chevrolet tenta empurrar para os clientes, porém que eu tinha a opção de fazer a revisão apenas com o mínimo para manter a garantia do veículo, a qual eu escolhi. Minha revisão de 10.000 km acabou saindo por R$ 186,30: - OIL,ENG 5W40 SYNTHET: 4 * R$ 32,05 = R$ 128,20. - VEDADOR 14x20: R$ 2,30. - TRAPO MENDANHA: R$ 2,50. - FILTRO DE COMBUSTÍVEL: R$ 34,99. - FILTRO DE ÓLEO: R$ 18,31.

Fui na concessionária hoje fazer a revisão dos 10.000 e ainda estavam na exposição os Ônix e Prismas modelo antigo com preço normal. Pensei que com os lançamentos a GM já focasse nos novos modelos.

A queda de preço é natural porque segue a tabela FIPE, porém não acredito que esse novo modelo 2017 vai jogar lá pra baixo os nossos Ônix. Além disso, o fato dele ser o carro mais vendido do país e o que tem o menor percentual de depreciação fará com que continue valorizado.

Achei errado eles tirarem a versão de entrada LS, a qual contribuía e muito para a liderança de mercado do Onix no mercado brasileiro.

Bom dia moçada. Quero entrar no grupo também: 91 98829-3521

Vamos criar um grupo de Whatsapp da galera de Belém.

Seria interessante se vcs abrissem vagas para onixzeiros de outros estados também.

Tenho essa dúvida também.

Também reparei isso. Nossos Ônix ficarão com desenho defasado.. :/

Gostei bastante desse acessório.

Brother como eu não arriscar com meu Onix, troquei o óleo hoje após ter atingido os 5.000 km. Acabei aproveitando uma promoção na RR Chevrolet de Ananindeua/PA e paguei apenas R$ 75,00 no óleo + filtro.