Sou de Santa Catarina e tenho um Onix 1.0 LT 2013. Ele tem todos os itens, incluso My Link, só não possui Ar Condicionado. Isto devido ao mesmo problema citado pelos colegas acima. Eu mandei instalar o Ar aqui na minha cidade, Criciuma.
R$ 4.000,00 com garantia de produto e mão de obra. Ainda não peguei o carro, mas tenho boas indicações de quem mandou instalar no Prisma.
Quanto a instalação por fora, creio que se utilizado o equipamento adequado (no meu caso foi comprado o kit original) e feito a instalação correta (desmontar todo o painel e parachoque, fazer a elétrica adequada ligando no módulo central) não há problema. Só que no meu caso, tenho que deixar o botão do ar e da recirculação interna ligados para o ar atingir a corrente adequada para bom funcionamento, pois muitas oficinas fazem gambiara com a instalçao para ligar no módulo central, isso pode comprometer o modulo do carro e o funcionamento dele. Quando você liga o ar condicionado, tem que haver um rele que "avisa" o motor quando o compressor é ligado, isso faz com que o motor não perda tanta rotação e o carro não "morra". Hoje em dia, os carros no nosso caso, de motor 1.0 e 80 cv não sofrem tanto quanto os 1.0 de antigamente. Meu sogro possui um prisma 1.0 e anda com o ar ligado sem problema algum, não vejo perda siginificativa de potência, pois até mesmo usamos o carro para o dia a dia comum e dentro dos nossos limites de velocidade.
Não peguei meu carro ainda, mas ao pegar e fazer o teste, informo a vocês como fica o Onix 1.0 LT com ar condicionado colocado posteriormente a compra e com o carro com 2,5 anos de uso.
Só lhe informo uma coisa, eu quase que desisti de colocar depois de ver um Prisma totalmente desmontado. Painel e parachoque saem inteiros. Mas para mim, como pretendo comprar imovel e casar =( aahuahu valia mais a pena colocar o ar e ficar com meu carro. Fazem a conta, comparem quanto custa pra por um ar condicionado por fora e a diferença de um zero com ar e sem ar.
