Wellington Damasceno

Em 25 de maio de 2016 at 19:04, TurraPrismaAut disse:

Pois é Wellington Damasceno, sei que o caso do modelo LT é um caso mais complexo. Envolve configurações adicionais e material também. Quem possui o modelo LTZ, bem menos material. Alguns casos, como o meu, modelo automático com comando de PA já no volante somente alguns recursos seriam necessários, uma pequena adaptação no volante para o comando de som e poucos cabos a serem passados, quiçá um. O do sinal resistivo para o BCM no conector X3 borne 8. 

Se alguém tiver o conhecimento e puder compartilhar se é necessário fazer a habilitação do comando do volante no BCM de veículo que já tenha PA  iria facilitar e não seria necessário depender da CSS.

Alguém que adquiriu leitores de bcm de preços populares conseguiram acessar o módulo conforto? (aqueles via tomada de inspeção e cabo usb para computador).

 

Carão TurraPrismaAut você está correto, no seu caso seria pouca coisa para altera, porém infelizmente teria que compra os botões do rádio e o conector ou um volante completo com os os dois lados dos botões...

E a ligaçao que você sitou, porém mesmo assim necessitaria da reconfiguração da BCM... Alteração da memória Eprom.

Caso queira o contato para fazer a configurações manda mensagem no privado.

9 horas atrás, Gregory De Menezes disse:

Uma das coisas que eu mais gostaria de adaptar no meu LTZ era esse volante multifuncional. Além de ser lindo, é extremamente útil, faz muita falta pra mim. Mas as vezes me apego pensando se realmente valeria a pena o investimento sendo que com certeza não sairia nada barato realizar essa adaptação. Esses tempos quase comprei o volante, na verdade comprei, mas acabei desistindo da compra. Pois seria um quebra cabeças difícil de montar 

Já tentei contato com a própria Chevrolet e disseram que não era possível colocar o comando no meu e hoje além do comando do volante tenho também o computador de bordo no meu LT...

Se quizer fazer lhe passo o contato. Manda mensagem no privado.

3 horas atrás, Marcelo José Alves disse:

Por acaso teria uma foto do cabo que sai de trás volante e vai para a bcm?

 

Obrigado pelas boas novas!

Sim, mas no caso dos que não tem comando no volante não temo fio.

No conector verde (BCM) seria caridade 8 e no conetor preto (Volante) seria 4.

Mas não basta só conectar o fio precisoa reconfigura a Bcm.

Boa noite

como já havia postado anteriormente também comprei essa briga de fazer instalação do comando do volante no Mylink.

hoje posto dizendo que fiz e funciona perfeitamente, o meu Onix LT 1.4 ,15/15, é o Primeiro de manaus a ter Comando no volante computador de bordo e temperatura externa e desbloqueio do Mylink para vídeo em movimento tudo em um só pacote.

consegui contato com um colega aqui do clube que também ja fez isso e mais no onix dele, ele me passou um contato do cara que fez as configurações, mandei radio, painel e BCM para SBC-SP ele configurou e me mandou com os cabos para concluir a configurações.

Não saiu barato, para meu mimo tive que compra volante com comando multifuncional, detalhe em couro, hard disck, painel do velocímetro LTZ e Chave de seta para computador de bordo e sensor de temperatura que já veio no pacote. paguei mão de obra e como moro em manaus dois frete de sedex 10 e sedex salgadinho... 

Quem mora em SP e quiser fazer alguma das configurações acima, manda mensagem no Privado que passo conta e tiro as duvida possíveis, e quem não é de SP também pode fazer a pessoa e de confiança e trabalha bem!

Boa noite, para que o comando funcione sera preciso os seguintes itens:

O esquema elétrico acima já postado.

Compra um volante que já tenha os botoes do volante.

Compra Hard disk para comodo do volante.

Serão preciso acrescenta apenas três fios, que sairão do volante para os pontos abaixo.

1 fio vai sair do conector X3 do BCM Verde, pino 4, cor do fio amarelo. ou qualquer outro ponto de sua preferencia que  sempre tenha 12v, fica a seu critério.

1 fio vai sair do Conector X3 do BCM verde, pino 8, não  tem fio no local sera preciso acrescentar, esse sera o retorno do comando do volante.

1 fio vai sair da chave de luz do carro, cor do fio amarelo, pino 7, la onde fica o botam do farol de milha, esse sera para os led's, e o mesmo ligara e aumentara e dinuira a luz conforme os demais led's.

o negativo do led sera usado o preto da buzina mesmo, fica no conector do volante por trás dos airbag.

o conector do volante quando compra-se o volante ele ja vem com a sequencia dos fio do comando, tenho uma foto minha postado anteriormente, basta da continuidade nele pelo outro lado do hard disck.

tudo isso esta descrito nos desenho elétricos acima já postado.

E por fim o mais importante de tudo que não podia deixa de falta e a GM não iria deixa sair de graça.......

Tem que levar em autorizada Chevrolet para fazer o DESBLOQUEIO...

porem os mesmo vão falar que eles não podem fazer tal serviço...

com isso você vai ter que ter aquele camarada que vai fazer na camaradagem claro cobrando por fora, tipo dizendo que vai atualiza o mylink ou coisa do tipo....

Sendo que antes de inicia essa jornada e preciso confirma se o mesmo pode aceita o comando no volante, pode haver algum modelo creio eu os mais antigo que não aceite tal atualização devido a BCM.

Bom galeta o que descobre e tenho a repassa a você é isso... 

o meu estou tentando fazer a autorizada habilitar o comando, mas como nosso colega Edinaldo do clube do onix me informou... apenas me falta habilita a função.

Aproposito no aguardo, e ansioso para ligar meu comando do volante tambem! 

agradeço muito, hoje tentei e não consegue.

 Vai mais algumas coisa que ache que me ajudaram e que talvez possa lhe ajudar mais um pouco.

Dando continuidade consegue um esquema elétrico testei porem sem resultado, pelo que descobre o conector verde do BCM é onde sai e entra o sinal do comando do volante, na figura circuito 1444 e circuito 6818, já iluminação usei o mesmo do botam do farol, aquele do farol de milha o fio amarelo.

E do mesmo BCM conector verde da o sinal para o MYLINK circuito 5060, bem simple não?

A dificuldade que o esquema e de um cruze americano 2012, o numero do circuito batem porem os pinos e posição dos conectores do BCM não batem.

Já estou com volante instalado no carro com comando do radio sem uso e do cruzeiro adaptei pra abre e fecha o portão da garagem, comprei também hard disk e já passei os fio do volante so esperando para conectar los.

Boa tarde caro amigos... Divido com vocês a insatisfação de não termos comando no volante, por isso, depois de muito pesquisar surgiu uma luz.

Assim que tiver mais novidades estarei aqui divulgando!