Mr. Caio Augusto

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Posts postados por Mr. Caio Augusto

  1. 20 horas atrás, jeferson disse:

    Pessoal, me perdoem não ter postado antes, mas além do fórum não me enviar notificações, eu estava muito ocupado com o fim da minha faculdade + formatura e não deu tempo de voltar aqui no tópico, só agora lembrei. Tentei fazer um esquema em desenho explicando tim tim por tim tim como fiz.

    Como podem ver, da maneira que fiz, nenhum fio do carro é alterado, não sobrecarrega o sistema por ser totalmente em led e também faz com que a luz dos pés ascendam conforme o dono do carro quiser, seja com a abertura das portas, acendendo a lampada do teto ou não acendendo, conforme o botão da luz de teto estiver.

    Desculpem mais uma vez o atraso, e qualquer dúvida, me mandem aqui que ajudo! ;) abraço!

    Sem título.jpg

    Passou fácil os fios da lâmpada ate os pés??

    Pretendo fazer, ficou muito bom

  2. Só para complementar. Se você não ligar no modulo OBD e não fazer as ligações corretas e conseguir fazer o Mylink ligar sem ficar desligando sua bateria vai pro saco em pouco tempo. Não adianta desligar o MyLink no botão pois ele NÃO desliga por lá, quem faz o trabalho de desligar é a central do carro.. Fato percebido que quando ligamos o Mylink ele exibe a tela de inicialização e se vc desligar ele e religar novamente a tela de inicialização não vai aparecer e o sistema é ligado instantaneamente. Quando desligamos aparelho o Windows CE fica rodando atrás e não desliga... quem desliga é o modulo.

    Cuidado com as adaptações.

     

  3. O meu ONIX estava com o mesmo problema, fazia uma barulheira... Pensei em trocar as palhetas, sendo que elas são novas... Mas a solução foi simples.. fiz a descontaminação da lataria e aproveitei e passei em todo o vidro.. resolveu... estou sem barulho algum... O meu caso era vidro contaminado..

    Use massa de descontaminação.

     

    Att

  4. Como falado anteriormente nos 1.4 de 14 e 15 não arranham.. o Meu nunca arranhou.

    Meu velho tem um Vectra 2.0 e o dele sempre arranha se não colocar na primeira e depois ré... Na época nós fomos na CCV e falaram que é normal por não ser sincrônica... (Estranho por ser um carro de 60,000 reais)... Nunca tivemos problemas pore´m sempre engato a primeira.

  5. Lucas,

    Faça você mesmo, é muito simples.. Eu coloquei o filtro no meu e gastei 50 Reais, a higienização ainda não é necessário no meu caso mas eu já vi vários users fazendo e é tranquilo.. deixa o ar ligado na potencia máxima e feche as portas com o spray ligado... (Foi a versão que eu vi)

     

     

    IMG_1839.JPG

    IMG_1840.JPG

  6. Fiz por fora também, ficou bem firme.. Já andei bastante, viajei, lavei com jato e sempre estou verificando se esta solto...

    Além de fixar ele na horizontal de maneira que um grampo fique sobre o outro dando pressão eu pintei os dois de preto para não ficar aparente.... Façam igual o meu que dá certo e fixa bem preso

    OBS: Os grampos estão na horizontal de maneira que um fica sob o outro além do pedaço de ambos os grampos ficarem em contato com a segunda fileira plástica... Já puxei fiz de tudo e não solta.. só solta se eu meter o dedo e tirar a porca.

    Capturar.PNG

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  7. Leo,

     

    O meu estava com 5200Km também e tive que fazer a revisão de 10000.. A CCV foi bem honesta comigo e explicou que existem itens obrigatórios (Esta no manual) e itens recomendados , aqueles aditivos, alinhamento e etc... No dia o cara queria me vender higienização e fitro do arcondicionado... disse que não precisava e que havia instalado o filtro de ar... Ok fiz so o necessário para manter a garantia. Filtro de gasolina, e oléo deu uns 150,00 pila..

     

    Pelo que eu saiba pode fazer fora sim... Mas não precisa falar pra eles que fez fora...

  8. Entendi, que chato a situação...

     

    Bom, compramos carro e estamos sujeito a acidentes, não pense desta forma pois se não você nunca mais dirige.. Eu sei qual o sentimento pois quando tirei meu carro depois de 1 mês eu dei essa encostada que falei acima... tive que trocar o parachoque inteirinho pois quebrou o mesmo... fiquei meio preocupado mas me serviu de lição pois redobrei minha atenção ao dirigir.. (No meu caso eu estava olhando para o lado e vi os carros indo e acabei indo também porém o carro da frente demorou pra arrancar ai já viu neh.. sorte que a moça tinha rabiche e azar meu que entrou por inteiro no meu parachoque rsss)... Ruas estreitas também são complicadas, aqui em CTB é uma porcaria pois sempre raspa retrovisor se não tomar cuidado.... Veja em que errou e redobre a atenção mas jamais deixe de dirigir ou evite por causa disso... se ficar evitando dirigir o medo aumenta e daqui a pouco você não sai da garagem...

    Essa insegurança passa... jaja... mas não permita que ela seja muito grande hem...

     

    abraços