Mano,
Fiz a seguinte lista para levar junto com o carro amanhã na css, ainda vou acrescentar a situação do óleo que vou verificar a hora que eu sair do trabalho, vou ver se tem água junto ou não.
Se for Cilindro ou cabeçote será que concessionária vai trocar de imediato, como eles vão verificar um pequeno vazamento no cilindro ou cabeçote com defeito?
Estou tendo um problema com o meu ONIX LT 1.4 2014/15 (comprado em nov/14), ele está com 4000km e sempre apresentou o problema.
PROBLEMA: INSTÁVEL AO DAR A PARTIDA
Quando dou a partida no meu veículo ele parte como se fosse em 3 velas, fica oscilando (falhando) por uns 40 segundos e após isso ele volta ao normal.
Também volta ao normal se eu der uma acelerada forte, nesse caso ele volta ao normal também.
Essa falha acontece somente ao dar a partida, depois que estou andando com o veículo ele nunca apresentou nenhuma falha, anda normal com o giro sempre normal, quando paro no sinal o giro fica estável.
POSSIBILIDADES LEVANTADAS DO CLUBE DO ONIX:
Hipótese 1:
e-mail 1.
Sintoma de pequeno vazamento de água em um cilindro que ocorre quando fica um tempo parado.
Por ser mínimo depois de funcionando isso não causa problema, mas quando fica parado, essa água vai se acumulando no cilindro fazendo o mesmo falhar até toda essa água sair.
Não apresenta erros na central pois a centelha das velas os injetores estão funcionando, apenas a queima não está ocorrendo devido a alguma anomalia extra.
e-mail 2.
Essa falha acontece pq o sistema quente fica sob pressão, e em funcionamento a pressão do cilindro é maior que a da água evitando que a mesma entre.
No momento em que desliga o carro a pressão da água é maior, fazendo com que ela vaze para dentro do cilindro e em muitos caos para o óleo, ocasionando a falha. Verifique a vareta do óleo para ver se o mesmo não esta de forma estranha, caso esteja amarelado pode ser que a água esteja também entrando no óleo.
90% de chances de vc estar entre os premiados com falha ou defeito no cabeçote.
Vá a uma css e informe que esta baixando água e falhando, verifique as velas. Teve um caso aqui que apenas um reaperto no cabeçote resolveu, outros foi substituído a junta e/ou o cabeçote inteiro.
Não deixe de nos informar qual foi o real problema e a solução.
Hipótese 2:
Velas, Cabos de vela, Bicos, bamba da gasolina, sistema de injeção.
DADOS:
Problema desde novo;
Carro fica falhando e trepidando por um período de tempo depois estabiliza;
Já teve na concessionária 2x para resolver o problema;
Carro anda somente com gasolina comum;
Nunca apagou por falta de combustível;
Se o carro ficar parado por algumas horas ele faz a falha ao ligar;
Depois que estabiliza, se desligar o veículo e ligar imediatamente ele não falha novamente;
Andando não tem problema nenhum;