Boa tarde!
Estava com o mesmo problema, sempre ao ligar o carro e o mesmo não estivesse com o motor quente, eu tinha que bombear o acelerador para conseguir ligar, ele dava uma oscilada mas pegava. Aí quando foi no sábado, fui tentar ligar o carro em torno de umas onze horas, estava sol e o motor não estava tão frio, o carro não ligava, de início o motor tentou responder mas sem sucesso. Aí abrimos o capo e notamos que havia uma mangueira saindo do reservatório de partida a frio que estava solta e que havia uma válvula preta escrito BOSCH que havia duas conexão, porém uma delas quebrada. É possível que seja essa solenoide, alguém sabe me dizer se essa mangueira que sai do reservatório é conectado nessa válvula?