paulusvirtual
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Galera, bom dia.
Minha pastilha acabou hoje, com 18.000 km, e liguei pra duas CCS de BH e me deram informações muito desencontradas. Só pra ter idéia, na mesma concessionária o setor de peças me falou que a pastilha pra Onix sem ABS (que eu saiba não existe Onix sem ABS...) custa R$127,00, e com ABS custaria R$317,00!! E no setor de agendamento da mesma CCS me passaram o valor trocado do meu, com ABS é de R$245,00!! mais barato que só a peça.. tudo errado!!!
Em outra CCS me passaram o valor do serviço com ABS em R$417,00.
Enfim, achei caro pra burro e to em duvida de como proceder.. pensei inclusive em comprar a pastilha na CCS e trocar fora, mas como não sei se realmente tem dois modelos diferentes de pastilha, fiquei em duvida se vale a pena arriscar.
Alguém já trocou a pastilha e teve algum problema? Quanto pagou? Sabe se teve diferença entre com e sem ABS?
Me ajuda aí povo!! Que meu freio já tá no aço, e to com medo de perder o disco..
Valeu!!!
Galera, bom dia.
Minha pastilha acabou hoje, com 18.000 km, e liguei pra duas CCS de BH e me deram informações muito desencontradas. Só pra ter idéia, na mesma concessionária o setor de peças me falou que a pastilha pra Onix sem ABS (que eu saiba não existe Onix sem ABS...) custa R$127,00, e com ABS custaria R$317,00!! E no setor de agendamento da mesma CCS me passaram o valor trocado do meu, com ABS é de R$245,00!! mais barato que só a peça.. tudo errado!!!
Em outra CCS me passaram o valor do serviço com ABS em R$417,00.
Enfim, achei caro pra burro e to em duvida de como proceder.. pensei inclusive em comprar a pastilha na CCS e trocar fora, mas como não sei se realmente tem dois modelos diferentes de pastilha, fiquei em duvida se vale a pena arriscar.
Alguém já trocou a pastilha e teve algum problema? Quanto pagou? Sabe se teve diferença entre com e sem ABS?
Me ajuda aí povo!! Que meu freio já tá no aço, e to com medo de perder o disco..
Valeu!!!
cara concessionaria mete a faca mesmo..te recomendo comprar e colocar num mecânico de confiança...tem um site chamado metropeças que só vendo peças GM original e entregam pelos correios sempre compro neste site lá a pastilha e mais barata e outras coisas para manutenção tb.isso pq a empresa é de londrina_PR, onde o imposto e mais barato.
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Olá a luz indicadora sumiu do nada...acho que resolveu sozinho.
'..................
Amigo, vc sempre abastece no mesmo posto?? Se for bico sujo pode ser falha do filtro ou o alcool estava muito sujo, eu só rodo com alcool e to com quase 20.000 nunca deu zica, isso q o mecanico falo é conversa, vendi meu antigo corsinha com 85.000 sempre no alcool nunca precisei troca bomba, limpa bico nada disso. Se vc roda pouco gasolina é melhor pq lubrifica + agora se usa todo dia, vai de alcool mesmo, se for mais barato, blz!!
sim sempre mesmo posto
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olá pessoal tenho um novo prisma 2013/2013 cinza Sandy motor 1.4
Ontem acendeu está luz no painel e levei na autorizado onde diagnosticaram que era necessário a troca de uma peça chamada motor de aceleração....pesquisei e de fato o nome destas peça chama-se corpo de borboleta(TBI)....achei o preço um absurdo R$: 878,89 com a mão de obra inclusa
.Mas para mim acredito que a limpeza do TBI e bicos já resolva este problema....o carro é novo e não creio que tenha que trocar esta peça,
lembrando que sempre abasteci no mesmo posto o SHELL (Dentro do Carrefour)..procuro abastecer a cada 4 tanques de gasolina comum 1 é de álcool.
meu carro já está bem rodado 52.0000, não falha e nem está engasgando e sempre teve uma média boa de consumo.
como devo proceder para não ser explorado e roubado por esses mecânicos como os das oficinas da GM.
indicação de um bom lugar para limpeza de tbi e bicos tb
Grato
chegando aos 100.000 km rodados
em Mecânica e Manutenção
Postado
olá pessoal tenho um prisma LT 1.4 manual ano: 2013, muito bem rodados e sem nenhuma dor de cabeça, o melhor carro que tive até hoje.
toda manutenção básica do carro feito na km certa (oléo,filtros no geral)
alinhamento e balanceamento a cada 10.000 km rodados ( troquei os 4 pneus originais com 85.000 km rodados)
velas trocadas a cada 40.0000 km
correiadentada e tensor a cada 50.000 km.
a dúvida é mantenho a especificação de oléo 5w30 aos 100.000 km rodados? segundo informações do vendedor de oléo de uma autorizada de peças Chevrolet, devo manter o uso do oléo 5w30.???????????