SERGIO NODA

Quando no painel aparecer COMB e ficar piscando a luz deverá ter no máximo de 3 a 5 litros de combustível. Eu abasteci meu carro na reserva com a palavra COMB e piscando no painel. Entrou 52,63 litros. Paguei R$ 121,00 sendo R$ 2,299 preço do litro do etanol. Tem um video no you tube que foi feito teste com 3 carros para ver a capacidade do tanque. Nos três carros fizeram abastecimento com tanque vazio e entrou a quantidade bem maior que indicado nos manuais de cada carro.

Acho que é pouco tempo ainda. Se ficar na chuva direto vc vai ver que vai começar escorrer o óleo.

E o preço mais caro. No final vc pagou pelo ano do carro.

Acho que não é só o Effect. Meses atras ja tinha visto que não constava a cor vermelha para linha 2016. Somente Branco,Preto nas cores lisas e Azul,Prata e cinza grafite nas metálicas.

Eu já nem faço questão. Não tem como esquecer aceso. Só desligar a chave que desliga.E ao ligar o carro novamente é só pressionar o botão para acender. E funciona independente das lanternas.

Eu não saberia te explicar. Não tive tempo de ir atras. Acho que na concessionária tbm seja difícil.

Instalei farol de milha fora da css. Funciona normal.Só não aparece no painel. Não precisei levar na css.

Tanto a câmera ou sensor terá que furar o parachoque. Eu tenho os 2 e vale a pena sim.Ajuda muito em manobras.

A chave canivete vc terá que fazer no chaveiro para codificar. Precisará levar o cartão com o código da chave que vem com o manual.

No seu vem com aro 14 de fábrica.

É + ou - isso mesmo. Sem o ar creio que dá chegar nos 12 km?L. Na cidade vc vai ver que há media fica entre 6,5 e 7 KM/L.

Eu instalei sem usar o soquete. Enrolei o fio direto em cada ponta. Ai é só isolar. Como é uma coisa que vai ser difícil de mexer então não dará problemas.

Seu carro apresenta alguma falha? A aceleração não dá regular. Pode ser combustivel aduterado,velas,etc. Qual a quilometragem.

Sim,acusará erro.

O ideal é fazer como vc já faz. Quando eu tinha civic automático,ao parar puxava o freio e colocava no N e tirava o pé do freio e pisava de novo para colocar no P. Assim evitava dar tranco porque o carro se movimentava um pouquinho.Já que o freio de mão não estava segurando muito. Isso ideal fazer em rampas e ladeiras. No plano pode colocar direto no P e puxar o freio.

Aqui em SP na Rumo Norte aeroporto troca de pastilha com mão de obra não chega a R$ 90,00.

Vc pode olhar neste site: http://www.jfsun.com.br/ Eu comprei deles. Eu havia visto uma vez no salão do automóvel no Anhembi. Tem hora que penso em retirar o filme do parabrisa. Estou usando G35 em todos os vidros.

Eu já havia falado que o óculos polarizado tira todo o reflexo. Eu costumo usar e é muito bom.

É esse reflexo que faz. Se pegar o sol de frente faz mai reflexo.

Parece que trocando os falantes já melhora um pouco. Os falantes originais são fracos. Troca por triaxial mais potente.

Em baixo do banco do motorista tem um conector.Eu ainda não tentei desconectar.

Eu não me lembro se antes do filme fazia tanto reflexo. Com filme faz .Atrapalha para dirigir tanto de dia como de noite. Durante o dia é bom usar óculos solar polarizado. Tira todo reflexo e fica melhor para dirigir.

Vc já fez a instalação?Deu certo ou teve que levar na css. Estou querendo comprar o kit original. Acho que terei que fazer a instalação na css.

Valeria a pena vc ter se sacrificado um pouco e ter pego a versão LT. O valor que vc gastou para colocar vidros,travas e alarme ficaria quase na mesma. A diferença entre LS e LT deve ficar em torno de 3 mil. Ai vc teria a chave canivete,abertura do porta mala e do tanque,detalhes cromados da grade,etc.

Que combustível vc está usando? Quando vc pegou não falhava? Pode ser combustível adulterado. Tenho LT não falha quando ligo.Só o giro do motor que fica um pouco alto mas vai diminuindo conforme vai aquecendo