lucaszirbes

Então, respondendo a todos, resolvi esse problema semana passada. Levei o carro num chapeador de minha confiança, o cara até percebeu um reparo na lataria, mas levou uns 15 minutos e elogiou bastante o que foi feito. Mostrei pra ele a lista do que foi trocado e ele até se surpreendeu com a qualidade do reparo. Decidi ficar com o carro, pois não posso ficar sem carro e pois sei que teria muita burocracia pra trocar. Recebi R$ 4 mil (10% do valor do carro) de extorno e vou levar na css que reparou juntamente com o antigo dono pra corrigir algumas 'casquinhas de laranja' que o chapeador notou numa parte da porta. Obrigado a todos que repsonderam ajudando, valeu o/

verdade Claudio... tu tem razão e eu nem tinha pensado nisso... Como não constou na OS da css esse item, imagino que não tenha estouraram. Mas isso é procupante, pq é um item de segurança muito importante. Vou questionar sobre isso hoje quando conversar com o pessoal da revenda, já que é mais um fator que desvaloriza.

Já ouvi falar muito disso, Brazil é phoda... Vou tentar ver isso com ele, pensei em pedir 10% do valor do carro de volta devido a desvalorização que isso traz ao veiculo. Passei na css ontem e o vendedor comentou que vão voltar com a promoção preço de nota fiscal hoje, talvez consiga pegar um 0km com o valor que paguei naquele, ou talvez eu precise dar uma pequena diferença em dinheiro, vamos ver... Além disso tenho + 500 reais de desconto de uma parceria da empresa onde trabalhio com a GM. Mas obrigado pelos conselhos até aqui

Pensei nisso cara, mas não quero ser mercenário... Na tua opinião, esse sinistro desvaloriza em quanto $$$ o carro? Quanto você pediria de 'extorno'?

Obrigado Edsom. Pois é, foi sacanagem, mas o pior é que contratei o seguro através de um corretor indicado por eles e aparentemente o cara conseguiu fazer o seguro. Possivelmente paguei mais caro por culpa desse sinistro...

Olá pessoal do clube, A 2 semanas comprei um Onix LTZ 2014/2014 preto, com kit aeroparts (saias e aerofolio) com 320km rodados, pagando 43 mil (fiz o negocio pq dei o meu na troca e a avaliação foi a melhor que tive). Acontece que desconfiei do negócio, afinal pq alguém venderia um carro com 320 km rodados? Mas como estava comprando de uma revenda renomada, e como não gosto de desconfiar tanto das pessoas, acabei fechando o negócio. Ontem fui na css ver sobre o recall do filtro de gasolina e acabei descobrindo que o carro teve sinistro, e que foi consertado na propria css. Segue a lista dos itens trocados: Porca farol dianteiro LD Forro cx roda Longarina guia pára-choque dianteiro LD Cobertura para-choque Amortecedor dinateiro Emblema grade radiador Pivo, direção externa semi-eixo roda dianteira LD Liame barra estabilizadora Braço cont inf dianteiro (?) Duto, ar dianteiro ponta de eixo rolamento roda dianteira LD Reforço da coluna AR Para-lama dianteiro LD Farol LD com moldura Dobradiça porta dianteira LD SUporte do para-lama Porta, dianteira LD Agora vem a pergunta. Fui na revenda e reclamei, me ofereceram um possivel extorno do valor pago. Acontece que o carro esta alienado no consorcio, e sei a burocracia que vai ser trocar de veiculo... Gostaria da opinião de vocês. Devo trocar o carro? Ou o fato de tudo ter sido trocado e feito na css não desvaloriza tanto? O fato de ter pego longarina afeta a estrutura do carro? Agradeço a opinião de vocês o/