Righetti

tambem gostaria de saber, penso em comprar uma capa cromada ou preta brilhante...

só pra constar, adquiri um HD1200....

Agora sim o sub tá rendendo muito.... que porrada... deu ate medo de queimar o sub... Rsss!!!

Acho que todos, pelo menos o LT , tem os sensores, só não estão em funcionamento pq para ter o computador de bordo cobram mais, mais os sensores estão lá....ou estou enganado ?

O Meu é o LT 1.0 14/15 e no torque reconheceu e funcionou perfeitamente... sacanagem a GM nao colocar o painel com o comp de bordo.... 

vdd... Rss! Achei q todos vinham com o sensor.... Falha minha!

Seguinte galera...

Segue abaixo os leitores que testei e funcionaram no "Torque":

- speed - velocimetro

- rpm

- air temp (temperatura ambiente) - util pra quem nao tem computador de bordo

- temperatura do coletor de admissao

- temperatura da agua

- posicao do acelerador

- nivel de combustivel em %

-  voltimetro

- kilometros por litro (medida em tempo real)

Tem mais alguns que funcionam mais ainda nao testei....

Quando vc esta adicionando as funções na tela, aparece em verde os sensores que o torque consegue ler... muito util...

Assim que testar mais posto aqui...

Vai de 1200.. Se bem regulado e bem alimentado o risco de queimar o sub é menor com um Amp que ofereça mais potência..

Com mais potência e bem regulado seu Amp vai trabalhar mais tranquilo e com headroom que vai fazer seu sub render melhor..

Mais muito cuidado na regulagem, se mandar distorção já era rss...

Vlw pela dica Henrique...

Essa semana vou adquirir um HD1200....

Depois de instalado posto as impressões...

chegou meu adaptador....

Mais tarde vou estar testando!!! Vou tirar umas fotos dele se tudo der certo....

Se o seu for o modelo LS ou LT 1.0 ano/mod 14/15 vai vim as cinzas....

Eu também fiquei na expectativa do cromado e no fim veio cinza... 

gostei do friso... já coloquei na lista de up's!! 

carro bonito.... só nao gostei do neon em baixo... coisa de "velozes e furiosos 1".... 

esse marcador do onix eh meio impreciso... teve alguns relatos de problemas, aproveita que vai na CSS e já confere ele...

Dando um retorno...

 

Utilizei a graxa branca na porta do motorista q estava fazendo barulho ao abrir e resolveu, aproveitei e coloquei em todas as portas p evitar o mesmo barulho... rsrs

Utilizei tbm o desengripante coloquei nas fechaduras e o limpa-vidro coloquei no reservatório.

Só não usei o silicone rsrs

 

Mais pelo menos resolveu o problema.

O Silicone, já vi o pessoal da concessionária usando pra lubrificar as borrachas dos vidros, pra subir mais suave, segundo o mecanico que perguntei...

Vc passa ali nas laterais por dentro, onde o vidro corre mesmo...

Esse kit de lubrificação virou febre em todas concessionárias.... na HONDA é uma empurroterapia pra compra isso...

eu to usando a phillips xtreme vision.... 

Da uma melhora legal na iluminação... recomendo!

gostei mais do vermelho ali em cima, o branco se tivesse mantido a parte branca ali, acho que ficaria melhor....

Podem ficar tranquilo que a instalação é muito simples...

Não precisa cortar nada... 

Pode levar pra instalar que não vai ter problema algum!

tb estou a procura dessa moldura...

Onde tu comprou essa cera soft99 Righetti?

Vilanova, te mandei mp, não sabia se poderia postar link para lojas aqui....

Parece ser muito boa! Só uma dica - lembre-se sempre de aplicar a camada MAIS FINA possível (nada de crostas, o ideal é quase não ver a cera) e aplicar 2 camadas de cera (aplica uma vez, retira, aplica de novo). Também é importante esperar secar, fazendo o teste ("smudge test") com o seu dedo - se a cera ficar borrada, quer dizer que ainda não secou. Seu carro vai ficar lindão!

Obrigado pelas dicas Dric_Dolphin !!!! Depois vou tirar uma foto da lata aberta, a cera é bem diferente... até o cheiro é bom! hahahahhaha!!!

A Soft99 é boa sim, depois poste os resultados! Ela é excelente para carros escuros. Eu nunca usei, pois estou cheio de produtos da Meguiar's em casa!

O meu onix é branco, dai comprei a versão pra carros brancos da Soft99, olha ela ai:

comprei a soft99... segundo alguns relatos que li na internet foi uma das que teve melhor resultado e praticidade em usar, facil de aplicar e facil de retirar...

acredito que no proximo fds já uso ela e posto aqui no forum um review...

sempre usei nuggett preto no meu antigo carro pra tirar as manchas... os plasticos ficavam perfeitos, pretos e sem nenhuma mancha....

agora em partes de plastico com outras cores, não sei te dizer...

Boa tarde pessoal!

Seguinte, to com uma dúvida...

Atualmente tenho 1 Sub Bravox Endurance 2K e um módulo HBM-2100 pra empurrar ele...

Sim é pouco pra ele, mas na epóca foi o que deu pra comprar... rs!

E agora to querendo dar um UP nesse amplificador... e mais pra frente vou comprar o modelo novo do E2K ou outro sub que tenha o mesmo subgrave monstro q ele tem...

Vi algumas opções de amplificador mas fiquei com uma dúvida...

Opções: 

- Taramps HD1200

- Taramps HD800

O 1200 não ficaria muita coisa pro E2K?? Não é perigoso ele queimar ou algo assim??? 

(Pensei nele pq o modelo novo do E2K tem 800 rms e ficaria bom pra ele....) Mas pra usar no antigo que tenho, será que vai ficar muito dimensionado???

Se alguem tiver outra sugestão de amplificador eu agradeço...

opa, sou de Londrina tb, quando for rolar alguma coisa por aki, podem contar comigo!

 

Peguei uma carona no trabalho posto aqui no clube e dei uma melhorada ...como nao consigo inserir as fotos segue as dicas com melhorias :

 

1. funciona muito bem conforme as dicas de um colega aqui no clube, não precisa by passar o conector , mantem a originalidade
2. procure por uma fonte de computador queimada  ou como deva encontrar para alimentação da placa mãe e outros 
3. retire o terminal que fica dentro desse conector da fonte placa mãe do computador ele conecta exatamente nos pinos macho na porta do Onix
4. localize os pinos na porta através de um espelho pois e muito chato ter que sacar os acabamentos do carro 
5. esse espelho você deve inseri-lo entre a porta e o conector , dai e só verificar a pinagem ocupada na parte fêmea e deduzir os restam (2)no pino macho  na coluna
6. faça uma solda do fio do alto falante ao terminal extraído do conector da placa mãe e o insira no conector fêmea do lado do alto falante , claro tendo certeza que esse terminal esta sendo inserido no caminho correto onde o mesmo sera interligado com a parte do macho na coluna   
7. se alguem conseguir os terminais existentes no conector da fonte de computador para comprar acho melhor pois deva custar uns R$ 0.10 cada ...      

 Ferramentas necessarias : 

 

1. (01) espelho para localizar os 2 pinos do alto falante no conector macho que fica na coluna 
2. um alicata de corte 
3. um alicate de bico
4. uma lanterna de preferencia fixada na cabeça
5. um estilete
6. um multímetro para identificar a continuidade dos fios entre conector Radio ou central ate a extremidade na coluna (conector macho)
7. fios para interligação
8. ferro solda ( se necessario)
9. um banquinho , porque precisa estar tranquilo nessa atividade
10. uma chave de fenda de 1/4 ou 1/8 com a ponta isolada para retirada da tampa do alto falante, para nao machucar a tampa

tenho fotos mas não consegui postar se alguém interessar posso enviar por e mail , fiz no meu carro e ficou muito bom original e sem corte de fios ou by pass do conector , lembrando que a concessionaria cobra R$ 150,00 por cada conector desses .

 

abs e sorte a todos ...

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Garcia, poderia me enviar as fotos no meu email? Te enviei uma mp!

alguem teria fotos ou video de onde os cabos dos alto-falantes chegam?

Peguei meu onix ontem (LT) e ele veio com conector padrão iso femea, e pelo o que olhei nas portas os cabos para os alto-falantes não chegam, li aqui no forum que chega até a coluna somente, gostaria de saber o lugar certinho, pra nao precisar desmontar coisa a mais... provavelmente vou usar o conselho dos plugs de fonte de computador...