Righetti
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fuja que é cilada bino. Oleo muito grosso pro nosso motor... muita gente coloca esse tipo de oleo para mascarar problemas no motor e repassar o carro! Fica de olho!
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galera to querendo colocar aquela capa de couro no volante, igual do cruze e do onix ltz, alguém ai conhece um lugar bom aqui em Londrina e sabe quanto vo gasta mais ou menos????
Procura o pessoal da Bancouros....
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Galera,
To abrindo esse topico pra discutir um pouco mais sobre esse assunto que é de extrema importancia pro motor dos nossos carros....
Meu Onix LT ta indo pra 1 e alguns meses de uso...
Estou analisando as opções para a proxima revisão.
Primeira coisa a fazer, vou cotar o valor na concessionária, se o valor for exorbitante vou optar por fazer por fora, talvez eu mesmo coloque a mão na massa e faça a revisão (Troca de Oleo, filtros e verificação das velas).
Sobre as velas, é uma coisa simples de efetuar a troca, alem do valor ser baixo, provavelmente eu já efetue a troca.
Sobre o Oleo, estou pensando seriamente em utilizar o Castrol MAGNATEC 5w30 A5....
Alem de colocar um militec ou molycote...
Alguém já usou esse oleo no onix ou outros carros?
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Pessoal, boa tarde!
Hoje tive que comparecer a CSS e tive um péssimo dialogo com o mecânico de la.
Bom vamos aos acontecimentos..
Peguei meu Onix dia 27/12/2013.. fiz a primeira troca de filtro e óleo 03/07/2014 com 3 mil quilômetros rodados, R$ 175,00.
No vidro do meu carro, estava que eu deveria fazer a próxima troca com 8 mil, e assim eu fiz, marquei minha revisão
e fui fazer, chegando la o mecânico me mandou ir embora, porque não havia nada a ser feito no meu veiculo, pediu que
eu retornasse com 10mil ..
Chegando la hoje, com pouco mais de 10mil, outro mecânico veio me dizer que eu não tinha mais Garantia no meu carro, porque
não fiz a revisão dos 12 meses.. que seria a 8 meses atras.. mas tentei fazer a 4 meses e o mecânico me disse não ter necessidade.
Assim fica difícil saber o que eles querem da gente poxa, uso moderadamente meu carro, cerca de 500km por mês, mas uso todos
os dias, e não uso em estrada de terra e nem fica parado mais que 2 dias.. então não é uso severo.
Mesmo assim pedi um orçamento para os 10mil km para ver o que eu iria fazer, e pra minha surpresa foram quase 700 reais, sendo
quase 400 de mão de obra, e um absurdo de 70 reais pelo filtro do ar condicionado, que pra minha surpresa ele veio a me dizer que não
vinha de fabrica ¬¬ como um carro com ar condicionado vem sem o filtro.. e eu já havia escutado esse boato anteriormente e perguntei ao
primeiro mecânico que me disse que obviamente tinha.
Não sei mais o que fazer.. não sei se perdi a garantia do carro, não sei se realmente existe um filtro de ar nele..
Alguém já passou por algo parecido e pode me dar um Help?!
Tatianne ai que vc se engana.... o seu uso é severo, sua troca deve ser de 5 em 5k....
Carro que roda muito, principalmente em rodovia que deve ser trocado apenas de 10 em 10....
Eu de qualquer maneira faço a troca pelo tempo, 6 meses, pois nunca alcanço a km necessária...
Estou pensando na proxima troca de oleo colocar o Castrol Magnatec 5w30... ja tenho mais de 1 ano e acho q nao vai compensar a revisão na concessionária...
Provavelmente vou colocar um militec ou molycote a2 também...
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nunca usem macarrão... pra colocar o macarrão o cara "arromba" o buraco... estraga o pneu.
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Coveiro DETECTED!
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to aguardando tb!!
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Galera, eu comprei o scanner da China pelo Aliexpress ele é o ELM327 V 2.1 é o azul, e não consegui emparelhar-lo com o android, diz que a senha está incorreta, eu tentei a senha 0000, 1234, 9999, 1000 e 6789, e nenhuma delas deu certo, pesquisei dentro do CD que veio junto com o aparecelho e não achei nenum, código, também entrei em contato com o vendedor e ele não soube dizer o código. Vocês que conseguiram conectar via Bluetooth, qual a senha que usaram e tem alguma ideia de algum código padrão?
eu tive esse problema tambem... mas era incompatibilidade com o meu celular.... troquei de celular funcionou normal....
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Eu acho o valor cobrado nesse Touch Booster e cia muito abusivo pro resultado que ele da.
Curioso pra saber mais detalhes desse projeto....
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A cada 4 tanques de alcool, utilizo 1 tanque de gasolina. Ultilizar só álcool poderá com o tempo criar corrosão em algumas peças de contato do motor ( segundo meu tio que tem 30 anos de oficina mecânica ) portanto desde meus 19 anos de idade, faço essa regra citada logo no começo. Abs
Sobre corrosão isso nao existe... Existe um desgaste maior, se tiver corrosão ou pontos de ferrugem (principalemente na vela) ou seu combustivel tá batizado ou ta com vazamento de agua (Junta queimada ou estragada)....
Eu particularmente utilizo apenas "alcool", carro fica mais esperto e a ocorrencia de carbonização nos cilindros do motor é bem menor.
Vejo o "alcool" com bem mais "beneficios" que a gasolina...
Não alterno combustivel pelo simples fato da central demorar um tempo para adaptar ao novo combustivel. Vc ta usando alcool, colocou gasolina, o ajuste não é em tempo real, demora alguns KM's...
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Galera, saiu uma matéria da Full Power com um produto bem interessante, achei legal dividir aqui com os colegas do clube:
Matéria:
FULLPOWER teve acesso a um novo equipamento que pretende revolucionar o mercado dos motores de baixa cilindrada: promete instalação fácil e ganhos de performance de até 80%. Será?
Veja matéria completa na edição 157 da Revista FULLPOWER.Fonte: http://revistafullpower.uol.com.br/2015/07/video-turbo-popular-testamos-o-kit-e-drive/
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Então sergio, já utilizei o militec em outros carros que tive, em ambas situações os carros não eram originais, por isso não tenho como dar uma opinião com relação ao uso em carros "stock"
Na minha fase atual, não vejo necessário a utilização do militec ou derivados. Não consigo nem rodar o suficiente para troca de óleo e acabo trocando pelo tempo mesmo (6 em 6 meses).
Mas confesso que estou ansioso para ver o resultado dos demais testes.
Deem uma olhada no Molykote também... tem muita gente que usa e aprova... eu nunca utilizei.
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to esperando pelo segundo video do teste...O ADG que fez o video, ultimamente esta fazendo muita propaganda, qual o interesse dele fazer isso se não for pra vender o Militec no seu site? Assim como faz com os produtos da Koube e os amortecedores Kayaba. Gosta muito do canal dele, mais deixei de assistir com frenquencia está com algum tempo devido essas propagandas indiretas em todos os vídeos. Acredito que o óleo ja seja suficiente trocando em dias o ideal mesmo é de 5 e 5 mil esses produtinhos que prometem mundo e fundos não passam de balelas para venderem pra nós que gostamos dos nossos carros.
Mais uma matéria pra ilustrar o tópico:
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opa, mais um de londrina....
Tenta usar ClayBar + quikdetailer (qualquer toque final) e depois uma cera wax...
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aguardando o tutorial!!
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amigo, se o carro é utilizado de forma severa, deve sim ser trocado de 5 em 5mil o oleo.
Ou caso não de 5k deve ser trocado pelo tempo, que seria 6 meses.
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Pessoal,
Quem já fez a troca de vela, alguém usou a iridium?
Estou pensando na troca da minha em partir para a iridium.
Se alguem que fez a troca puder compartilhar e dar uma opinião....
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Minha duvida , eu faço a troca de óleo de 6 em 6 meses, ( uso severo ) utilizando o Militec posso aumentar o período de troca ?
Militec não altera periodo de troca...
Show de bola!
Porém, acho que é necesssário mais testes, ainda não vou colocar no meu carro. O proprio autor do video fez outro dizendo que ainda esta com a pulga atras da orelha, depois de tantas perguntas que surgiram.
Minha opinião é que deveria ter testado em outro carro. O carro do teste, em particular, tem um rebaixo no carter onde fica o pescador de oleo. Aparentemente não é possivel drenar o oleo de lá, mesmo com o bujão aberto. Penso que deve ser algum tipo de proteção caso o botijão escape. E ainda deve ser o motivo da luz de oleo ficar piscando interminente, e não ficar acesa direto.
Percebam no video que esse rebaixo ainda continha uns 100ml de oleo.
Embora, com certeza, permanecida a situação por muito tempo e sendo exigido do motor (no video ele não foi muito exigido) com certeza o motor iria fundir.
Concordo em partes....
O oleo que fica ali não seria o suficiente para lubrificar o motor.
O carro que foi usado pra o teste, o Honda Civic, tem um motor muito bom, tem muitos comentários por ai, incluse videos, de Hondas trafegando sem oleo nenhum, por isso ele ficou com a pulga.
Eu fiquei também. Postei o video mais pra aguçar o pessoal aqui do clube.
Estou esperando o desfecho desse teste.
O proprio autor do vídeo vai dar continuidade no teste...
Por enquanto não vou usar militec.
Pra quem curte, tem o video de teste do militec na linha do ar condicionado.
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Pessoal,
O ADG, proprietário da oficina High Torque, que produz vídeos e conteúdos de altissima qualidade no Youtube realizou o teste do Militec-1.
Sugiro assistirem o vídeo, muito bom.
Pra quem tinha dúvidas, a prova ta aí.
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ficou bom mesmo ein.... to pensando em colocar esses farol de neblina, vou mandar pintar também!
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poderia ter uma dessas aqui em Londrina ein...
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Galera, segue resultado (Vídeo) que postei do parabrisa descontaminado e tratado: http://clubedoonix.com.br/topic/13234-onix-lt-10-1415-p%C3%A9-vermelho/#entry180448
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Isso ai que os amigos acimas já disseram... se mantenha nos limites da Rodovia que o seu carro e demais motoristas agradecem.
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Vi um pessoal do autoforum falando muito bem do Bomber UpGrade, que seria uma ótima opção custo x beneficio.... to pensando seriamente nele... oq vcs acham?
CHIP DE POTÊNCIA
em Mecânica e Manutenção
Postado
cuidado com esses chips milagrosos... alguns ja foram desmascarados com testes em dinamometro...