AlexRFP

Comprei um chevrolet onix LT 1.4 no dia 23/05/2013 e passados 8 meses aproximadamente, o carro apresentou um barulho forte na suspensão traseira. Levado a autorizada, constatou-se que o amortecedor traseiro direito está vazando óleo, com apenas 8700km e apenas 8 meses de uso. Ressalto também que o mesmo não sofreu nenhuma pancada, conforme constatação da própria concessionária. Para minha surpresa a concessionária disse que o amortecedor é uma peça de desgaste natural e que não poderiam fazer a substituição da mesma visto que já tinha passado o prazo de 90 dias previstos no manual do veículo e pediram para eu entrar em contato diretamente com a Chevrolet. Infelizmente o posicionamento da chevrolet foi o mesmo da concessionária, o que é um desrespeito com o consumidor. Alegam que a peça sofre desgaste natural e que no manual afirma que só poderiam trocar se fosse menos de 90 dias, mas se o carro não sofreu nenhuma avaria que pudesse acarretar na quebra desta peça, como pode um amortecedor durar apenas 8000km ??? Desgaste natural ??? O que eu faço agora, pago os quase R$600,00 pra substituir????

Contrata um bom advogado e JUSTIÇA !!!! Eles somente te escutam assim ....

No meu caso ja foi diferente. Só apareceu COMB, quando tirei da concessionaria. Agora não parece mais o COMB. A Luz acende, toca o alarme, eu coloco combustível e pronto. 

Achei realmente estranho, a não ser que a marcação do tanque esteja errada. Marcava um quadradinho na hora que acendeu a luz. Se tivesse muito pouco combustível ( 02 litros) talvez 57 fosse até razoável. Já vi vários posts aqui falando para não confiar nos quadradinhos, fico na duvida. 

Boa tarde,

Fui abastecer o Onix. Para minha surpresa o tanque pegou 57 litros. Chamei o gerente e lhe disse que havia algo errado, pois o tanque tem 54 litros. Ele me disse que há um espaço entre a bomba e o teto do tanque que geralmente é preenchido quando enche-se o tanque ate a boca. Alguém já passou por isso? A bomba estava zerada no inicio do abastecimento. Fui engando ? 

Todas as concessionárias estão orientadas a falar isso, infelizmente. Isto é um crime contra à engenharia da General Motors e até mesmo pode render muitos problemas. Por que?

 

Se a instalação do protetor de cárter fosse uma preocupação com a segurança do veículo em caso de colisão, então todos os Onix até os de modelo 2013 deveriam ser convocados para a concessionária para retirada do mesmo. Se alguém que tiver esse carro quiser alegar isso contra a General Motors esta se enfiará em uma enrrascada sem tamanho.

 

Se a orientação quanto a segurança não é verdadeira, é mais fácil que as concessionárias sejam orientadas "que simplismente a GM tirou o protetor de cárter da linha 2014", sem dar satisfação (apesar de teoricamente de sabermos que é redução de custo de produção).

Voce acha que se eu colocar um protetor paralelo, perco a garantia do veiculo ?

Pessoal fui na CSS hj conferir e o meu ONIX LT 1.4 R7N 2013/2014 veio com botão de abertura de porta malas no painel... putz que show não esperava por essa, isso porque tinha ligado antes no call center da chevrolet e o atendente disse que o carro n mudou nada.

Posso estar enganado, mas Alguém tem ONIX 2013/2013 com abertura de porta malas no painel?

O meu tbm veio, peguei o carro ontem LT 1.0 R7I 13/14.

Peguei meu carro ontem, caparam o protetor. A pessoa da entrega na Css, disse que agora não vem com protetor porque "quando o carro sofre uma colisão de frente a tendencia é o motor cair (foi projetado para tal). Com o protetor o motor não cai, pode ir para dentro da cabine e machucar " PALAVRAS DELA. Agora é f@da vou comprar um protetor e colocar, mais fica uma !#@&*%$ duvida na cabeça...

Video matou.  Alias que ideia heim ? DEZ !!!!!

Muito boa iniciativa !!!!!

42 anos, casado. Pelo Bradesco ficou em R$ 1370,00 (franquia integral - R$ 2100,00), 1550,00 (franquia pela metade - R$ 1050,00). Optei pela segunda .