Bruno Degan

Ae snupP até que enfim vc de volta, já tinha muita pergunta pra vc responder hahaha! Bem vindo novamente! opa haha, to enferrujado já! Tenho que mandar polir meu carro e vou trocar as rodas, só não sei quais.

Boa tarde, voltando a ativa!! Dúvidas mandem hahaha, pois estas estão antigas e não sei se o pessoal vai acompanhar pela minha demora. Roubaram meu note e por celular eu não gosto de conectar, agora estou 100%

Gostaria de saber se conhecem alguém que colocou ou já viu roda do Chevrolet Tracker no onix, ou se é possível. Pois sempre achei linda a roda dele, e acho que ficaria legal por ser da mesma marca.   Desde já, agradeço.  

Uso bixenon e xenon nos milhas desde meu último carro, no meu onix não foi diferente, tirei da css e já coloquei o bixenon e milhas! Nesses 7 anos, 6 com meu anterior e o primeiro com o onix nunca fui parado hehehe

Galera, me tirem uma dúvida por favor, o cara que aplica aqui tem esses três tipos de envelopamento no teto    oracal fica 180 no avery 160 200 no 3m   qual seria o melhor?   Obrigado

O tamanho da caixa de roda dos dois é bem parecida! Com esse perfil fica tranquilo sem rebaixar, ou mola esportiva, não encosta em nada!

Os leds da placa vc adaptou aqueles led torpedors ou colocou um led direcional, tipo pingo nele ? No meu onix 2014 só tinha socket pra por pingo, ai teria que fazer uma gambiarrinha pra colocar torpedo

Boa tarde pessoal! Fui até baixada esses dias e abasteci o carro com etanol, porém, eu achei que o consumo de álcool foi muito pouco. Alguém saberia me dizer quantos litros representa cada barra gráfica.   Se a gente fizer um cálculo grosseiro, tem 54 litros no tanque e 12 barrinhas, logo seriam 4,5 litros para cada barra. Mas se isto fosse verdade a tua média de consumo nestes 126 Km seria de 28 Km/l, o que não é impossível, mas pouco provável. A melhor explicação que li sobre o assunto é que o marcador tem tudo a ver com a geometria do tanque. O marcador registra o NÍVEL do combustível e não o VOLUME existente. E como a geometria do tanque é irregular, as barrinhas vão sendo consumidas também irregularmente. Ou seja, se a parte mais alta do tanque é mais estreita, o nível baixaria mais rápido quando o tanque estiver cheio, e se a parte mais baixa do tanque é mais estreita, baixaria mais rápido no final. Acho que é mais menos isto que acontece pois no meu a barrinha custa a baixar quando o tanque está cheio e quando baixa da metade vai tudo embora rapidinho que é uma beleza...

Uso um led pingo bem forte que fica quase encostando no vidro do farol e tbm uso bixenon h4 a quase um ano no meu onix! E nunca tive problemas com isso, bem estranho!

Snupp Desisti das 18 tala 8 ó, achei umas rodas do peugeot 208 gt R18 tala 7 mas offset 38, o que tu acha ?

Videos!!!!      poderia gravar um video mostrando o ronco! Vídeo  

perde a garantia do carro, corta o escapamento?   Acredito que perca a garantia do silenciador somente.

SnupP blz? Sou novo no grupo tenho um onix lt 1.0 estou querendo por umas rodas ou 17 ou 18 queria saber se pesa muito o carro? E qual tipo modelo de rodas e pneus posso por pra fica bom agradeço desde já.

    Pessoal, seguinte, pingo 13 leds, h4 diamond vision, milha xenon 4300. Porem como podem ver nas fotos, meu xenon do farol de milha do lado esquerdo que seria do passageiro, mudou de cor, está meio verde muito estranho, alguem sabe a causa do problema ?

Não perde a garantia não! Cultivo dois erros dos faróis dianteiros por causa do xenon e já fiz revisões e nunca falaram nada! Mas é estranho esse pingo ligado direto, porque também tenho um pingão de leds no farolete e eles desligam com o carro normalmente!

Desligar deixando a tela preta não tem como não! Mas tem como fazer igual o vídeo postado pelo jeferson e comentado pelo sergiosj! Também senti a falta de algo desse tipo, mesmo tendo esse regulador de iluminosidade!

Talvez aqui não seja o lugar mais correto, mas me tirem uma duvida, por favor?   Como proceder com o xenon no milha na hora da vistoria? tem que trocar a lampada toda vez que for fazer?

Ainda bem que não aconteceu nada, mas pode ficar relaxado! Aqui na minha cidade tem uma pista de arrancada que eu já fui uns dias e testei o 1.4 do meu onix kkkkkk ficou o mesmo cheiro de queimado e depois passou de boa sem nenhum problema maior! Mas sobre esse consumo, tá alto até pro at com etanol, mas relaxa que ele estabiliza, isso pq seu carro é bem novo

Segundo ou terceiro recall e o quinquagésimo reajuste de preço, tudo no mesmo mês! A GM não sabe mesmo cativar o cliente e atrair novos clientes tsc tsc! Vou fazer esse recall junto com a revisão de 1 ano do meu em janeiro, espero que tenha a peça, mas graças a Deus meu carro não me deu nenhuma dor de cabeça durante esse tempinho com ele

O milha realmente não acusa no CB! Coloquei leds no interior, na placa e no farolete com cancellers e ficou tudo sem erro, no farol que é complicado! Também uso 8000k

Então vou conviver também vai ser o jeito, o problema é que tenho que levar pra 1º Revisão na concessionaria, será que corro risco de perder a garantia?

Boa Tarde pessoal, vim acompanhando o post de vocês meu onix está com o mesmo problema, erro 18 e 20 o xenon tem 2 reatores 1 de cada lado, ai fui e comprei os cancellers e instalei um em cada lado entre o reator e a lampada e mesmo assim os erros continuam ;/ não sei mais o que fazer.

Tenho o mesmo problema desses estalos na susp dianteira! Duvido que seja de carros fabricados do meio pro final 2013 pois só vejo relatos desse modelo! Meu antigo carro tinha esse problema, fiz toda suspensão dele até que parou e eu nunca identifiquei o que seria, acredito que seja amortecedor levemente empenado

Tem mais gente de Manaus no clube sim! Sou um deles! Tirei meu carro em janeiro, vou fazer 1 ano com ele! Nada a reclamar de mais grave, estou bem satisfeito! Comprei na Pedragon!

Estou com o mesmo problema, inclusive já levantaram essa discussão em outro tópico aqui do forum e falaram mil e um motivos do problema! Você poderia tirar uma foto, isso se for de fácil acesso a região onde se encontra o parafuso pra ajudar a gente ? Valeu

Isso é uma coisa comum nos onix, no test drive e no meu notei a direção bem mais rígida que do meu antigo fox! Por um lado acho bom por dar mais firmeza em alta velocidade, mas na hora de fazer baliza sinto saudades do meu vw fox kkkkk