Maicon Araujo

eu tb ja tinha ate tido essa ideia , ate cortei uma lanterda velha de uno q tinha aqui rsrs so nao sei como fixa rsrs mas pensei em fazer assim e colocar um led por atras pra ligar junto com farol ou freio

O que é isso aí pendurado no volante?

e controle do central multimídia  do carro 

http://clubedoonix.com.br/topic/11101-como-instalar-o-kit-de-farol-de-neblina-original-cds/ o link e esse única coisa q posso te ajudar que se vc for instalar igual o original esse rele q vem no paralelo vc não vai usar

Pessoal, depois de rodar nas equipadoras por aqui e saber que cobram absurdos R$ 80,00 para colocar um simples milha, decidi me aventurar e colocar eu mesmo.

 

Fiz a parte mais pesada, já cortei e fixei os faróis, mas parei na parte de conectar os fios, sou meio leigo no assunto, então se puderem me ajudar agradeço.

 

Sei que um tal de fio marrom vai numa caixa branca no espaço B2, é isso mesmo? O que faço com o restante?

 

Já testei e o interruptor está funcionando, pois meu modelo é anterior aos que precisam de liberar na CS.

 

Só falta ligar esses cabos...

 

 

 

Obrigado desde já.

. Amigo não sei te informa isso , mas se vc der uma procurada No fórum tem tópico q o cara explica passo a passo da instalação igual o original .

Maicon, é aparece que o farol de milha da ligado no painel?

Como assim Marcos? E onde que vai esse rele de fábrica?

 

 

 

Qual foi o link que tu comprou mesmo Maicon? rsrs

pro foi nesse aqui http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-563584578-kit-farol-milha-onix-cobalt-spin-sonic-prisma-boto-original-_JM?redirectedFromSimilar=true mas parece ta pausado

não leva nenhum rele, o carro já vem o com rele de fabrica, basta fazer a instalação correta 

o meu foi instalado assim , mas os modelos 2014\2015 parece q estam vindo bloqueados e tem q mandar desbloquear , se nao nao funciona 

demorei mas postei rsrs

tb tinha tirado as mhs calotas logo quando comprei , mas gostei da ideia de pintalas , entao pintei de grafite e fico bom , gostei bastante , achei q ficou melhor q as de ferro depois posto fotos 

ficamos aguardando ,quando sair posta aqui , ficamos agradecidos 

Atencao se for substituir o botao pra testar tem q prestar atenção pq o milha so funciona com a chave virada e com a lanterna ou farol ligado

Creio eu q eu Pf seja Por Fora , fazer fora da concessionária

Comprei desse linkhttp://produto.mercadolivre.com.br/MLB-563584578-kit-farol-milha-onix-cobalt-spin-sonic-prisma-boto-original-_JM?redirectedFromSimilar=true , a instalação foi feita igual a original ,aqui no fórum tem um tópico q um membro do forum ensina a instalação do original , o botao e um azul um pouco mas escuro mas não achei ND de mais , e pra saber se o seu carro e habilitado ou não e so substitui o botao e aperta o botao do milha se for habilitado vai acender no painel e vai escutar o rele original do milha da um estalo , ai pode color igual ao original q vai funcionar , se não vc vai ter q ir na gm mandar desbloquear ou instala o kit paralelo completo usando o rele q vem no paralelo

Po a capinha sai fácil sim , vou ver se consigo ,se conseguir posto aqui

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-561563264-rack-de-teto-onix-aluminio-prata-_JM. E esse aqui o rack . fiz essa mudança pois troquei o parachoque meu ônix e um ls , fiz pra ver como ia ficar e gostei , daqui a pouco enjôo e faço outra coisa kkkkk

so comprar a paralela e usar so o botao 

Meu Ls

 

meu farol de milha paralelo foi instalado como original , o eletricista q fez pra mim so usou o um chicote q veio , pois foi instalado no sistema original do carro e funciona normal . obs:eletrista trabalha na GM mas feito por fora .

conversando com um amigo q trabalha na gm e q mexe no meu carro fora da concessionária , quando ele foi instalar o farol de milha com esse botao paralelo , ele me disse q o botao simples original q vem no carro e o mesmo do farol de milha , unica q diferença e q uma vem com o botao do milha e outro nao , mas a placa dos interruptores sao iguais , e realmente e eu abri e vi , to falando isso pq quem quiser manter a originalidade e so troca o botao de um interruptor pelo  outro q vai funcionar normalmente , nao troquei pq nao vi tanta diferença 

ta louco 1000 prata , ele deve usar algo parecido com isso http://www.aliexpress.com/item/eobd2-galletto-1260-ecu-flasher/363194351.html , e so descobrir qual e a modificaçao q e feita , e vc gasta nem  50 conto kkkkkkkkkk

procurando na net sobre , achei esse produto aqui http://www.aliexpress.com/item/eobd2-galletto-1260-ecu-flasher/363194351.html , lendo e procurando na net entendi q esse cabo faz essa reprogramação ou ao menos da uma melhora e custa em torno de 30 reais , sera q funcionara no nosso precioso onix ? 

agora o meu com 15000 km posso dizer q a re deu uma melhorada , nao sei pq mas senti uma leve melhora , mas ainda e fraca em comparação com outros 1.0 q ja tive .

na pagina anterior tem um pra amigo   kkkkkkkkk

eu comprei essas ja coloquei gostei muito do resultado, ficou mais esportivo do que as originais

po ficou maneiro mt mas bonito q as originais , e com certeza mt mas barato ne rsrs 

ja saiu ?

meu tb  ta fora , quase 1 anos e nao estive em nem um recall , acho q e sorte ne rsrs

vlw , tinha procurado topico aqui no foram e nao tinha achado .

http://www.youtube.com/watch?v=ZJ5jJNUZM_o

 

 

ONIX 2012/13 1.0/ de 80cv para 93cv/ Reprogramação ECu 

Alguem do forum ja fez , conhece ? li q diminui ate o consumo do motor e nao diminui a vida util do motor , alguem para opinar ?