Maicon Araujo

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Posts postados por Maicon Araujo

  1. Boa tarde, queria saber se alguém ja colocou a portinhola elétrica fora da gm, e se alguém ja usou http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-669242116-motor-trava-eletrica-portinhola-tanque-onix-prisma-gm-_JMe como fez a instalação, pois vi essa no mercado livre, mas ja vi outro modelo tb, queria saber se alguém ja usou essa e como fez a instalação

  2. O meu depois q fiz isso, o meu carro fica dando suspiro, igual q vai vai morrer, voltei pro original e nunca mas voltou ao normal, levei na concessionária e ninguém sabe oq esta acontecendo, como perdi a garantia nao puderam fazer mt,so com uma apuração detalha,pois no escani da tudo correto, ja ate acostumei, nem me atrapalhamas rsrsrs, so uma opinião sobre por o filtro, o motor do onix esquenta de mas, coisa q percebi quando coloquei foi q o filtro fica tão quente quanto o motor e com isso automaticamente o carro filtra ar super quente pro motor e creio q isso nao seja mt bom a longo prazo, eu hoje uso cano esportivo da race Chrome q da um barulho mt mas bonito e nao afeta o motor como o filtro esportivo

  3. Voce colocou no Rio? Quanto saiu?

    Vava essa capa é a original mesmo? Tem alguma idéia de quanto custa pra instalar?

    po eu comprei pela net e eu mesmo instalei em ksa , pra  mim ficou otimo , e sintetico mas ninguem percebe rsrs encaixa mt bem , se vc levar num capoteiro deve ficar melhor ainda , esses dias vi um primas q tinha acabado de sair da concessionaria com quase a mesma kpa so oq mudou foi a cor q era todo grafite , nao me arrependi do investimento , paguei 300 e pouco nem lembro ao certo mas nao passou de 400

  4. Po consumo achei q melhorou,ganho nao senti mt nao, mecânica tudo indica q desregulou a mh injeção o giro fica oscilando com o carro parado, mas conheço pessoas q colocaram e nd aconteceu , ai nao sei se foi o filtro q desregulou ou não, pois voltei com a original e continuo oscilando, ver se levo essa semana na gm pra ver

  5. po eu coloquei a boca do filtro na boca daquela mangueira q pegar o ar frio  ai ficou certinho , mas ainda vou dar um jeito de isolar o lado dele q fica virado pro motor pra manter ainda mas frio ,ja ficou bem frio depois q coloquei a boca dele no mangueira mas vou tentar melhorar mas , amanha posto outra foto de como ficou direito

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  6. Devo te um pe mt pesado kkkkkk pq tem  carro  aqui 1.4 que faz  ate 15 km/L o meu e um 1.0 e pra fazer 10Km/L na cidade e dificil rsrs nem na estrada o meu faz 15 km/L  kkkk so ando na v power nitro+ meu onix e 2013/14 o carro so viu comun umas 3 vezes e álcool costumo botar 1 tanque de  de 2 em 2 meses , no alcool nunca medi o consumo , so uma noçao de semana passada ate hoje de manha 7 dias rodados eu fiz uma viagem de 200 km mas ou menos e andei o resto do tanque na cidade a media foi 10km/L mas ou menos ,nao tenho ar condicionado , trabalho com o carro entao ando o dia todo com ele e um tal de liga e desliga , para e arranca o dia todo , creio eu ou prefiro acreditar q esse seja o motivo dele nao economizar tanto rsrs , meu onix ta com 20600km rodados , agora q botei filtro esportivo e escapamento abafador esportivo vou fazer 5km/L na cidade kkkkkkkkk

  7. Alguém já consegui colocar algum filtro de ar esportivo no onix ? Pq parece q tem um sensor de fluxo ,mas alguem já conseguiu ? Vi um vídeo no YouTube de um prisma 2013/14 e na descrição ta escrito q tem filtro de ar esportivo e escapamento da racechromer , ficou um ronco sinistro queria colocar TB , se alguem saber se e possível mesmo e como

  8. quando desligamos o carro com o farol ligado o farol demora uma eternidade para apagar sozinho , sera q alguem sabe como diminuir o tempo q ele fica ligado depois q desliga o carro , ou fazer ele apagar automatico quando desligamos e saimos do carro como acontece com o som e a toma 12v ?

  9. coloquei no meu e gostei bastante , pedi pra fazer modificações em cinsa claro para combinar com o interior do meu onix 


    coloquei no meu e gostei bastante , pedi pra fazer modificações em cinsa claro para combinar com o interior do meu onix 

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  10. revoltado ... Hoje fui trocar a pastilha de freio do meu onix com 18242 km ( Concessionaria GM me cobrou 260 ,165 pastilha e 95 mao de obra , liguei para outra oficina na mh cidade e me cobraram 70 na pastilha e 35 de mao de obra )  , ja fui revoltado por trocar pastilhas tao cedo , andava numa uno fire 1.0 aonde andava q nem um louco e troquei a pastilha com 40 mil , no onix ando com maior cuidado tive q troca com 18 mil km , mais a maior revolta nao e essa , chegando na oficina o mecânico me disse q demoraria uns 30 minutos então fiquei la , quando ele me chamou pra dizer q tb teria q trocar o disco , fui la ver , um absurdo o disco estava com uma rebarba de 1 a 2 cm e todo ondulado ( como um produto num carro novo acontecer isso , a gente compra um carro zero pra tentar ter o menos gasto possível e me acontece isso ) o mecânico me disse q o produto de fabrica hoje em dia e frágil mt vagabundo , resumindo morri em 320 reais ,

     

    100 reais da pastilha (chegando la ele me falou q a pastilha de 70 reais era s/abs e q c/abs era 100 e tinha a original por 200 c/abs , resolvi por a de 100 marca syl )

    150 do disco (na sei a marca nao perguntei , mas me disse q e mas resistente q a q estava no carro )

    70 de mao de obra 

     

     

    percebi uma coisa se numa loja paralela a original c/abs e 200 na Concessionaria me cobraram 165 na pastilha , e como na concessionaria e tudo bem mas caro q fora dela , tirei a conclusão q na concessionaria estao colocando a s/abs , q por o meu entender como nosso carro tem o sistema abs usar uma pastilha sem abs deixa vd util dela menor  , nao sei se estou correto 

  11. Tem outro problema também que eu percebi nas fotos. As setas do interruptor de iluminação do painel não se acendem quando o farol está ligado. Se não me engano era pra acender.

    Tu chegou a observar isso Maicon?

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    O meu original acende tudo, menos o simbolo esquerdo do farol ligado e o traço que indica o meio do controle de iluminação do painel.

    acende sim mas na foto aparece , pq e fraquinho , mas acende sim 

    Interessante.

    Sabe informar onde vai este relé, tanto o original, quanto o paralelo? É alí na caixa de fusíveis msm?

    olha o original fica na caixa de fusivel q  fica no capo , ja o paralelo nao sei te informar nao rsrs

  12. Com certeza gastei R$ 100,00 e são rebitadas facil de instalar , essas coisas que chamam de original são muito caro nao da nao kkkkkk

    comprei tb :D , comprei o kit completo (pedaleiras , descanso e soleiras ) pra ficar tudo igual , paguei 204 + o frete ,  a loja que comprei no mercado livre ta com desconto de 20% ate dia 26 pra quem comprar o kit completo e 10% pra compras separadas , uma dica ai pra quem quiser , agora esperando chegar , quando chegar e instala tudo posto fotos , abaixo fotos q o vendedor me enviou 

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