Thersyw

Olá, amigo, seja bem-vindo! Quanto a mais essa redução, já estamos sabendo sim. Inclusive muitos já completaram assim que pegaram o carro. Veja este tópico tbm: http://clubedoonix.com.br/topic/10078-troca-de-óleo-nos-5000-km/ De qualquer forma, vlw pela informação. Fort abç! Para mais informações sobre os acessórios removidos/modificados das versões posteriores, veja este tópico: http://clubedoonix.com.br/topic/13048-chevrolet-onixnovo-prisma-peçasacessórios-removidos-adicionados-ou-modificados/ Abç.

kkkkkkkkkkkkk essa eu saquei instantaneamente! kkkkkk

Pode sim. E quanto mais cedo, melhor. Pra não acontecer o que aconteceu cmg. rs Consulte este tópico: http://clubedoonix.com.br/topic/12836-como-remover-adesivo-de-f%C3%A1brica-no-para-brisa/ Abç.

Olá, boa tarde! Acredito que se o barulho for msm proveniente da correia não tem muito pq temer ficar na mão (claro, se for de outra fonte, então aí sim dá pra ficar mais assustada). Enfim, cada caso é um caso, e o ideal é achar a real fonte pra não ficar na dúvida; então resolva o quanto antes assim que voltar de sua viagem. Boa sorte. Abç.

Como já respondido pelo amigo acima, nesta circunstância ele NÃO irá acionar. Mais informações, consulte estes tópicos: http://clubedoonix.com.br/topic/12938-como-funciona-o-alarme-do-onix/ http://clubedoonix.com.br/topic/10123-sensor-ultrassom-ecp-instalado-no-alarme-original/ http://clubedoonix.com.br/topic/11951-import%C3%A2ncia-de-um-alarme-volum%C3%A9trico/ http://clubedoonix.com.br/topic/9782-alarme-de-fabrica/ http://clubedoonix.com.br/topic/9664-alarme-volum%C3%A9trico-como/ Abç.

Realmente vc tem toda razão: "dá até medo"! Mas, sendo mais esperto do que eles, dá pra se sobressair. hehe Quanto ao monitoramento por parte da GM, TENHA CERTEZA d q estão sim, ligados em cada letra que digitamos, porém, fazer alguma coisa ao nosso favor é q não vão fazer nunca msm. Pelo contrário, procuram alguma "coisinha" errada nossa pra depois f... com a gnt. Boa sorte lá.

Não entendi o "Estilo hb20 1.0". rs ??? O q quis dizer com isto, então?

Tbm tinha esta vontade dos vidros traseiros, retrovisores elétricos (comandos do volante não) e da abertura interna da mala. Claro não fosse o caso de meu carro ser objeto de processo, então perdi todo o "tesão".

Eis aí, então, uma explicação lógica para a troca completa. Talvez possa ser o que está acontecendo com o outro amigo.

Bem, a Volt Peças é membro CDS, que a tempos não dá as caras pelo fórum... Geralmente tem desconto sim para membros. Tente entrar em contato com ele por aqui, através de MP: http://clubedoonix.com.br/user/19596-cds/ Caso não obtenha resposta, faça perguntas pelo ML e diga que é membro. Afinal, "quem não chora não mama". rsrs

Exatamente. rs Mas no HB nunca vi este msg (ou pelo menos nunca acelerei parado), pelo menos no da minha tia (1.0), que dirijo de vem em quando. Ele tbm tem é?

Tenho uma hipótese para explicar tal atitude: é que antes, as coisas DURAVAM, quando se ouvia falar em produto novo era sinônimo de não dar problema por muitos e muitos anos... A palavra recall não se conhecia... Já hoje, até com essa tal garantia a gnt ainda passa sufoco, raiva, transtorno, imagine sem... rs

Blz. E por sinal este anúncio é de um parceiro do clube.

Esse negócio de "ferro velho" é msm uma boa pedida no quesito economia. Não fosse tbm o preconceito que muitos já tem apenas com o nome... kkkk E q ao final acabam pagando fortunas no que poderia ser bem mais barato.

Pagou quanto?

Nos AT é normal sim, já nos MT, no meu já coloquei mais de 4mil parado. kkkkk Porém, sabemos q tal prática não faz bem algum ao motor. Inclusive a uns tempos vi uma propagada do Fox, que ao acelerar parado, era exibida uma msg no painel mandando não fazer aquilo. rsrs Só não sei qual modelo mais da Volkswagen tem essa função.. Abç.

Boto 99% de chance de ser o msm. rsrs Tendo em vista a obsolescência programada GM. hehe Aguardemos então uma boa alma que nos mostre a imagem. rs

É aquela velha história, "cada caso é um caso", então a necessidade é qm vai dizer o que precisa (ou se precisa) ser trocado. No caso do amigo acima, trocaram os dois (espuma e revestimento). Abç.

O ideal é agendar sim um horário para ser visto com mais paciência. E caso não dê para apenas "ajustar", eles já fazem o pedido da peça. Abç.

De forma alguma. Até pq os itens removidos/modificados até agora só se destinam mais a aparência/estética. Exemplos: antena externa do rádio, capa do extintor, tecidos das portas, cromados das maçanetas internas e saídas de ar, revestimento dos bancos, modelo do para-choque dianteiro, etc... Pra ser sincero, a única coisa removida que não se enquadra no grupo que descrevi acima, foi o protetor de cárter, mas que mesmo assim não é ligado diretamente a desempenho, e pelo menos segundo a GM, sua remoção se deu por conta de "segurança" (embora esta história pra mim não cola rs). Abç.

Ótima dica, resta saber se vai dar certo tbm com os demais que sofrerem o msm, pois quando "levantamos com o pé esquerdo" desgraça pouca é bobagem, e ainda é capaz de o carro não pegar... kkkkkkkk Só espero que isso nunca aconteça cmg. rs

Aqui temos vários colegas que adquiriram esta versão, porém, creio que o difícil vai ser achar alguém que se prontifique a sacar o ML fora. rs Abç.

Tirando o isopor, uma roda normal, que nem as demais do carro, fica rente com o piso da mala, dpois é só jogar o carpete por cima e fica normalmente rente. Abç.

Meu Deus!!! Que é isso rapá???!! Desse jeito, qm nunca comprou do exterior e já tinha receio (que nem eu), aí já fica certo d vez q nunca irá comprar. kkkk Já pensou? Uma mercadoria chegar mais de "meio ano" depois da compra, já não se sabe mais nem pra q a gnt queria aquilo! kkkk

Esta informação, pelo menos no meu manual, versão 10/2012, consta lá no final, na página 263 para 1.0 e pág. 264 para motor 1.4. No tema "especificações", onde tem umas tabelas. Abç.