Rafael Tojal

todo mundo aqui só usa xenon no milha? estou a procura de lampada super branca H27 e não estou conseguindo ninguém que tenha colocado. Alguem tem alguma para indicar?

Vc precisa que ilumine ou só estética? pro milha não tem super branca que ilumine... eu uso a Eagle Eyes, são bem branquinhas, tenho Diamond Vision no farol e ficam bem próximas... porem não ilumina nada, é pura estética... 

Ahhhh ! agora que percebi, eu carrego ele no carro mas pelo 12v AUhahuAHU no USB mesmo não funciona não

Eu tenho um Xperia Z1, e já tive este problema, roubaram meu aparelho, e comprei outro, este novo carrega normalmente... Qual a versão do Firmware do seu ?

Estou com a versão 14.4.A.0.108

Galera de São Paulo, pesquisei um pouco e achei uma loja que faz a instalação dos Angel Eyes por 650 Dilmas o PAR ! achei que está a preço de banana por ser feito em uma loja especializada em customização de veículos, a loja é a  : Magaof. 

E não, não conheço a loja e nem pude colocar o Angel Eyes ainda, visto que o carro é meu e da muie, e ela é chata com essas coisas haha !

No site deles vocês conseguem ver diversos projetos deles com Angel Eyes... 

Abraços !

Exato ! o tanque não é uniforme, sendo assim as primeiras barrinhas levam mais tempo a descer do que as ultimas.

Senhores,

Entrei em contato com a Chevrolet para saber sobre o modulo de potencia, onde na verdade é um AMPLIFICADOR de som hahaha !!!

Segue detalhes.

O GT5-A604, tem o diferencial no seu tamanho, de apenas 54 mm de altura, 235 mm de largura e 305 mm de profundidade, mas que desempenha papel de amplificador de tamanho superior. Realmente o amplificador de som automotivo GT5-A604, é bem compacto, mas esse detalhe não influencia em nada no se desempenho, que produz som de estúdio para o seu carro.

É caracterizado com a inclusão de um dissipador de alumínio fundido, possui saídas auxiliares de nível de linha e de bass boost, além de ser integrado em redes de cruzamento eletrônico. O amplificador de som, ou até mesmo módulo de potência, possui várias possibilidades de conexões, que são facilitadas pelas saídas de pré-amplificação auxiliares RCA, sem a necessidade de separadores de sinais ou  adaptador y.

- Descrição: 640 Watts-4-Channel Amplifier Power
- Série: GT
- Classe AB: Sim
- Crossover tipo (12dB/oct, 20Hz – 320Hz;. traseira) LP / HP / apartamento
- Crossover tipo (12dB/oct, 20Hz – 320Hz;. frontal) LP / HP / apartamento
- THD + N: 0,05% (potência nominal @ 4 ohms)
- Potência de saída: (RMS, ≤ 1% THD + N, 2 ohms) 4 x 80W
- Potência de saída: (RMS, ≤ 1% THD + N, 4 ohms) 4 x 60W
- Cruzamento Built-in eletrônico variável
- Sinal-ruído (@ 1W): 85dBA
- Resposta de Freqüência 10Hz-100kHz: (-3dB)
- Potência máxima: 640W
- Entradas RCA pré-amplificador de insumos de baixo nível
- Saídas pré-amplificador RCA insumos de baixo nível
- Auxiliar saídas: Sim
- JBL retroiluminado ® logo
- Bass Boost (6 dB @ 50Hz) variável

Fabricante: JBL
Garantia: 1 anos pelo fabricante
Origem: Importado

Abrs !

To pensando primeiro em mudar as lâmpadas externas dianteiras. A primeiro momento pensei assim:

 

Lanterna: Philips Pingo Blue Vision

Farol: Philips Extreme Vision H4 - pensei em extreme no farol pois super branca e chuva não combinam, e a extreme tem uma cor legal pelos videos que vi

Milha: Philips Diamond Vision H27 - no milha diamond porque meu uso é puramente estética

 

Problema: Não encontrei Diamond H27, as únicas que encontro em sites nacionais são as Alper. :\ #chateado

Se é apenas estetica, procure as Eagle Eyes.. eu uso e são bem bonitas, mas não iluminam nada

A tubulação nao precisa trocar, os que vendem com tudo junto, são chamados de "cool" qualquer coisa, isso porque com ele você consegue jogar o filtro mais para próximo do farol e assim captar ar mais gelado, se você colocar um filtro cônico no mesmo tubo de plastico da admissão de ar, você vai captar mais ar sem duvida, mas o ar vai entrar mais quente do que o filtro original, o que resulta em perda de performance, mas uma vez como disse o colega acima, o ganho e a perda são praticamente imperceptíveis, mas o onix na gasolina tem 78 cavalos e no álcool 80, eu consigo sentir se o meu esta abastecido com álcool ou gasolina apenas na aceleração, uma vez minha mae abasteceu e eu acertei o combustível que ela colocou apenas dando uma volta, então qualquer 2 cavalos, para quem acelera e estica faz diferença sim ! E seria ingênuo da minha parte e de qualquer outro preparador, dizer que um filtro cônico ou quadrado mesmo, mas que permita maior captação de ar a uma temperatura baixa, nao serve para nada, porque serve sim, tem testes no dinamômetro com esses filtros, o ganho mesmo que de 2 cavalos para quem sabe usar do carro vai perceber a diferença ! Mas lembrando que o filtro tem que estar no local correto e com as dimensões corretas, se nao a perda de pelo menos 2 cavalos é inevitável !

Quando for comprar, se for de cônico, cuidado com o diâmetro, pois tem dois, um pequeno que serve no corsa classic modelos antigo, e outro que serve no agile/onix/cobalt, que tem tubo de admissão com diâmetro maior ! E quanto mais frio você manter esse ar que entra melhor ! Se der para fazer um tubo levando ele ate a grade do radiador antes do motor seria o ideal ! Te recomendo comprar um ai da race chrome e mandar fazer um tubo de alumínio para adaptar ! Vai sair bem mais em conta do que esses 100 e poucos reais e vai ficar melhor !

Sou desses que sinto a diferença do Alcool para a Gasolina, e sinto muito ! na hora de esticar as primeiras marchas... ainda mais meu onix sendo 1.0.

Cara, a aerodinâmica dos carros é testada/projetada considerando os vidros fechados, nessa velocidade qualquer carro fará bastante barulho com os vidros abertos.

Não, ando com um C4 VTR a mais de 150 com vidro aberto e n faz o mesmo barulho não ! Nem todos fazem este barulho com o vidro aberto...

Exato ! o Meu com MyLink tem !

Pessoal insiste nas Philips nunca vi kkkk compra as OSRAM cool blue hyper, é a mesma coisa e mais barata !

Desculpa EngColombo, mas não são a mesma coisa não... rs

Não é todos os carros, oq eu percebi no onix é a porra da aerodinamica, acima de 120km/h qlqr vidro aberto faz um barulho infernal !!!

R7I

Meu 1.0 a 3000 rotações anda a 97km/h no reto...

Tenho feito 7/8 Km no Alcool... com Ar ligado ! 

Andando sempre acima de 5mil rotações !! e acho q ainda faz pouco, vixe !!!

Pelo jeito não ta ruim

Meu 1.0 indo para Bragança Paulista pela Fernão Dias bateu 174... e tinha mais pra andar, acabou a pista mesmo

Minha ré tbem é forte quando piso, mas eu não me incomodo de ver a rotação la em cima... carro 1.0 é assim mesmo, rotação em cima ou não anda.

Senhores,

Primeiramente desculpe se já existe um topico com esta informação, mas não localizei.

Como sabemos, nosso ONIX tem garantia grande, mas gostaria de saber, a garantia elétrica é de quanto tempo ?

Estou no serviço e não tenho como consultar manual ou os documentos da garantia...

Abraços !

Puutz ! Entendi... valeu

Hum, 

Pessoal, o som do onix, é de 6' em ambas as portas? tanto traseira quanto dianteira?

Abrs

Entendi, eu gosto da JBL... o modulo voce fixou aonde ? 

Os da porta mesmo... nem vou mexer em nada

Valeu Rafael !!!

Alguem tem opnião diferente? 

Boa noite galerinha do som !!!

Seguinte, tenho meu Onix com Mylink, vou continuar com o Mylink, e to afim de por um modulo e trocar os falantes... Não to afim de gastar muito, acredito que até uns 600 reais...

Qual a sugestão ? Lembrando que só vou por os falantes, não vou colocar kit 2 vias nem nda pro porta-malas... é só pra melhorar a qualidade do som...

Abrs

Bom dia Galera,

Preciso reemplacar o meu Onix roubado, e preciso do decalque do Motor, não achei em lugar algum...

Alguém sabe onde está localizado?

O do chassi está embaixo do carpete do lado do passageiro..

Abrs