Adilson e Simone

Sou de Carazinho-RS

Alguém colocou essa Elitte Ds4 Silver Cup. Achei interessante aquela na cor vermelha. Se alguém já colocou posta fotos ai.

Ontem testei a direção novamente, e de uma forma mágica o problema desapareceu. Espero que não volte mais...

Putz, que situação cara!!! Que pena que no primeiro dia já teve problemas. Estou com o carro a pouco mais de 2 meses e também tive problemas, o último foi que me entregaram o carro com o capo pintado, e muito mal pintado, onde pode-se perceber isto facilmente. No entanto, me dei conta disto somente no sábado também quando fui alertado por um mecânico de outra css da GM. Veja aqui meu caso http://clubedoonix.com.br/thread-2022.html Mas creio que vc tenha direito a um carro novo sim, pois não faz nem 3 dias que pegou o carro. No meu caso, como só vi agora, vou exigir um capo novo pintado corretamente, mas se tivesse visto o problema na entrega do carro eu me recusaria a aceita-lo. Boa sorte meu amigo, nos deixe informado do teu caso. Abraço

Acabei de abrir uma reclamação sobre o caso na central de atendimento (0800-7024200). Informei sobre o que havia acontecido. Acho que isso também ajudará na resolução do meu caso...

Bom dia Paulo. Como você mesmo falou, independente de quem fez a pintura, a responsável é a css. E de qualquer forma foi um erro. Se não foram eles, erraram em não ter verificado isso. E se foram eles, erraram mais ainda em venderem o carro com capo pintado, e por sinal, muito mal pintando!!! Quanto a pintura, como falei anteriormente, foi feita por fora do capo. Não consegui tirar fotos boas que mostrem alguns detalhes, mas ficaram marcas na pintura que jamais viriam de fábrica. O verniz ficou diferente também. Coloquei essas fotos de dentro do capo para mostrar que o capo foi removido para a pintura. Eu e minha esposa estamos chateados por saber disso agora, depois de 2 meses de uso, mas na retirada do veiculo estávamos tão empolgados que isso passou despercebido. Agora é lutar por um capo novo e pintado corretamente.

Falei com advogado amigo meu. Ele disse que carro novo é impossível. Se for pra justiça provavelmente a sentença será um capo novo. Liguei p css e falei com a gerente. Ela se defendeu dizendo que eles tem um processo de venda bem controlado e que se foi feito alguma coisa não foi feito lá na css. Ela disse que pode ter sido até o responsável pelo transporte da fábrica até a css. Falei pra ela que não importa como aconteceu, que só quero um capo novo. Dai ela pediu p passar essa semana lá pra fazer uma vistoria. Vamos ver no que vai dar...

Bom dia. Mesma coisa que um amigo meu me falou hoje. Mas sei o quão complicado é esse processo. Se acertarem por bem vou querer um capo novo pintado da forma correta. Isso é o mínimo!

Boa noite amigo. Já estou me preparando para briga sim heheh. Sei que muitas vezes é uma briga injusta, sempre eles tem a razão, mas se tenho direitos vou brigar por eles. O mínimo que irá acontecer é perderem um cliente. Vamos ver amanhã o que eles irão me dizer. Obrigado pela força

Ontem descobri uma sacanagem que fizeram com nosso Onix, antes da entrega. Levei o carro em outra css, diferente da que havíamos comprado, para instalar o farol de neblina. Quando fomos buscar o carro, veio o cara da chapeação e perguntou quando o capo havia sido pintado. Fiquei sem acreditar no que ele disse e questionei porque da pergunta, visto que nosso carro é novo (3 meses de uso) e não havíamos feito nada no capo. Daí ele mostrou vários detalhes que eu nunca tinha observado e realmente me dei conta do que havia sido feito. Notei que a pintura é diferente da original, com pequenos pontos de imperfeição e o verniz diferente. Também, outro detalhe mais visível são as marcas nos parafusos que prendem o capo, deixadas provavelmente no momento da retirado do mesmo. Perguntei p cara o que teríamos que fazer. A opinião dele é que precisamos acionar a garantia e pedir um capo novo, e fazer uma nova pintura, dessa vez de forma correta, pois a que está agora, qualquer olhar mais atento perceberá que o capo foi pintado. Conversei com um amigo meu que trabalhou na GM e para minha surpresa, ele relatou que isso acontece quando eles vão entregar um veículo e este tem o capo riscado, ou algo assim, em decorrência do transporte. Daí eles tiram o capo de um carro e trocam, deixando o capo que estava danificado para concertar mais tarde e repor no outro veículo. Dessa forma, penso eu, que fizeram isso no nosso. O erro deles foi deixar sinais visíveis que isso foi feito. Segue fotos que fiz dos parafusos marcados. Não consegui fazer uma boa foto para mostrar as marcas na tinta do capo pois estava num ambiente escuro. Amanhã vou entrar em contato com a css que compramos o Onix e pedir um capo novo. Mas vou pedir a pintura em outra css, pois lá já fizeram errado a primeira vez. Acho que temos esse direito. Qual a opinião de vocês sobre esse fato? Só sei que estou decepcionado com a css...

Fala galera!!! Depois de algum tempo pensando em instalar o farol de neblina, decidi pela instalação na css. O serviço foi realizado no sábado (ontem) e ao retirar o veículo verifiquei problema na direção hidráulica. Talvez muitos pensem: "como assim, foi instalar farol de neblina e deu problema na direção hidráulica???" Pensei a mesma coisa quando vi ontem aqui no fórum que não fui o único a ter esse problema, vejam esse tópico http://clubedoonix.com.br/thread-1714.html O problema que surge é um barulho ao girar a direção, que pelo que parece, é decorrente dos instaladores mexerem na direção com o carro desligado. Alguém mais teve esse problema?

Boa idéia Vilanova, vou fazer isso tb. Hoje conversei com um amigo meu que trabalhou na GM. Ele disse que pode ser normal, pois realmente se mexe nas rodas para facilitar a instalação dos faróis de neblina, e como eles não ligam o carro, pode acontecer isso. Mas mesmo assim não achei uma boa resposta, que por sinal é bem clássica de mecânicos das css (tudo é normal) kkkk.

Putz, hoje fomos pegar nosso carro que tínhamos deixado na css para instalar o farol de neblina. Quando fui manobrar para ir embora, engatei a ré, ao virar a direção ouço aquele barulho. Fiquei pensando o que poderia ser. Como a css estava fechando, e como pensei que não seria nada, fomos embora. Ao chegar em casa, para manobrar novamente, outra vez o barulho. Pensei, vou dar uma olhada no fórum p ver se tem alguma coisa sobre isso. E para minha surpresa, o problema esta ligado com a instalação do farol de neblina. O que será que eles fazem que deixa esse problema??? Como já li nos relatos anteriores, será que é porque mexem nas rodas, sem girar a direção (sei lá se é isso). Na segunda vou levar na css p reclamar. Alguém que teve esse problema achou a solução???

Não sei se já existe algum tópico sobre o assunto... não entendo nada sobre a parte de iluminação (tipos de lâmpadas etc). No sábado irei instalar o farol de neblina na css e gostaria de saber se existe alguma lâmpada que posso colocar para ficar uma luminosidade melhor. Ouvi falar nas tais super brancas. Existem essas para farol de neblina? Se alguém puder me auxiliar agradeço...

O assunto já foi tratado aqui http://clubedoonix.com.br/thread-1716.html?highlight=embreagem

Muito bem explicado, mas não me arrisco fazer kkkk. Vou levar essa semana p colocar na css por míseros R$ 632,00. Se tiver alguém que conheça um bom instalador aqui nos arredores de Passo Fundo-RS da uma dica ai. Se saber de algum desisto da css...

Realmente não deve ser normal. Vou levar em outra css...

Essa semana nosso Onix vai para css devido a um acidente onde terão que retirar o para-choque. Estava pensando em aproveitar e já colocar o farol de neblina. Fiz um orçamento, com instalação sai por R$631,00. Ainda estamos pensando se vale a pena....

Tentei achar um tópico sobre o assunto mas não consegui. Desde que buscamos nosso Onix na Css reparei uma folga na parte do encosto das costas no banco do motorista. Isso incomoda principalmente nas freadas pois o encosto tende a ir para frente por causa da folga que existe. Não é nada exagerado, mas é um pouco que atrapalha. Tentei regular em todas as posições, desde a mais pra frente com com o banco mais inclinado, mas essa folga continua. Em uma das idas na css mostrei para o mecânico mas o mesmo não deu muita atenção, falando a mesma frase de sempre "isso é normal". Bom, não achei isso nada normal e gostaria de saber se alguém tem o mesmo problema.

Alguém sabe como eles fazem para resolver esse problema de desalinhamento do capo? Estamos com esse problema, inclusive saiu a tinta de um lado onde esta bem justo entre o capo e o para-choque. Levei na css e o responsável pelo chapeamento disse que tem que analisar o caso. Disse que temos que deixar o carro lá durante um dia pois talvez tenha que tirar o para-choque tb. To meio preocupado com isso. Carro zero e tem q ta tirando para-choque e tal, meio complicado isso.

Hoje a tarde descobri de onde vem o barulho. Vem do auto-falante da porta traseira, como se estivesse alguma coisa solta. Mandamos instalar o som (DVD) na css. Será que foi mal instalado ou coisa assim? Vamos ter q levar p ver isso!

Barulho porta traseira... Tentei achar neste tópico um problema parecido ao que estamos enfrentando quanto a barulho. Vi barulho de todos os tipos aqui neste tópico kkkk, mas não como o que temos em nosso Onix. O barulho aparece quando passamos por piso irregular e em ruas com calçamento o barulho é bem nítido. Ele vem da porta traseira do lado do motorista. Parece um barulho dentro da porta, como se o vidro tivesse solto ou algo parecido. Até verifiquei o vidro mas está tudo ok. O que pode ser? Alguém tem um barulho parecido? Podemos até montar uma banda de música com Onix!!! Além de cantar ( ) ele ainda toca bateria, é cheio de barulho kkkkk

Depois de ler este tópico, fui ver os vidros. Minha esposa tinha notado a famosa "grelha". Pra mim não atrapalha muito, acabo acostumando. Para nosso azar tb temos o tal FUYAO. Paciência....mas se não são de boa qualidade como falaram nesse tópico porque a GM utiliza? Já sei a respo$$$ta kkkkk Sorte que pelo menos os pneus são goodyear. Um vídeo pra galera que tem o FUYAO, http://www.youtube.com/watch?v=WUjQoDgfMkY, acho que estamos bem servidos....hehehe

Levamos hj na css. Problema resolvido!!! A mangueira tinha escapado. O conserto foi fácil. Agora ta 100% !!!

Isto ai, tem que verificar muita coisa na hora da entrega. Sempre tem alguma coisa que não vem 100%. Eu tive problemas com o esguicho do limpador de parabrisa e só notei três dias depois quando precisei usar (http://clubedoonix.com.br/thread-788.html?highlight=parabrisa). Também, tinham perdido minha chave reserva (isto mesmo, a css perdeu) e também percebi isso no outro dia (já acharam e me entregaram). Também vi um post aqui no fórum (http://clubedoonix.com.br/thread-359.html?highlight=buzina) em que várias pessoas reclamavam de defeitos na buzina do carro. Então antes de retirar seu Onix, verifique esses detalhes. De até umas buzinadas la na css antes de sair com seu Onix novo pra ver se está tudo certo kkkk. Boa sorte