Dinho

No meu caso vai ser borracha para sempre ou quem sabe até um tapete de alumínio para facilitar a limpeza ando muito em estrada de terra.

verifique se não foi ativado a proteção contra criança. Olhe no manual ou desative com a porta aberta e vire com o auxilio da chave um parafuso de "plástico" que fica no batente da porta perto do trinco.

No Onix Black tirei e voltei rapidinho parecia um carro velho sem ar de carro novo. Em breve colocarei umas rodas de liga.

Esta grade no Onix Preto deve ficar show. è adesivo onde comprou?

Para facilitar o corte utilize um soprador térmico ou um secador de cabelos no local onde vai cortar e verá que facilita bastante.

Mas, então se você trocar o conjunto roda e pneu e não contar para ninguém não vai ter problema de furto. E se roubarem você têm o original par repor...

LEMBRANDO O OFF-SET DO ONIX ARO 15 COM RODA DE FERRO É 49 .

Diga para ele resolver os problemas que não seja os erros apresentados no painel por que esses você sabe como corrigir agora o deles ...

O meu na estrada já cortou até o giro e estava com 500km e nada aconteceu.

Já tive muito problema com pneu vulcanizado então recomendo um pneu usado do que um novo vulcanizado ainda mais na lateral o Arame e estrutura do pneu foi para o espaço. Melhor jogar fora do que arriscar sua vida e de sua família com um pneu desse não vale a pena joga fora e quanto ao Step existe no mercado roda de ferro a R$40,00 e pneu novo a R$250 e seminovo no meu caso a R$100,00 pneu de marca boa o meu é continental se for de Sp passo o endereço de onde comprei o pneu que a borracharia têm mais um lá agora a roda precisa comprar em outro lugar.

Nem parece que é aro 17 por que o carro deve estar alto por isso.

Veja o Link com foto http://clubedoonix.com.br/thread-1938.html

Amigos após comprar uma roda e outro pneu meia-vida da mesma medida que original, apenas a roda de ferro que tem off-set 38 ao invés da 49 que é do Onix com roda de ferro aro 15, postarei, abaixo segue umas fotos de como ficou. Maiores duvidas é só me enviar mensagem.

Foto da roda no local original com roda aro 15 e pneu meia-vida 185 65 r15.

Foto do Offset da roda de ferro do Onix 1.4 LT aro 15

Dica: Retire um conjunto de roda e pneu que você esta usando e coloque no lugar original e veja se vai dar certo.

O meu acontece a mesma coisa mas, meu DVd é Chinês e já estou desanimado.

Off-set original da roda de ferro aro 15 é 49 .

A recepção do radio do Aikon é uma porcaria não recomendo para ninguém o restante é bom

Amigos abri este tópico para saber qual roda esportiva os amigos trocaram e estão usando no Onix, fale se sua experiência, se a roda esta raspando, qual a medida do pneu, fabricante da roda, modelo da roda, tamanho da roda, etc.. Vamos tentar ajudar os amigos que querem trocar de roda e/ou pneu sem ter problemas de raspar.

No meu caso já tive uma experiência coloquei a roda do Astra Advantage 2009 (aquela de 6 pontas) e combinou com o carro mas, depois de dar uma volta percebi que estavam raspando na pinça de freio dianteira. Talvez por que o Astra não vinha com freio com ABS e esta roda não foi dimensionada para carros com ABS e pinça de freio maiores. A roda é Aro 15 e original do Astra. Que pena a batalha continua e agora estou vendendo um jogo de rodas do Astra com pneus...

POr causa disso entre outros problemas estou usando no carro uma câmera que grava todo o movimento que acontece na parte dianteira do carro a bateria da gravação dura oito horas com opção de parar a gravação pelo movimento. Já peguei uns flagras nas ruas de SP de batidas e acidentes. Comprei na China mas, a qualidade da imagem não é muito boa mas, no seu caso com certeza pegaria o "marginal" Filho da ..... Fico nervoso com a inveja das pessoas que não podem comprar um carro 0Km e prejudicam os outros.

Comprei um Chinês usado da marca Aikon ou Pyramid ainda não descobri o encaixe é perfeito cheio de recursos mas, a recepção do rádio deixou a desejar fica falhando a todo momento não consegue escutar muito o rádio sem passar raiva só estou escutando musicas pela memória mini Sd por que meu adaptador de USB esta a caminho da China. A qualidade sonora é boa não é uma "Brastemp" mas, da para o gasto.

Se é comigo tentar conversar e chegar no melhor acordo que seria um outro carro 0Km igual ao seu se não é processo na justiça na certa, alega que o carro repintado vai dificultar a venda e não é igual ao do fabricante assim se você quiser ficar com o carro mesmo depois de ficar bom peça um bom dinheiro na volta uns 30% do valor do carro. Já pensou em acionar o seguro o problema que pode alegar que entregou o carro para um terceiro e o seguro não iria pagar. Um amigo conseguiu a troca do carro ou melhor compra do carro pelo valor de um 0Km depois de três anos de espera e sem o carro. O carro ficou estacionado na concessionária até resolver a situação. E juntou provas de especialistas na área de comercio de carro e até testemunhas foram no processo.

O fato é que nunca deve misturar gasolina aditivada com álcool ou vice-versa. Se estiver usando gasolina aditivada esgote ela até a reserva e depois complete com gasolina comum e só depois com Etanol. Explicação os aditivos da gasolina aditivada se "quebram" com excesso de Etanol assim prejudica no conjunto como um todo o andar-pilotar o carro. Isso ninguém divulga mas, quem me passou esta dica foi o consultor da Fiourino da Shell que testa os combustíveis dos posto, fica aí a dica. Outra dica se estiver com na reserva com gasolina e encher com álcool ou vice-versa, lembre-se andar pelo menos uns 10 minutos com o carro para evitar problemas de pegar no outro dia de manhã.

Amigos já estou pensando em Fazer um up-grade instalar um medidor de temperatura da agua, um vacômetro (econômetro da Fiat) e o computador de bordo mas, este teria que estudar uma forma de onde será instalado por que os sinais dos sensores todo carro tem para enviar para a Centralina.

AMigo usinar rodas vai deixa-la mais frágil recomendo primeiro rebater o Paralamas depois se continuar raspando trocar a roda por outra com Off-set próximo ao original.

Pelo que sei pneus mais largos têm maior arrasto e consequentemente aumentar o consumo de combustível mas, terá maior aderência nos freios. Mas, um detalhe se alterar muito o conjunto roda e pneu o carro pode ter problemas com o ABS devido ao fato que os engenheiros projetaram o ABS para a medida Original não fuja muito dos 3% do conjunto roda original Exemplo, original Onix LT 1.4 pneu 185 65 R15 com off set 49 (roda de ferro) pode utilizar tranquilo pneu 195 55 R16 ou 205 45 R17 com roda de liga leve com off-set próximo ao original. Assim não terá maiores problemas de raspar ou aumentar muito o consumo e o ABS nem vai sentir.

Instalei na Classic som mas, depois tive que fazer uns ajustes para eliminar barulho o acabamento deles é fraco a instalação é boa.

Se quiser vender eu compro...