Sidney Vieira

Galera de São Paulo, como esta o agendamento?? Pq parece que não tem peças para serem trocadas ???/

É isso mesmo?? (sem previsão)

Estou na lista! \o

Opa.

Claro, a revisão "basica" : troca do filtro de combustível, filtro de óleo, óleo e filtro do sistema de ventilação (filtro de pólen).

Foi ofertada a 596,00R$, como no site está 480,00R$ perguntei ao mecanico o porque da diferença.

Ele gaguejou e falou que verificaria com o chefe da mecanica, srrssr.

Cruel pessoal, ficamos a "mercê" destas situações, e ninguem efetivamente faz nada, ainda bem que tem o clube, porque senão, estariamos perdidos!!

Farei minha revisão amanha e tenho até medo!

Será que não tem ninguem da ouvidoria da chevrolet lendo estes topicos, deveriam, porque assim, ficavam cientes do que ocorre nas css.

Meu carro foi furtado e como bateram (fd__) foi feita todo balanceamento e alinhamento, verificado os freios, etcc.

Ou seja, farei somente o basico para receber o carimbo, quero vende-lo em breve! 

Veremos como chegará o orçamento!!

No meu coloquei estas calotas que comprei na Mercadocar em SP

Quando é feita a reprogramação de uma nova chave, a chave anterior perde a função, nesse caso, não será possível dar partida no veículo, pois o IMO será bloqueado.

Sim, isso que eu farei!

E neste caso deverei trocar o cilindro da porta e do porta-mala!

Eu ia falar a mesma coisa...

Claudio/Roudholf!

Sim, já perguntei na seguradora sobre esta questão!

Estou no aguardo, mesmo assim, se não cobrirem, tenho que "me virar" 

Vlw pela dica!

Dê uma olhada neste tópico. É sobre o msm assunto.

http://clubedoonix.com.br/topic/12330-perdi-a-chave-e-agora/

 

Abç.

Valeu Thersyw, no meu caso quero fazer uma nova reprogramação, e mesmo assim, devo trocar a parte mecanica porta/porta-malas.

Vlw pela dica!

Ney, ele levou o carro também, mas consegui recuperar.

Só que ele está com as chaves em mãos, então "tem acesso" ao carro!

Bom dia galera!

Meu carro foi furtado e o ladrão levou a chave.

Estava vendo os valores da Css para reprogramar e fazer outra, ficará aproximadamente 470,00R$

Mesmo assim, o ladrão terá possibilidade de abrir o carro mecanicamente, porta, porta-malas e também ligar o carro, para trocar estes itens para uma nova chave o custo será de 4272,00 R$ (  o segredo do cilindro da porta R$ 140,00, segredo do cilindro de igniçao R$ 2970,00, segredo do cilindro da tampa traseira R$ 90,00, mais uma chave completa R$ 292,00 e mao de obra para a execução do serviço R$ 780,00) .

E então, vocês conhecem um alternativa para esta situação. Pensei em instalar um novo alarme, e trocar somente os cilindros da porta e porta malas!

Concessionaria Nova, marginal Pinheiros

Pastilhas 170,00 + 100,00 Mão de Obra 

16.000 KM, Quem mora em SP, e utiliza muito o carro gasta mesmo!

Revisão obrigatória (para manter a garantia) somente a cada 10.000Km ou 1/2/3 anos, caso faça uso severo do carro pode-se fazer troca do óleo e filtro a cada 5.000Km.

Consulte este tópico para saber o que é verificado em cada revisão.

Jordan,

O link do topico que vc postou não está funcionando.

Afinal, alguem realizou a troca aos 15.000 KM ???

O vale já é meu \o/

http://www.tuningparts.com.br/farol-de-milha-onix-1314-botao-original.html?_pid=xW8gzlbc

Vocês esqueceram do botão que aumenta e diminui a intensidade da luz no painel.

Ele fica proximo ao acionamento dos farois.

Ao acionar os farois, você pode diminuir a intensidade das luzes do painel, otimo para a noite!!

Ficou show Luisjabdfoabfasvas 

Nick loco da po___

kkkkkkkkk

Saiu uma noticia hoje aqui: http://convergecom.com.br/tiinside/webinside/07/01/2014/consumidores-de-veiculos-podem-avaliar-atendimento-de-concessionarias/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

Onde cita um site para avaliação de concessionarias, segue uma pequena reprodução do texto.

_Comprar um carro ou levá-lo à revisão pode ser uma experiência excelente ou traumática, dependendo da qualidade do serviço da concessionária escolhida. Muitas pessoas procuram por indicações pois sabem que, se o carro é o mesmo em todas as lojas, o atendimento e o resultado final da compra podem variar muito de uma para outra.

O site para avaliação é o  www.iscdigital.com.br 

Hoje fui fazer a revisão do meu onix. Queriam cobrar R$485,00 alegando as trocas necessárias, òleo e filtros + limpeza do motor (absurdo) e alinhamento e balanceamento. Falei q o preço é de 196,00 e eles falaram q é só as trocas obrigatórias. Tive q discutir com o mecanico e falei para trocar o q realmente o manual pede de obrigatório e q não irai pagar alem do valor anunciado pela chevrolet.

Pilantragem total.

Exato! 

Isso mesmo!

Meu caros, olhem o orçamento de minha revisão: 10.000 KM

TOTAL: 1.212,000 R$

ESSE É O PAIS DA COPA DILMA??!

Nova Chevrolet Marginal Pinheiros

Só fiz o recomendado e com aquela cupom do manual ainda, srsrsrsr

Só na CSS com as dicas do Clube, porque os mecanicos não sabem

shaashhasushauashuashu

No Onix, nas portas traseiras, parte interna tem a trava que você deixa para "baixar tudo" ou somente "metade".

Não sei no Prisma tem, ou se você quer tirar a opção de abertura mesmo!!

Não tem jeito, tu suga todas as energias.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Abs

KKKKKKKKKKKKKK rachei agora!!

Senhores segue a notícia abaixo sobre RECALL

A General Motors do Brasil anunciou hoje o recall dos modelos Prisma e Onix em todo o país. A convocação acontece por decorrência de uma falha soldagem do mecanismo reclinador na estrutura do encosto dos bancos dianteiros. Isso pode fazer com que eles se movam involuntariamente, com riscos de danos materiais e físicos aos ocupantes. No total, 2.683 unidades estão envolvidas no chamado - 1.824 do Onix e 859 do Prisma.

O recall refere-se aos modelos fabricados entre os dias 20 e 23 de maio deste ano, com a seguinte numeração de chassis:

Onix - DG267624 a DG322748

Prisma - DG260034 a DG322859

Os proprietários devem entrar em contato com uma concessionária Chevrolet a partir de hoje agendar a inspeção e eventual substituição da estrutura. Segundo a marca, o serviço será feito em torno de uma hora. Mais informações podem ser obtidas pelo telefone 0800-702-4200.

Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2013/10/recall-prisma-e-onix-tem-falha-nos-bancos.html

Abs

O meu está no Recall

Cara sempre usei um produto chamado RainX, ele é um cristalizador de vidro, passo uma vez por mês em todos os vidros incluindo retrovisores, quando estou a 60 km em uma chuva leve moderada nem preciso acionar os limpadores, pois a velocidade do carro faz a agua se espalhar para todo o lado, muito bom, quando tirei o carro da CSS peguei uma chuva e o barulho que o limpador traseiro fazia era horrivel, chegeui em casa passei o produtoe o barulho parou por completo e nunca mais voltou a fazer, ele cria uma "pelicula" de forma que a palheta desliza suave pelo vidro, com as marcas de parabrisa é a mesma coisa, eu sempre passei portanto nunca tive este tipo de problema, mesmo em outros carros. Eu uso o RainX mas ja usei io da autoShine, ambos são muito bons, mas preiro o Rainx. Sempre usei e recomendo, isto é muito bom para melhorar a visibilidade na chuva, acho imprescindivel para a segurança, além de preservar as palhetas e o proprio vidro do carro;

Otima Dica!!

Rapaz,

meu limpador faz um rastro no vidro bem na frente do motorista.

É uma droga! Já fui na css e troquei a palheta, mas não resolveu... Não sei se é problema no "braço" do limpador que não aperta direito a palheta contra o vidro. Vou tentar fotografar como fica essa marca e posto aqui. Mas pelo visto o cidadão ai tb está tendo esse problema...

Alguem mais compartilha isso??

O bom é que em Curitiba quase não chove e eu quase não preciso usar o limpador.

¬¬''

Exd, estou com o mesmo problema, o limpador marca bem a frente do motorista!