Henriqueb

E ai Marcelo, como anda o upgrade do carro ?

Comprei o meu dia 19/12/2013 e o vendendo falou que 14/14 somente no final de fevereiro! Sou do Rio de janeiro

concordo com o thersyw o meu onix é 2013 modelo 2014 tem tudo esta funções citadas acima pelo colega o que muda no 2014 2014 é nada, os comandos no volante só no 2014 2015 essa informação é confirmada mas vai aumentar o preço em 800 reais, aqui na minha cidade já estão vendendo o 2014 2014.

Cara, sinceramente descarte o hb20, que além de ser mais caro, as revisões e peça tbm são muito mais caras, e na minha opinião, um carro muito feio !

Ja o palio não posso falar nada, não sei nada sobre o carro

Sensor por fora deve ta 100 mais ou menos..

A de som eu ja não posso falar muito rs, vou gastar uma boa grana quando pegar o meu ! Rs

Quanto vai ficar essa brincadeira ?

Na CSS onix não tem coro mesmo, só esse dai. Mas tem várias lojas que colocar coro de verdade, basta pesquisar

Acho que até o fim do ano que vem o celta ja sai..

Mas então, se vc tiver paciência, o legal, seria vc ir em mais de uma CSS e fazer uma cotação, tipo ficar "chorando" desconto e brinde até vc conseguir alguma coisa, se não conseguir nada, vai em outra e vai pesquisando..

O ideal é esse, e tem muita gente por falta de paciência vai em uma so, e ganha só os tapetes.

Se vc quiser mesmo, vc consegue, é só pesquisar em mais de uma.

Tem um membro aqui, que fez isso, em uma 1.0, conseguiu sensor de ré, câmera de ré, frisos laterais, insufilme e tapetes. E não pagou nada de absurdo no carro, mas sim o valor normal, e conseguiu isso apenas conversando, indo em outras CSS.

#fica a dica

No tuning parts esta 56 reais o protetor se não me engano

Celta só tem 1.0

Agora onix 1.4 lt com ar tem haha

Brincadeiras a parte, mas voltando ai assunto, parece que esta em 39.990 onix 1.4 lt com ar, variando de CSS

So consegui enxergar depois de ler o tópico. Agora como que faço pra ela sumir? Kkkkk

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Pega o lt 1.4 com ar, esse sim é o carro pra você !

Isso ai é de virar a roda com o carro desligado, estraga a caixa, tem um membro aqui que mandou colocar xenom nos milhas e o mecânico virou a roda na não, quebro a caixa dele. Na concessionária é caro mas eles fazem bem feito

Pessoal, uso um óculos escuro com lentes polarizadas, ele tira totalmente o reflexo!!!!

Muito bacana. Fiquei interessado, mas tenho a mesma dúvida do amigo acima. Ja testaram em um prisma esse volante? Falo a questão do espaço...

Bom acho fevereiro março ja vai ter pra vender, e concerteza o preço vai subir, e vai ter promoções dos 13/14 "encalhados"

Quando eu compra rsrs

1- teto black piano e gravatinhas

2- xenom farol e milha

3- kit 2 vias focal, kit coaxial focal, módulo audiophonic 5.1hp e sub jl 13w

4- friso cromado base das janelas

5- protetor de carter(mais importante)

6- ponteira do escape

7- engate

8- sensor de ré

galera quanto fica para pintar para choque traseiro e o valor lanterna traseira

Em quase todos os carros da gm acontecem isso, o segredo que descobrir, é vc com o carro parado engata a primeira, desengata e então engata a ré

Não sei se é de interesse, no entanto o Onix não tem farol de milha só de neblina, são diferentes. Farol de milha é o que, normalmente colocado em SUV (antigos) ou em pick-pus, são instalados na grade ou no "santo antônio" e os de neblina são instalados na parte inferior do para-choque. Eles têm funções diferentes:neblina é utilizado para melhorar a iluminação da via em caso de neblina, nevasca, tempestade ou nuvem de poeira; milha é um farol adicional, de facho de luz concentrado e de alta intensidade, semelhante ao farol de luz alta, destinado a auxiliar a iluminação à distância. Obs.: farol de milha até pode ser colocado no Onix, mas ficaria horrível, coisa de jipão.

Os cambio novos não ficam acelarando na subia como os antigos, vectra etc

No que vem na tracker tem, o do onix acho que não

E a S10 que você falou? Qual é o My Link da S10 que eles fazem o desbloqueio, porque tem 2 modelos diferentes saindo na nova S10.

Mercado livre, concessionária

Compra so os comandos do rádio e os cabos para ligar no seu pionner

O volante é o mesmo, só muda o acabamento, e os controles.

Você pode comprar só os controles e os cabos, não precisa do volante todo