snupP

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Posts postados por snupP

  1. É dupla de 4Ohms.. Pode ir no SD250 tranquilo que vai ficar bom!!

    Nossa estranho queimar sem desarmar.. O fusivel do cabo estava com a amperagem correta? As vezes é isso... Deixou a voltagem da bateria cair e meteu o dedo no volume!! Ai gerou distorção e queimou! Mas normalmente quem queima primeiro é o Sub nesses casos rsss

    O fusível eu não vi, não fui eu que instalei! Mas acredito que estivesse sim. Mas em módulos digitais pelo menos quem queima ou danifica primeiro é o módulo. O Sub demora um pouco para começar a esquentar. Eu não sei como é a tecnologia "nano", é mais resistente que os digitais?

  2. Se seu Sub for Bobina dupla de 2Ohms pode ir nele sem medo!! Vai casar certinho com o Sub!

    Tenho esse modulo para os Kits 2 vias.. Atualmente acho que é o melhor custo x beneficio pelo que oferece! Tamanho minusculo, boa potencia, boa qualidade, nao gasta quase nada de bateria.. Só o cooler que faz mto barulho, mas falaram que a versão nova já arrumaram isso...

    SnuPP,

    Estranho queimar tanto assim esse modulo! Já liguei ele em Bridge de 2Ohms forçando mais do que ele podia por horas e nunca nem desarmou! rss.. Quanto ao cabo é só colocar um redutor, Até 10mm cabe tranquilo nele..

    Meus amigos que queimaram! Um deixou a caixa solta kkkkkk, e esmagou o coitado e os outros queimaram.

    Em nenhum dos casos desarmou, queimou direto e se duvidar os burros achando que o módulo não gasta nada deixaram baixar de 11v

  3. Cara, essa porcariazinha toca muito! Não sei como, mas toca perfeitamente, mas é muito frágil.

    Quase todo mundo que usa já queimou pelo menos um (Forçando muito o bichinho e também só da para por cabo de 6mm nele). Não me informei sobre esse módulo, mas eles possuem uma qualidade ótima, embora não achei melhor que os digitais. Vi uns 5 carros com isso ai e o relato é que gastam nada de bateria e suprem quase 100% que o sub precisa.

    Voltando ao assunto, tem que ver quantos OHMS é teu bomber e quantos OHMS é o módulo para casar.

    aqui na cidade varia de 250 até 300.

  4. Tenho que discordar veementemente. Nao tem nada de péssimo no Mylink. É péssimo pra quem nao tem.

    Alias o Mylink é ótimo, deixa o painel original, e atende tudo que uma central de terceiros tem. Além do mais, uma central diferente deixa o painel com cara de gambiarra, tem que desmontar o carro pra instalar o que deixa o interior todo frouxo e cheio de barulhos, além de chamar muito a atenção dos Amigos do alheio.

    O gps bringgo é mais barato do que os módulos de gps das centrais externas e funciona muito bem aqui, tanto quanto o Ndrive, já que os mapas são os mesmo da navitec.

    Nem vou falar de tv e DVD né... Tv é pra casa e DVD é coisa do século passado.

    A demora na entrega do Onix existe por causa do sucesso do Mylink.

    A qualidade sonora dele não chega nem ao menos próxima da Pioneer, os ajustes de som , MIXTRAX nem se fala né? Falo em questão de qualidade, o Pionner só precisei de uma moldura 2din e não faz barulho, ficou apenas 0.9 menor que o My Link.

    O GPS Bringgo é muito legal, mas se você comprar um módulo Nav com IGO, ai sim o Pionner fica TOP.

  5. Aiii caro acho que vou apela pro Paraguai kkkkk

    UASHAUSH putz, eu não compro peças do paraguay! Chamo de "loteria", nunca sabe o que pode vir.

    Pega aqui e paga 100 reais a mais e vem com chicotes para não perder a garantia.

    Eu estou pouco me lixando para garantia já cortei tudo, mas geralmente as pessoas gostam SHAUSHAUS

  6. as rodas nem influenciaram muito? você fez as médias sem ela?

    Até

    Saíram da CSS assim, só que eu não usei ar! Roda grande na minha opinião economiza mais gasolina, pois evita de eu sair correndo que nem um doido! Tem que ter certos cuidados hehehe.

  7. pois então meu caro amigo snupP , tb achei muito caro, mas dá muito trabalho , levei uma semana levando o carro para fazer as 4 portas e as duas colunas, dá mesmo muito trabalho. Confesso que não me arrependi de pagar 200,00 paus pq o trabaho ficou perfeito e do jeito que eu pedi (sem bolhas), perfeito. Sobre a pintura, o carro preto da trabalho mesmo, como estou com o carro tem soemnte 2 seamanas ainda não sei como vai ser cuidar e evitar riscos , estou até pensando em fazer um curso de polimento hehehe

    Eu faço em 40 minutos as colunas (bem feitas) e tendo um secador de cabelos em 1 horinha faria as "soleiras".

    Não é difícil, é só ter jeito! Difícil é envelopar o teto do carro, eeeeeee trabalho que deu rsrs

  8. Fala até galera beleza ? Sou novo por aqui e procurei a respeito no fórum mas não encontrei.

    O problema é o seguinte, meu pai tem um onix ltz 1.4 e percebemos que ao atingir ou ultrapassar a velocidade de 100 km/h o carro faz um barulho alto como se "estivesse pedindo marcha" e a rotação esta algo em torno de 3/4 mil rotações por min. O barulho reduz se ultrapassarmos os 120 km/h ou reduzirmos a velocidade.

    Devemos levar na CSS ou este barulho é normal ? Obrigado

    Não é normal no meu LT 1.4, leve na CSS.

  9. Eu tinha um celta 1.0 aro 17" rebaixado e era só felicidade! o consumo fica o mesmo pois roda de liga é mais leve que de ferro e vai aumentar pouca coisa a largura, se chorar 3% a mais de consumo!

    Para mim acabei economizando, andei 2000km com o celta e só dava pau, coloquei as 17" aprendi a andar devagar e economizando. Não tive problema com suspensão com 40mil km rodados, estava excelente.

    A aceleração 1-60 melhorou consideravelmente por causa da largura, e só senti diferença das 13" depois dos 100km/h mas nada tããão diferente. Te aconselho colocar offset superior a 38 e pneu no máximo 205/45 ou 215/40!