Reginaldo Catharino Junior

Este mesmo problema , apresentou agora no novo Onix, e tenho o sistema android, acabo de deixar o mylink na CC e o prazo de retorno do fabricante é de até 15 dias, ou seja sem som , telefone e tv. No primeiro modelo nao tive problema nenhum, agora no mais novo ja deu pau.

Bem irei pegar um atutomatico LTZ 2015 usadinho com 8000 km, pois levaram o meu 1.4 mecanico que voava baixo, agora que eu li fiquei preocupado, pois o meu mecanico fazia com ar ligado na cidade 10,5 km/lt e na estrada 15 a 16 conforme a estrada, sempre com gasolna VPower, agora andei com o automatico ,percebi que o motor grita um pouco, ele estava com alcool , e sei que com este combustivel o motor grita mais, mas somente alguns dias para eu me acostumar com ele. Sempre tive automatico , mas com motores 6 cc , agora vamos ver se nao me estrepei na troca. Gostei muito pois os comando no volante me fizeram pesar na troca e a condição em que peguei o carro . Mas alguns dias e postarei as médias, pois a primeira coisa a fazer será abastecer com gasolina e somente depois sentir e adaptar o Onix com o meu jeito.

Aos membros, sou membro desde 2013 ano em que comprei o ONIX LTZ 1.4, equipados com pneus Bridgestone Turanza, agora com 36000 km , os pneus estao no final, estive agora em uma loja que mediu os TWI e para minha surpresa devem durar mais 3 a 5 mil km, falo balanceamento, rodizio e alinhamento a cada 7.5 km , calibro toda a semana e anda vazio, sendo que 70% na cidade e 30% na estrada. Alguem tambem ja notou este desgaste prematuro ?

Senhores um alerta para lavagem ,adminsitro uma rede de Postos de Combustiveis e temos lavagem, e para variar aprontaram com meu carro , nao deixem eles lavarem com a pressao direta por debaixo das rodas trazeiras, pois por 2 vezes a pressao arrancou a borracha e tive que ir a CCS para recolocarem, outra atenção é bater direto água nos retrovisores que foram feito para receber agua pela frente e nao pelo lado do espelho, lembrando que ha´um motor e este nao é blindado a ponto de receber agua com pressao, o mesmo vale para lanternas e farois. Agora eles ja sabem e nao fazem com os carros de nossos clientes.

Extremamente satisfeito, ja tive outros carros maiores, com mais luxo e importados, mas depois de varios test drivers com modelos atuais, comprei meu ONIX 1.4 LTZ logo após a GM liberar as vendas em novembro de 2012, hoje com 19000 km , vejo o quao boa a opção de compra foi , com médias de 9.0 a 10,5 km/lt com gasolina aditivada na cidade e médias de 13 á 18,8 km/lt em entrada á 80 km/h ( vide consumos) este carro esta muito bom mesmo. Nivel de ruido baixo, confortavel, aparenta muito maior do que é, se comparar ao New Fiesta, Punto , March, Etios e até o HB 20 verão que ha muito mais espaço, principalmente entre eixos e bancos trazeiros.Bom de curva e cumpre o que promete. Sinto falta de alguns mimos, seta nos retrovisores, comando por voz, luz cortesia para os bancos trazeiros e no meu caso nao havia ainda na epoca controle de som e piloto automatico, ( hoje na versao recem lançada 2015 ja vem equipado). Compraria outro , alias irei comprar um automatico. Defeitos, bem sim houveram, quebrou o bocal onde é fixado a bomba de gasolina , causando vazamentos, prontamente resolvido, os esguichos de para brisas é realmente um saco ja foi trocado e nada de jogar agua onde deveria, exceto isto somente alegrias. Recomendo mesmo! Grau de felicidade de 0 -a 10 eu daria 9.75 pela falta dos mimos . Vejam a foto tirada na semana passada e quanto ele esta fazendo por litro,gasolina Shell V Power, nao gosto de usar Etanol, usei apenas 3 tanques e ainda prefiro gasolina , mesmo indo contra a logica de um flex, mas...gosto é gosto. Extremamente satisfeito, ja tive outros carros maiores, com mais luxo e importados, mas depois de varios test drivers com modelos atuais, comprei meu ONIX 1.4 LTZ logo após a GM liberar as vendas em novembro de 2012, hoje com 19000 km , vejo o quao boa a opção de compra foi , com médias de 9.0 a 10,5 km/lt com gasolina aditivada na cidade e médias de 13 á 18,8 km/lt em entrada á 80 km/h ( vide consumos) este carro esta muito bom mesmo. Nivel de ruido baixo, confortavel, aparenta muito maior do que é, se comparar ao New Fiesta, Punto , March, Etios e até o HB 20 verão que ha muito mais espaço, principalmente entre eixos e bancos trazeiros.Bom de curva e cumpre o que promete. Sinto falta de alguns mimos, seta nos retrovisores, comando por voz, luz cortesia para os bancos trazeiros e no meu caso nao havia ainda na epoca controle de som e piloto automatico, ( hoje na versao recem lançada 2015 ja vem equipado). Compraria outro , alias irei comprar um automatico. Defeitos, bem sim houveram, quebrou o bocal onde é fixado a bomba de gasolina , causando vazamentos, prontamente resolvido, os esguichos de para brisas é realmente um saco ja foi trocado e nada de jogar agua onde deveria, exceto isto somente alegrias. Recomendo mesmo! Grau de felicidade de 0 -a 10 eu daria 9.75 pela falta dos mimos . Vejam a foto tirada na semana passada e quanto ele esta fazendo por litro,gasolina Shell V Power, nao gosto de usar Etanol, usei apenas 3 tanques e ainda prefiro gasolina , mesmo indo contra a logica de um flex, mas...gosto é gosto.

Pessoal , ja postei anteriormente com media de 10 km/lt na cidade com gasolina e ate 18,8 km/lt na estrada em direção á Peruibe , no limite de 80 km/h , ar ligado bem leve e sozinho, desta vez estava com um colega, chovendo, gasolina Shell V.Power , ar ligado para desembaçar e mantendo os 80 km/h permitidos. Agora anexei um foto ( 17,10 km/litro) tirada para que nao se tenha nenhuma duvida, lembrando que meu Onix é um LTZ 1.4 e agora com 19000 km.

Concordo com voce, tambem vi outros modelos antes de pegar o Onix, tenho ciencia dos vlores, concordo tambgem com o outro colega que sao preços abusivos, mas se for na Ford é mais ainda, irei fazer a miha revisao de 20 k em breve e sei que irão trocar todos os filtros e oleo, mas uma serie de reapertos , uma coisa é crta nao irei fazer balanceamento e tao pouco alinhamento, pois se tem seguro da Porto sai mais em conta e com equipamento mais moderno, troca de pastilhas se forem necessarias ok , mas verifiquei ontem mesmo e ainda tem mais da metade da vida util dela, o preço no mercado paralelo é o memso da CCS só difere o valor da M.O. entao há casos e casos, vale pesquisar sim, mas lembrando que se nao fizer as revisoes perde a garantia !

Sim a licença é valida por 30 dias, se quiser mais tera que pagar R$ 100,00 e isto eu nao pago, pois deveria ser de graça, nos comerciais anunciam GPS integrdo onde? se nao tiver um smartphone bom nao roda nada.

Gostei do teste , mas confesso que há alguns itens a questionar tais como: Há varios motoristas e cada um dirige de um jeito Foi abastecido em diferentes postos e com qualidades duvidaveis ( falo isto pois administro rede de postos) Entao como todos sabem sempre ha´um fator R$ e isto tambem nos coloca a beira de duvida , se observaram elogiaram muito o HB20 e detonaram a nova Eco Sport. Cada um dirige de forma diferente, abastece em diferentes postos e tipos e marcas de combustivel, eu nao gosto de abastecer com ETANOL e somente uso gasolina comum, troco o oleo e filtro a cada 5000 km, calibro os pneus toda a semana e faço rodizios a cada 7500 km , entao eu sou uma exceção e com certeza nao observaram isto nos testes, ja andei muito por este Brasil e ja vi todoo tipo de combustivel entao o teste serve apenas de parametros de avaliação e nada conclusivo, pois cada uma de nós proprietarios de ONIX somos diferentes , somente o tempo e Km nos informará como é realmente o carro , o meu 2012/13 com 17500 km esta perfeito e nada de defeitos ou reclamação .

Bem eu adminsitro postos de gasolina, no meu 1.4 LTZ, ando sempre com ar ligado, o meu faz aqui dentro de SP 9.3 a 10 com gasolina normal, etanol cai para 7.8 a 8.4 km/lt , estrada bem varia muito como ando e que tipo de estrada , ja cheguei a postar indo para Peruibe nivel do mar a 80 km/h fez, 18,8 km/lt, eu calibro semanalmente os pneus, hoje meu carro esta com 16000 km, no inicio fazia um pouco menos , mas tente a melhorar apos a revisao de 5000 km

Bem eu cheguei a 185 na Rodovia dos Bandeirantes na reta antes do tunel quando ela irá se encontrar com a Anhanguera,mas percebi um certa oscilação, coisa normal pois o carro fica leve leve, estava com o ara ligado no minimo do minimo, e voltei brincando com um Cincoecento da Fiat, olha que esta merdinha cortou a 155, velocidade em que passei ele e sumi, a média nesta ida e vinda até Jaguariuna foi de 13,5 km/lt o meu é um 1.4 LTZ com 15000 km, gasolina normal, estou muito satisfeito com ele , ja tive carros melhores e motores maiores, mas ele só aprece frágil e lento e se verificarem na revista Full power ele deu ralo no Golf Black Edition http://revistafullpower.uol.com.br/2013/08/ranking-fullpower-lap-agosto-2013/

Tenho o meu desde 14 de novembro quando a Gm liberou as vendas, uns pequenos acertos , mas hoje com 11500 km está perfeito, quanto ao alarme , apenas verificaram os conectores do vidro e tudo resolvido, nao tenho nada a flar do carro somente elogios, indico sim, tenho uma excelente concessionaria que resolveu tudo de imediato sem enrolações ou cobrança de nada, Viamar da Anhaia Melo,

Lamentavelmente a GM que deverá ser chamada á partir deste sabado por Chevrolet, bem enfim é a mesma M#@% , uma sacanagem este My link, ,pois meu smart nao habilitava o Bringgo , comprei um Sony Xperia ZQ, ok agora vai pensei eu, mas depois de 30 dias , parou, tenho que comprar outra licença mais uns 110 reais e para que? deveria ter ficado com o cel antigo e comprado um GPS de verdade, irei verificar no Forum se estão acionando a GM ( Chevrolet) sobre esta propaganda enganosa.

Estou com o my link funcionando com o Bringgo, mas tinha a ilusão de usa-lo com o aviso sonoro de radar e assim evitar mais uma multa. Alguem saberia me informar se há como fazer isto ou se há atualização com esta opção. abraços e obrigado pela ajuda.

Sony Xperia ZQ e esta rodando tudo maravihosamente bem e rapido, mas se aguem souber como identificar os radares me ajudaria muito.