antonioclj
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Bom dia Leandro.
Tem essa de normal não, se o carro não apresentava o problema e passou a apresentar. Você comprou um carro novo e o mesmo deve-se comportar como carro novo. Se fosse para ter barulhos e ficar irritado com o veículo você poderia ter muito bem optado por um carro seminovo. Faça valer cada centavo que você pagou pelo veículo exija que arrumem. Por ser intermitente faça um vídeo e leve junto contigo para demonstrar o problema ao mecânico. Até.
Boa noite a todos!
O meu não é diferente, quando viro para a direita ao fazer uma manobra com o carro quase que parado, lá vem o barulho, o pior que é intermitente, o barulho some, após algum tempo ele volta.
A CSS não vai ir a fundos para descobrir, ela vai falar que é normal.
Vou levar até CSS para fazer a revisão dos dez mil e pedir que verifiquem.
Maiores informações eu posto para vocês .
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Boa tarde.
Um carro não é 100% fabricado por robôs.
A parte de ajustes, painéis, motor e suspensão por exemplo são todas colocas pelo homem. Creio que é ai que surge os problemas.
Dinho,
Os carros são montador por robôs, por isso não tem como ser falha humana por preguiça...
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Prezado(a)s,
Boa tarde. Isso são os defletores de calor que ficam acima do escapamento para não passar calor para dentro do habitáculo. Quando começa a esfriar ele começa a dar esses estalos.
Até mais.
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Não sei de quem é. Encontrei na internet o link e resolvi postar.
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Lamentável o ocorrido com o cidadão em questão. Nossas montadoras estão precisando melhorar muito o controle de qualidade de sua produção.
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Pessoal boa noite.
Uma dica que estou fazendo e praticamente sumiu esse porre. Ao engatar a ré faça a mesma com o carro devidamente parado e com o pé no freio. Praticamente sumiu esse sintoma aqui. Se mesmo assim der algum problema engate primeira e depois engate a ré. Ainda não consegui uma explicação realmente técnica que definitivamente explique essa característica desse câmbio. Boa sorte.
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Prezado(a)s,
Boa tarde.
Fiquem atentos que o problema é grave.
Falha na solda do pedal de freios de alguns lotes de veículos.
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O Snup apelou feio, foi logo instalando uma usina para gerar energia para o carro, 105 Àmpere. kkkkkkkkkkkkkk
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Bom dia.
Pintura anti-risco vai ser complicado mas você poderia utilizar da técnica de envelopamento transparente. Creio que resolveria o problema.
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Boa noite.
Aconteceu o mesmo comigo. Fui ver o nível do tanquinho de partida a frio e a tampa do mesmo estava super apertada. Na hora pensei como o frentista iria abrí-lo. Dessa forma desapertei o mesmo e na hora de reapertar não fiz com muita força. O cheiro de gasolina invadiu o habitáculo. Fui obrigado a reapertar a tampa do tanquinho de partida a frio novamente e depois de alguns dias o cheiro de gasolina foi sumindo aos poucos.
Agora se reapertar a tampa do tanquinho de gasolina e mesmo assim continuar o cheiro forte de gasolina ai tem que levar na CSS.
Esse cheiro deve-se ao fato do filtro de ar do habitáculo estar justamente atrás desse tanquinho.
Boa sorte.
Meu carro está com 500km e percebi ontem que quando ligo o ar condicionado a cabine enche de cheiro de gasolina. Já esvaziei o reservatório de partida a frio para ver se foi o excesso de gasolina ou vapor que está causando mas até agora o cheiro persiste quando eu o ligo. Não sei o que fazer. Talvez a melhor solução seja levar na concessionária. Aff.
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Sem sombra de dúvidas o uso de aditivos melhora a lubrificação, agora porque isso não é uma recomendação das montadoras ? Você saberia dizer qual é o prazo de troca desses aditivos ?
Amigos por experiencia propria recomendo o Militec (produto Alemão) ou o Molycotec A2 (produto Belga) o Bardall é bom mas, é inferior em resultados comparados com os anteriores mas, vou colocar mesmo o molycote A2 por sem mais barato e com o mesmo resultado do Militec. vejam os videos e preste atenção no copo com agua.
(sem o produto)(com o produto) -
Prezado,
Boa tarde.
Não é normal.
Acione a garantia e solicite a troca do mesmo.
Boa sorte.
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Pois é.
O meu é Fuyao, pneus bridgestone.
Já havia percebido os reflexos no entanto não incomodam como os da foto. Aqui, mandei colocar na CSS película antivandalismo, película de controle solar e no parabrisa uma película chamada de Air Blue (marca LLumar) para diminuir os efeitos da radiação solar. Será que pode ser isso que diminuiu a sensação do reflexo ?
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Boa tarde pessoal.
Pois é. O link abaixo da fenabrave mostra os números. O mais interessante é ver o prisma vendendo quase o mesmo que o cobalt. Daqui a pouco vai ter prisma custando mais que o cobalt. É esperar pra ver.
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Prezado,
Bom dia.
Até o momento não tive problemas com ruídos na embreagem. Esse barulho que você relata não seria do pedal ?
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Prezado,
Bom dia.
Eu nunca utilizei aditivo no óleo. No entanto segue um vídeo de demonstração sobre o uso de aditivo Bardahl. No manual não fala nada a respeito portanto fica a dúvida se somente utilizar o óleo recomendado estaremos tendo o menor atrito possível.
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Prezado,
Boa noite.
Faça um vídeo para que possamos entender.
Aqui é um LT e ainda não percebi isso.
Também nunca apertei o acelerador até no fundo.
Até mais.
Senhores, peço que me respondam.
Meu Onix encontra-se perfeito, LTZ, completo, sem reclamações. Em exceção a um porém,
quando se acelera de uma forma funda, aparentemente o cano de descarga da um tremido, emitindo um barulho chato. Fomos a CSS e o mecânico disse que isso era normal, que ultimamente a GM está fazendo os formatos dos canos desta forma, e partindo daí, emite esse barulho. Diz ele que o CRUZE, O SONIC, CELTA etc. Estão vindo com a mesma característica. Procede, galera? abraços
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Prezado,
Alguns proprietários relatam algum barulhos e o problema estava no tanque de combustível. Apesar de você falar que ao esquentar os barulhos param convém dar uma olhada. Boa sorte.
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Prezado Spilnner,
Já verificou se realmente a água está saindo por esse tal furo na parte enferrujada ?
Digo isso pois fiz um vídeo demonstrando que existe um furo no silensioso traseiro na parte traseira do mesmo.
Segue link do que estou dizendo.
http://www.clubedoonix.com.br/thread-931.html
Pode ser que a água esteja vindo desse outro furo.
O som do escape do veículo mudou ?
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Boa noite Marquete,
Também fiz o serviço na CSS, ONIX preto LT 1.4.
Até agora estou aprovando o serviço.
Realmente a sujeira sai mais facilmente.
Vale a pena investir.
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Boa noite Dacosta.
O recall é em relação ao ONIX ?
Favor fornecer maiores detalhes sobre o assunto.
Obrigado.
Penso em duas coisas, a primeira está relacionada com a gasolina colocada no reservatório de partida a frio.
1- Meu carro antigo apresentou exatamente o que você relatou, o que aconteceu foi que a gasolina do reservatório de partida a frio ficou velha porque eu tinha o costume de encher o recipiente, como eu não rodava com álcool o carro praticamente não consumia o combustível desse reservátorio, rodei 4 mil Km e o reservatório não esvaziava. A gasolina por estar velha não queima e quando é injetada na primeira partida do dia causa problema na bomba, sorte que estava na garantia..
2- Existe um recall do canister do tanque de combustível, o problema que ele gera é não eliminar os gases do tanque de combustivel fazendo a bomba de combustível puxar ar.
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Boa noite.
O meu nao faz esse barulho. Se voce ja levou umas cinco vezes e ate agora nao conseguiram resolver o problema o jeito vai ser a troca do volante. E tem um detalhe e se for alguma coisa relacionada ao air bag ? Lamentavel isso. Compramos um carro zero e ter que ficar levando em CSS para ficar arrumando defeitos e problemas que deveriam ter sido vistos antes de sairem da fabrica. Controle de qualidade zero esse da GM. Vamos ver se tem mais alguem que esteja tendo esse problema.
Olá senhores!
Quem acompanha o fórum aqui a algum tempo sabe que não é a primeira vez que estou falando da direção do meu Onix. Agora pra exemplificar fiz um video. Primeira vez que posto no Youtube e ficou bem "meia boca" mas dá pra entender. A realidade é que já levei pelo menos 5x na css para revisarem o volante. Sendo que das 5, 2x foi pra deixar o veiculo o dia todo. Já tiraram o volante, lubrifica daqui, dali e nda... Agora parece que ajustaram o air bag e amenizou o barulho.
O que ficou fera agora é o barulho de "raspando". Se perceberam, ali pelos 0:54 segundos vou virar o voltante para direita e vai fazer o barulho. Aquele som de algo raspando faz direto. O que eu quero (alem do desabafo) é ver se com alguem acontece algo similiar, se conseguiram resolver...
Já abri chamado na Chevrolet e tal. Entraram em contato comigo e disseram que acompanhariam a manutenção (que foi agora, na segunda). Mas não entraram mais em contato e o problema persiste. Um pouco mais suave mas persiste.
Aquele som que vão escutar no video fazia muito alto quando estava com o volante virado para esquerda e passando em uma rua com buraco. Estou dando uns toquinhos no volante para reproduzir o som.
Vejam se conseguem opiniar ou sugerir algo...
Por que adivinhem o que me disseram sobre o barulho de raspado ????
" É NORMAL DO VEICULO". Inacreditável.
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Fala galera.
Fiz o video do bendito furo. Depois de assistir o video, o que me parece e ser um furo colocado de proposito. Vamos ver se o pessoal concorda. Ate mais.
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Boa noite Vinicius.
Já são alguns relatos sobre a ventoinha não ligar. Aqui é só ligar o ar condicionado e a mesma já aciona. Em algumas ocasiões percebi a mesma ligar sem o ar condicionado estar ligado. Brincadeiras a parte deve ser por isso que a GM não colocou um marcador de temperatura no carro.
Pior que não, o carro esta normal...
Problema na direção
em Mecânica e Manutenção
Postado
Boa tarde Leandro.
Se não for um problema com os esguichos de água, o lado do motorista sai mais água e ele acerta em uma altura maior no para-brisa do que o lado do passageiro. Eu também fiquei bem na dúvida quanto a isso mas parece que isso é padrão. É o mesmo caso do farol do lado do motorista ser mais baixo que o lado do passageiro (Existe uma norma Americana e outra Européia), seguimos a americana. Bom é isso.