gcps

exatamente é como não tivesse nenhum efeito sobre a embreagem nos primeiros centimetros que o pedal se move

as vezes tem dificuldade de entrar, ai coloco na segunda e depois a primeira entra

pode esperar mais aumento, com o dólar assim alto, sobre o preço dos equipamentos importados, sobe o preço dos metais usados na fabricação... etc

esse motor 1.4 é surpreendente!!!

no meu teve um arranho q saiu parte da tinta, vcs sabem mais ou menos qt custa p consertar?

alguém já resolveu isso?? há nítida redução de visibilidade na região onde tem maior atrito

eu sempre uso pois fica mais frio e também evita a entrada de fumaça e de alguns odores voláteis que parecem vir do próprio carro (parece um pouco com o cheiro de gasolina), entretanto geralmente abro os vidros para renovar o ar gostaria de saber o procedimento de vcs, para saber se n estou fazendo nada não recomendado heheheh

pessoal alguem descobriu se as concessionarias estão ou irão possibilitar a instalação da abertura do porta mala e do tanque internamente? grato

tem como acender o farol de milha sem ligar o farolete? p ficar como uma especie de daylight

eu sempre sinto alguns odores quando deixo sem recirculador, o que geralmente faço é sempre deixar com recirculador e deixar o vidro aberto qd ligo o ar por alguns segundos ou minutos

aqui no meu estado eu sempre uso gasolina dessa forma há necessidade de manter o reservatorio de partida a frio com gasolina????? pois se nao for necessario, basta que ele acabe e entao nao havera nenhum odor, uma vez que nao tem mais combustivel!!!

é amortecedor mesmo, como vc tinha dito do sandero, verifiquei que este tem o pneu com as medidas identicas ao onix, e aquele absorve muito melhor os impactos, embora seja menos firme.

Olá pessoal, depois de 6000km rodados, o odor de carro novo foi embora, mas meu onix está com o cheiro residual um pouco incomodo!! parece com a sensação de ar de ambiente fechado, será o carpete??? alguem está percebendo isso?? quando deixo muito tempo no sol isso fica mais evidente

uma pergunta importante, se vcs ligarem o recirculador, o cheiro ocorre qd ligar o ar?? pq o meu ocorre assim caso deixe o recirculador ligado sempre, e ligar o ar, nao acontece o cheiro se eu ligar o ar com o recirculador desligado, o cheiro aparece nos primeiros segundos do ar ligado

o meu acontece com certa frequencia por exemplo, alguem me liga, e eu nao vejo o nome da pessoa na tela, somente o numero! e não tem mais de um numero da mesma pessoa na agenda!!! o que deve ser?

o meu está bem lacrado, mas o cheiro persiste quando liga o ar, alguem resolveu mesmo estando bem fechado?

a maioria dos carros soltam logo que toca, nisso percebí que o onix realmente é diferente! vou esperar mais tempo, caso torne incomodo, levarei a concessionaria grato

pessoal, vcs sabem como trocar o papel de parede??? gostaria de colocar alguma imagem, assim como no civic

olá, gostaria de dizer o mesmo estou extremamente insatisfeito com a suspensão no que se trata de pista em mal estado de conservação o carro treme muito, parecendo aqueles veiculos com suspensao danificada, pelo menos essa é minha opiniao em tratando de brasil, nossas ruas não são boas, e portanto devera o carro ser construido adequadamente às mesmas. penso em trocar pelo new fiesta, que já fiz inclusive test drive e é muito mais macio, não perdendo estabilidade obs, comparando o sandero (que inclusive já andei nas mesmas pistas que ando com o onix) acredito que este tem uma suspensao perfeita para as nossas ruas, sinceramente, não sei o que faço, pois o conjunto interno do onix é bem superior aos concorrentes, mas a suspensão é detalhe prioritário neste aspecto, outras pessoas não estão reclamando, seria problema pontual em alguns dos veículos??? estou com a conclusao de que a suspensao dura se deve ao perfil do pneu, já que o do onix 1.0 é mais macia minha dúvida é, será que se eu colocar um com perfil 70 ou 80 fica bem mais macio??? alguém entende disso?

se eu calibrar com 32 o carro fica perfeito em ruas de bom pavimento, mas treme muito em ruas em mal estado de conservação

estou preocupado pois continua ocorrendo, com o vidro aberto da pra perceber que o barulho é mais forte por fora do veiculo no momento que faz o barulho, o pedal da embreagem de vcs treme?? pelo menos o meu acontece isso

acho que essa integração ao ios é do mylink mais avançado, que está em alguns veículos mais caros da gm

depende do uso, se for muito uso urbano, com longos congestionamentos, eu iria de AT!!!

conheço gente que comprou agile ltz pensando na segurança! e o onix foi a minha escolha pensando também na segurança, não estou seguro quanto ao mesmo devido à nota do agile, para mim foi uma decepção esta ocorrência (opinião pessoal). Mesmo considerando que o agile tem algum tempo no mercado, é um lançamento recente! e o fato de ter adicionado airbag no brasileiro não acho que faria muita diferença, uma vez que a parte estrutural é muito relevante para a segurança. Resta esperar que o onix tenha sido construido sob novos critérios... e obviamente torço por isto

Neste caso a parte frontal inteira do carro absorveu os impactos nos testes, pelo o que percebí, menos da metade é atingida pelo obstáculo, creio que seria como vc tentasse desviar de um carro e uma parte da frente atingisse à mesma velocidade