fabio_henrik

Na minha opinião o que faltou mesmo foi um gancho para reboque.

Então Boris, pelo que pude perceber só meu carro apresentou este tipo de problema e o mega capacitor na verdade não chegou a resolver esse problema e sim a colocação de uma bateria auxiliar. Depois da colocaçao da bateria auxiliar não tive mais problemas com o som. Os módulos não estão mais clipando e som funciona perfeitamente desde de o momento em que ligo o carro. Abraço

O meu carro eu tive um problema no começo logo quando instalei meu som. Assim que ligava o carro com os módulos ligados eles começavam a clipar e com o carro desligado eles não clipavam. Daí fui ver meu alternador carregava no começo uma voltagem bem alta, por volta de 14,8 e 14,9 V e assim que passava 1 minuto mais ou menos o carro começava a carregar com 14,4 V. De imediato para tentar remediar o problema instalei um megacapacitor de 3.0 Faday e os problemas continuaram aí instalei uma bateria auxiliar Moura Clean de 75 Ah e a partir de então os problemas foram resolvidos. Mais mesmo assim o alternador continua carregando no começo com uma voltagem alta, mais devido a bateria auxiliar e o megacapacitor os módulos não clipam e desarmam mais. Abraço

Spin, O Conversor de fio para RCA que utilizei ja tinha a saída remote, porem optei por levar esse fio da saída remote até um interruptor que instalei em baixo do volante e liguei do interruptor ao fio positivo do My Link pois assim consigo ligar e desligar os módulos quando quiser. Abraço

O meu também tinha algumas manchinhas no capô. Para tirar usei cera foi bem facil de tirar. Abraço

Vila, Quanto as rádios não encontrei nenhum tipo de ruído, a unica coisa que incomoda um pouco é o barulho feito pelo cooler do módulo.... Mais assim que aumenta o som o barulho do cooler desaparece... Abraço Gabriel, O conversor RCA que utilizei já possui a saída remote, porém por eu não utilizar o som 100% do tempo que ando com o carro, peguei esse fio da saida remote, levei até uma chavinha que instalei em baixo do volante e ligue a chavinha na saída positiva do rádio... Quando quero ligar o som eu ligo a chave, caso contrário deixo desligada, porém toda vez que desligo o carro preciso desligar essa chavinha para não correr o risco de descarregar toda a bateria. Abraço. Spins, Para a ligação do conversor de cabo RCA, o saída remote e todas as ligações do chicote do rádio foram descascadas, apenas o "desbloqueio" do My link que cortei o fio. Abraço Fernando, Desbloqueio aqui na minha cidade mesmo (Ribeirão Bonito - interior do estado de SP). Levei um Tutorial, que fiz a partir do que ví na internet e o cara que instalou o som enquanto esta com o My Link pra fora eu e ele fizemos o "desbloqueio" que nada mais é do que colocar um interruptor entre um fio específico do chicote do My Link. Enquanto este interruptor estiver ligado o My Link está "Bloqueado" e quando você está com o carro parado e desliga o interruptor você "Desbloqueia" o My Link. É bem simples, Irei colocar um tutorial que montei. Abraço Aew Galera, um tutorial que montei para o desbloqueio do My Link. É bem simples, em qualquer auto elétrica eles são capazes de fazer, se quiser dá até pra fazer em casa mesmo. TIRAR AQUELE FIO VERDE CLARINHO (CONECTOR 14), E LIGAR ELE EM INTERRUPTOR, E VOLTAR O FIO DO INTERRUPTOR ATÉ O RÁDIO NA MESMA SAÍDA (CONECTOR 14). QUANDO LIGA O BOTÃO ATIVA AS CONFIGURAÇÕES DO VEICULO NORMALMENTE E BLOQUEIA O VIDEO NOVAMENTE (FUNCIONAMENTO NORMAL DAS FUNÇÕES), QUANDO DESLIGA O INTERRUPTOR CONSEGUE ASSISITR OS VIDEOS COM O CARRO EM MOVIMENTO, PORÉM O BARULHO DAS SETAS QUANDO ACIONADAS PARA DE FUNCIONAR, O RÁDIO NÃO DESLIGA SOZINHO AO ABRIR A PORTA. PARA QUE SE POSSA ASSISTIR OS VÍDEOS COM O CARRO EM MOVIMENTO, PRIMEIRO DEVE-SE DESLIGAR O INTERRUPTOR COM O CARRO PARADO E EM SEGUIDA LIGAR O VÍDEO. CASO TENHA DESLIGADO O INTERRUPTOR COM O CARRO EM MOVIMENTO NÃO CONSEGUIRÁ ASSISTIR OS VÍDEOS. POR ISSO SEMPRE QUE SE DESEJA ASSISTIR VIDEOS COM O CARRO EM MOVIMENTO DEVE-SE DESLIGAR O INTERRUPTOR QUANDO O CARRO AINDA ESTIVER PARADO. É basicamente isso. Qualquer dúvida deixa recado. Abraço

Valew Marcos... Irei gravar um vídeo e posto no clube. Abraço

André, tenho um Onix 1.4 LT com o MyLink e instalei 2 módulos um para o subwoofer e um módulo para cornetas, tweeter e 6x9. Tive que colocar um adaptador para converter as saidas de fio para RCA, mais bem tranquila a instalação. Não liguei os auto-falantes do originais do carro nos módulos, mais o som ficou bom. No link seguem as fotos. http://www.clubedoonix.com.br/thread-1248.html Abraço

Ainda não recebi meus adesivos... Estou no aguardo ! :/

Galera, estou com um problema. Meu My lynk estava habilitado com para o funcionamento da camera de ré, e funcionava normalmente. Hoje após eu instalar mais algumas coisinhas no meu som a camera de ré parou de funcionar quando a ré é atualizada. O que eu faço?! Será q se eu instalar a versão mais recente nas concessionárias volta tudo funcionar normal ou possui alguma soluçao, atualizaçao que eu possa fazer em casa mesmo? Abraço

Eaie Henrique, Vixi ta tocando muito viu... Treme tudo. Esta com este sub em uma eco-sport mais essa caixa nova que eu fiz ta tocando de mais.... Eu achei na internet essa caixa para 2 tornados de 18, mais fiz para um só, senão não iria caber... aushaus As fotos estao anexa abaixo Abraço

Aew Galera! Enfim montei o Som em meu Onix, pois somente o som original não estava me satisfazendo.... KKK No meu Onix tenho: 01 Subwoofer Selenium Tornado de 18" 1.110 Rms 02 Driver Selenium D-250 X 01 Super Tweeter Selinium Profissional 01 Par de 6x9 Piooner 01 Módulo Taramps 2.0 K 2.000 Rms 01 Módulo Soundigital SD 4.400 400 Rms. Para a instalação também tive que utilizar um Converssor RCA. Junto a instalação do Som, instalei a Camera de Ré e ja ''Desbloqueei'' o MyLink. Seguem as Fotos do som Instalado. Abraços Galera, só tive um problema após a instalação do som. Quando estou com o carro ligado e ligo o Som, os módulos começam a Clipar, já quando o carro está desligado o som toca normalmente. Descobri que o alternador do Onix solta uma voltagem muito alta a bateria, em torno de 14,7V (normalmente os alternadores soltan 14,4V no máximo), e isso é o que vem fazendo que quando o carro fica ligado os módulos ''clipem''. Conversando com as pessoas que instalaram o som eles me informaram que isso é um grande problema, pois devido a grnade voltagem do alternador a bateria do carro tem um desgaste precoce. Para resolver este problema, apenas no som, fui obrigado a colocar um mega capacitor, para ''regular'' esta entrada de tensão nos módulos. Assim, quando o carro está ligado os módulos param de clipar e tocam normalmente. Abraços Galera, só tive um problema após a instalação do som. Quando estou com o carro ligado e ligo o Som, os módulos começam a Clipar, já quando o carro está desligado o som toca normalmente. Descobri que o alternador do Onix solta uma voltagem muito alta a bateria, em torno de 14,7V (normalmente os alternadores soltan 14,4V no máximo), e isso é o que vem fazendo que quando o carro fica ligado os módulos ''clipem''. Conversando com as pessoas que instalaram o som eles me informaram que isso é um grande problema, pois devido a grnade voltagem do alternador a bateria do carro tem um desgaste precoce. Para resolver este problema, apenas no som, fui obrigado a colocar um mega capacitor, para ''regular'' esta entrada de tensão nos módulos. Assim, quando o carro está ligado os módulos param de clipar e tocam normalmente. Abraços

O meu levei a concessionário e foi reslvido... É a cinta que sustenta o tanque de combustível que estava fazendo esse barrulho quando passava em tripidações.

Tenho um Onix LT 1.4. Ele esta com 700 Km, dei uma esticada nele em uma decida e ele corta aos 187 Km/h. Não passa disso. Abraço

O meu é um LT 1.4, ele esta com 700 km, e o limite de velocidade é 187 Km/h. Esse é o limite de velocidade do meu carro. Será que é possivel desbloquear esse limite?!