BRUNOSS

Da hora mar, eu não sabia dessa nova especificação, conhecia só a antiga msm.

Amigo, não pode. O óleo que vai no onix é 5W30, sintético e classificação API SN. Esse 5w30 da Shell é inferior, possui classificação API SL. Não use esse óleo que ele não atende às especificações do seu motor.

De quem é esse ônix? outro dia que fui na css vi um ônix com o cabeçote aberto por problema na junta.

Olá EvoluntionII, agradeço pela resposta. Respondendo sua pergunta, o onix tem a barra estabilizadora dianteira, que diminui a rolagem, porém não tem a barra anti-torção, aquela que é dasobre às torres de fixação dos amortecedores dianteiros.

Paulo Camilo, cobraram 120 pelo alinhamento e balanceamento. O valor das peças ficou em torno de 240 reais. Depois de analisar com calma em casa verifiquei que o que causou a diferença de preço em relação ao site foram esses 120 reais do alinhamento e balanceamento. Na revisão dos 20.000km do meu corsinha me lembro que doeu bem menos no bolso... ...e pensar que a diferença de preços das peças foi mínimo, o que matou foi mesmo o valor da mão de obra...

Cara, confirma na GM, mas no site da Chevrolet ta como preto global. Interessante que o meu antigo corsa hatch maxx a cor era preto ONIX KKKK.

Não faz o barulho não com o carro parado. Espero que não seja nada grave, até pq não quero voltar na concessionária, das quais estou com trauma. Hj fui fazer a revisão dos 20.000km, no site dizia que ficaria em 468 reais. Foi realizada apenas a troca do óleo, do filtro de óleo, do filtro de combustível, do filtro do ac e feito o alinhamento e o balanceamento. Dispensei aqueles kits revisão, desnecessários, e mesmo assim a revisão ficou em 605 reais, dos quais quase 400 reais foram da mao de obra... Desanima muito isso

O barulho vem de dentro da porta dianteira esquerda. Não sinto a estabilidade afetada ou uma torção anormal visível, é apenas a torção normal do monobloco mesmo, porém o que me estranha é o barulho de algo rangendo (não sei se escrevi certo isso kkk), algo que não parece plástico.

Olá pessoal! Estou com o onix há 7 meses, completou 20.000Km hoje (eu ando bastante com ele) e já está com a revisão agendada. Gostaria de compartilhar algo com os colegas, que nem pretendo questionar na revisão pois acredito que as css não teriam equipamentos/estrutura para avaliar o problema, eu teria que deixar o carro e apenas iriam me enrolar quanto à causa. Dirijo por estradas sinuosas diariamente e sinto que o monobloco do onix torce muito, escuto inclusive um barulho (um pequeno rangido) do lado esquerdo ao fazer curvas para a direita. Algum de vocês também notou isso no seu onix? Abraços

Olá pessoal! O meu onix está com 18.100Km rodados, só de estrada. Hoje a tal luz de anomalia também acendeu, porém a ventoinha não apresenta problemas, como ficar ligada todo o tempo. Agendei para quinta-feira para ver o que pode ser.

Caramba, eu já andei quase 5000km com o carro e até agora não tem barulho não.

Eu fui proprietários de dois corsas 1.4 econoflex, agora possuo um onix spe4. Se já gostava do econoflex, estou muito satisfeito com o spe4, principalmente com sua disposição em alta rotação e sua suavidade de funcionamento, mesmo quando forçado. Embora possua apenas 4cv a mais que a nova montana, econoflex, o onix anda mais, devido a sua melhor aerodinâmica.