Vilanova

Pode ser que tenha algo a ver sim leoapl80. Va na CSS para saber realmente. Abraços

Eu sempre uso no 2. Raramente, digo raramente mesmo, eu coloco no 3. Desde de quando eu peguei o carro no dia 29 de dezembro, se eu usei o ar na velocidade 3 umas 4 vezes foi muito. E nunca usando direto, no máximo até o carro esfriar, depois é sempre no 2.

Vish, tá tenso isso do Cânister. Sábado vou na CSS averiguar.

Alguém concorda que as barrinhas do tanque descem de uma maneira incorreta? Tem hora que demora pra descer, tem hora que desce 2 em um dia só, andando menos de 40km. Tá complicado assim, to com 438km e tenho apenas 3 barrinhas. Pra fechar com 10km/L, tem que chegar pelo menos em 570km que eu acho muito difícil pelo jeito. Nem que ande no cheiro, no vapor mais vai... uiaehuiaehuaeuihaueae

Estou muito satisfeito. Não muito com a batedeira dos plásticos. Mas no conjunto estou gostando que só. Abraços

Belo texto. Muito interessante.

Estranho isso no de vocês. Qual combustível vocês estão usando?

Com quantos KM está seu Onix Augusto? Certeza que o Onix é mais econômico que o Agile.

Nada cara, tranquilo!!! Só pagar uma breja gelada e tudo certo... rsrsrs

Rapaz, eu liguei pra CSS e a moça não soube me informar. O interessante que eles (CSS) já estão ciente do recall e até agora nada de sair na mídia. Tá estranho isso aí. Pelo jeito é esperar e ver se a GM manda a carta pra você, pra você ser sorteado com um belo de um presente rsrs

Não tá errado, mas tá igual a mim no começo minha querida. Estava trocando a essa rotação e não estava gostando do consumo. Acabei que estou trocando a no máximo 2200-2300 e o carro melhorou e muito o consumo. E na cidade não se precisa de tanta potência. Faça o teste!!! Abraços

Exatamente morineck, no começo até estranhei e levei o carro na CSS para eles verem e o mecânico me falou que o Onix é diferente dos outros carros, justamente por essa central/computador.

Pronto, faça mesmo. Mas cuidado... Abraços

Só tem maloqueiro aqui no fórum!!! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Não se estão sabendo. Mas esse recall é sobre o sensor de gases do tanque de combustível, o tal do Cânister. Liguei hoje pra minha CSS para saber sobre o ocorrido, ela me explicou que a GM está mandando uma carta para a casa do cliente relatando sobre o recall. Não sei se os 1.0 estão envolvidos, mas o 1.4 estão sim. Então galera, fica o alerta, procurem se informar. Abraços

Vish, eu pensei que só a versão LTZ tinha!!! Malz galera... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Erro meu. Mas falei que não tinha porque ainda não choveu aqui em Maceió para eu usar ao mesmo tempo os dois limpadores. Não sabia dessa função David? Foi falado sobre isso antes do carro ser lançado. Tanto que testei no Test Drive e achei bem interessante. Quebra um bom galho alterando entre as faixas.

Mas tem que deixar claro o seguinte, é aumentar até um certo ponto. Não se pode aumentar o pneu a ponto de deixar ele um balão. Desse jeito invés de ajudar, vai é prejudicar. Falo prejudicar todo o sistema de suspensão do carro, juntamente com as rodas de aço/alumínio, além do carro ficar duro e quicar em todo tipo de terreno. Abraços

Mas meu carro tá com problema é? Eu nem sabia disso David!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Falei essa questão do Cânister porque já vários usuários relatando isso, que quando chegavam nas CSS os mecânicos falaram sobre esse tal recall. Abraços PS: Acabei de ligar pra CSS. Sobre o recall, a GM está mandando cartas para os clientes informando sobre o problema. Até agora não recebi, mas agendei para ir sábado de manhã inspecionar esse sensor.

Agora entendi. Muito bom mesmo. Então caiu a ficha porque quando eu aciono o farol alto ele não é instantâneo. Valeu Morineck. Somos dois David. Acho que nunca fiz uma compra tão boa como esse carro... Abraços

Não entendi cara, como assim? Você escreveu de um jeito muito estranho, não entendi nada, me desculpe.

Sua versão é LTZ? Porque a minha LT não existe essa função. Abraços

Nunca é bom deixar a calibragem dos pneus abaixo do permitido, que no seu caso é 35. O pneu com menos pressão indica um maior arrasto, logo, aumento de consumo. E também aumenta o consumo do pneu, ele vai acabar mais rápido. Tem algumas pessoas que botam acima do permitido, 36, 37 até 38 colocam. Segundo elas o consumo de combustível melhora ligeiramente. Eu fazia isso no meu Celta. No manual falava 32 eu sempre botava 34, 35. O ruim que o carro ficava muito duro e quicava muito. Mas o consumo era interessante. Abraços

Tu trocou o teu Cânister David? Amanhã vou ligar sem falta para saber isso.

Deve ser porque o seu carro é 1.0 pettersonr. Aí o formato do pneu é diferente. No meu caso e do David são R15 aí a calibragem é 32 mesmo. Abraços

Qeh isso cara, 390 reais pra 2 alto falantes? O meu eu paguei 350 reais nos 4 alto falantes de 45 RMS. Perguntei se tinha como instalar um MP3 da Pioneer que eu tinha comprado de graça, aí eles falaram que se comprando os 4 alto falantes da versão LTZ, a instalação seria de graça. Você tem que ver isso aí, procurar saber se são apenas 2 alto falantes. Sobre o upgrade, tenho que tomar muito cuidado para não fazer cagada na parte elétrica do carro e não lascar com a garantia. Tu não sabe como eu to rodando pela cidade atrás de uma oficina especializada e de confiança. Abraços