Vilanova

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Posts postados por Vilanova

  1. O autor do tópico robou o meu pensamento rsrs. Também tenho vontade de por luzes diurnas no Onix. Mas o problema é a garantia, porque vai ser feita uma ligação paralela e aonde botar. Penso colocar no detalhe em azul do meu farol (LT 1.4), mas a luzes diurnas que eu vi não entram ali. Complicado...

    Achei um vídeo dessa lâmpada da Philips:

    - Realmente é trabalhoso colocar elas no carro, mais um problema e dos grandes fora os outros relatados.

    Abraços

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  2. Brasileiro é !#@&*%$ mesmo... sempre dá um jeito de fazer coisa errada.

    Não é assim que as coisas andam eduhst. O cara fez o que ele acha de melhor para ELE, não para mim, você ou quem quer que seja. Não é esse tipo de comentário "tomara que você bata seu carro" que vai ajudar o cidadão ou o brasileiro a mudar o pensamento. A vida é dele, ele faz o que quer. Cuidado com o que desejas, porque pode acabar voltando para você.

    Sem mais.

    Ao autor do tópico, cara... Sei não hein, vai de cada um, mas se meu Onix tivesse My Link eu não mexeria nisso. É uma questão de segurança e a GM está certa em bloquear mesmo. E a questão da garantia, como vai ficar?

    Abraços

  3. Você falou um fato interessante. O Onix não limita o giro a 188km/h, mas sim, limitado na velocidade. Acho que não temos carros no segmento dele limitados eletronicamente a altas velocidades. Se bem que ninguém vai atingir isso mesmo, mas mesmo assim, é um fato interessante.

    A essa velocidade o ponteiro nem chega nos 6000 RPM. Ou seja, da pra ultrapassar 200km brincando.

    Abraços

  4. Em Jatai, pista reta e plana, asfalto bom, já embalado em um pequeno declive consegui 189 km/h.

    Acho que foi o único que conseguiu essa velocidade. Vimos que o Onix corta a 188. Fez algum vídeo ou tirou fotos?

    Abraços

  5. Vou até a CSS na semana que vem... pois o banco do carona veio com uma falha da costura. Vou aproveitar e pedir pra darem uma olhada.

    percebo que esse movimento acontece nos dois lados.

    Fui na CSS sabado para ver isso e falaram que é normal. Porque o motor de acionamento do VE do Onix é forte, e com isso faz com que o acabamento se mova. Não foram as palavras do técnico, estou apenas resumindo todo o processo.

    Tenho 3 anos pela frente, vou desencanar disso. Faltando 6 meses pra terminar a garantia eu levo de novo rsrs.

    Abraços

  6. (O barulho do banco não era nada, nem me lembro mais dele que ecomodava pouco e eu nem sabia)

    Hoje fiz uma viagem pelas "exelentes" estradas do meu estado, a cabeça chega tá doendo do tic tac da porta do motorista, essa semana vou na cs, ou arrumam ou vou solicitar um vale analgésico para a GM.

    Nanananananana

    hieaiuahuiaehuiaehueaihueaihueaihueahuaei essa eu ri!!!

  7. A cada dia que passa me surpreendo mais com o carro. Cheguei quase agora da rua e fui ouvir o funcionamento do motor com o capô aberto. Incrível galera, muito silencioso, mesmo com o compressor ligado. Nem carros de segmentos superiores são silenciosos desse jeito.

    Com isso, fui dar uma investigada no compartimento do motor. O que mais achei interessante foi o isolamento acústico que fica logo atrás do motor. Parece até carro de um segmento superior. Sobre investigar o motor com o capô aberto, apareceu no painel o código 128 e ícone do manual. Que carro do nosso segmento faz isso? rsrs

    Abraços