Obvio que motor 1.0 irá ter câmbio mais curto que o 1.4, salvo raras exceções onde se prezam pela economia de combustível (Fox Bluemotion), ou seja, o câmbio tem que estar bem acertado pra motorização do carro.
Pela maneira que você falou as pessoas que compram o Onix 1.4 são as que vão ficar cortando giro e arrancando no farol? Vou falar mais uma vez, elenquei alguns pontos comparando o porque de comprar o 1.4 sobre o 1.0. Se você ainda insiste nesse papo de arrancar no farol cara, posso fazer nada...
Sim concordo com você que em relação a câmbio longo temos uma tremenda diferença. Mas não entendi seu ponto de vista. Só porque o 1.0 tem câmbio menor ele é uma melhor compra se comparado ao 1.4?
Me cite quais pontos você acha melhor o 1.0 sobre 1.4 como eu fiz nos posts anteriores, e que não seja o valor do carro.
E ao dono do tópico, se tiver a grana não pense duas vezes. Compre o 1.4 e seja "muito" feliz.
Abraços