smnoguchi

"Deu umas pancadas" foi ótima! Pelo menos resolveu o problema. É isso aí, amigo, tem que colocar esses caras pra trabalhar mesmo.

Onix LTZ 1.4 13/13 Mapfre Seguros R$2.273,48 ou 6x de R$378,91 Classe de Bônus: zero Condutor principal: solteiro, 31 anos Franquia Reduzida: R$1.114,00 Franquia Parabrisa/Vidro Traseiro: R$120,00 Franquia Retrovisores, Lanternas e Faróis: R$40,00 Danos Materiais e Danos Corporais: R$80.000 cada Guincho: 250 km Carro Reserva: 10 dias

kkkkk.... aos poucos o governo tá voltando com o Pró-Álcool

Quando eu era mais novo coloquei 210km/h num Escort 1.8 16V de um amigo meu (ele tinha menos juízo que eu pra emprestar o carro), até então não tinha acreditado nele que o carro chegaria a tanto, chegou, mas pulava mais que touro em Barretos, hehe! Hoje com 31 anos dificilmente passo dos 100km/h, agora prezo muito pela minha vida. Como estudante de medicina tive a oportunidade de ver alguns acidentados e confesso que não é uma cena agradável. Mas não posso negar que a sensação de adrenalina chega a ser excitante.

Vila, excelente explicação!

O que me falaram é que tem que comprar o kit inteiro, ou seja, para as quatro portas, pois apenas o traseiro não é vendido separadamente. Tá bom ou querem mais? Quando seremos tratados decentemente?

É muita cara de pau desses caras que querem levar até o último centavo de nosso suado dinheiro. Pra utilidade pública, cite o nome dessa concessionária.

Vila, essa porta não tá normal não, vai lá e exige um conserto correto.

Não lembro quem me falou isso que é obrigatório o velocímetro mostrar uma velocidade maior que a real.

Eu acho que é 180 km/h que a GM divulgou.

Amigo, as informações que tive acerca do MyLink é que o mesmo é codificado para cada carro, não sendo possível a instalação dele em um outro. Mas não posso confirmar a veracidade dessa informação.

Muito top! Parabéns!

Creio que o Novo Prisma vai vender bem, mas será que ele vai roubar vendas do Cobalt como o Onix anda fazendo com o Agile? Vamos esperar pra ver.

Perfeita a sua colocação, chama o guincho e pronto, melhor do que arriscar sua vida, de quem mais estiver junto e de outras pessoas que não tem nada a ver com isso. Com esse estepe temporário o problema tem que ser resolvido no momento, fico imaginando eu saindo de férias e ter que ficar procurando borracharia a menos de 80 km

De nada! Veja alguns brancos: http://clubedoonix.com.br/thread-244.html http://clubedoonix.com.br/thread-118.html

Amigo, que cor é o seu Onix? Se for preto não vem mesmo. Dê um lida nesse tópico: http://clubedoonix.com.br/thread-74.html

Um funcionário da css me confirmou essa informação, achei simplesmente um absurdo, essa distância é muito pequena pelas dimensões do nosso país.

O padrão GM é 4x100, creio que no Onix seja o mesmo.

Também não curto muito não, colocaria um apenas se precisasse mesmo.

Acho que falta abertura interna da tampa de combustível e repetidor de seta no retrovisor, esse último incluo como item de segurança

http://clubedoonix.com.br/thread-72.html

O Onix que fiz o test-drive estava com esse problema também, só abriu na chave mesmo. Galera que está comprando, melhor ficar atento a isso.

Amigo, esse pneu é apenas para uso temporário, quando se tem necessidade, como no caso de um pneu furado. Com isso recomenda-se o conserto do problema o mais rápido possível, pois o mesmo não deve ser usado de forma contínua. http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI297443-10142,00.html

[justify]4- "O facho de luz do farol baixo é projetado de modo a iluminar determinadas regiões com maior intensidade, privilegiando a visualização das placas de sinalização e reduzindo o efeito de ofuscamento para os condutores de veículos no sentido contrário. Essas regiões e intensidade de luz são normatizadas (as resoluções CONTRAN 227/07 e 294/08) e os faróis do seu veículo foram projetados para atender às regras de segurança e fornecer melhor desempenho de iluminação do veículo. Portanto, eventuais diferenças visuais na forma dos fachos, quando projetados em um anteparo ou parede, são resultados da condição do projeto ótico acima descrito. Em caso de dúvidas, é recomendado dirigir-se a uma Concessionária ou Oficina Autorizada Chevrolet." (vide Manual)[/justify]

Amigo, seu Onix tá mto top... Parabéns! Uma pergunta: como vc prendeu os tweeters no painel?