Paulo Camillo
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só corrigindo: ainda não é um recall oficial, e sim um recall branco (pratica ilegal), ou, segundo a montadora: um ATENDIMENTO ESPECIAL! a situação está meia distorcida e o procon tenta buscar as respostas mais visadas por consumidores q já tiveram problemas devido a trava das valvulas.
mais informações: http://clubedoonix.com.br/topic/11462-onix-prisma-cobalt-e-spin-t%C3%AAm-defeito-no-motor/
Por isso informei que ele deve procurar uma ccs como eu fiz se fosse um recall oficial seria divulgado na imprensa.
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Realmente foi buzina... mas nao tinha nada aberto!!! E depois nunca mais fez.... vai entender
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O meu algumas vezes já fez isso buzina eu volto e verifico as portas estão todas fechadas ,destravo e travo novamente
e não toca mais a buzina e acontece também dos vidros não subirem é raro mais acontece .
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Cara o meu é 1.4 LT também, dezembro de 2012, não to sabendo desse recall das válvulas, ta tendo isso mesmo?
Passa em uma ccs e pede para eles verificarem se seu carro está incluído neste ¨recall¨ das travas de válvulas
Eu passei com o meu e ele não está incluso neste recall.
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Ola amigol blz...me diz um coisa, pra colocar farol de milha precisa trocar a chave do farol???
valeu...
Precisa trocar a chave do farol sim ou colocar um botão no painel.
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O meu é um LT 1.4 de Nov/12 está com 8.000Kms só alegria sem recalls, nenhum problema as duas únicas
visitas a ccs foram pra troca do óleo (5.000 Kms) e esses dias para me informar sobre o recall das vávulas.
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Fiquem atentos. Quando fui pegar meu carro 0km recebi um recibo e o manual da garantia estendida. Valor 500,00. Nao aceitei e pedi o estorno. Conclusao negociei e troquei a garantia estendida pelo farol de milha. Fica a dica. Vlw
Essa é nova eu pelo menos nunca ouvi falar desta picaretagem se eu fosse vc denunciava essa ccs no procon e na GM
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Garantia de 3 anos da GM ou 5 anos da ¨ruindai¨ é uma faca de dois gumes , se vc não faz as revisões na ccs
perde a garantia se der alguma !#@&*%$ ta ferrado por outro lado se vc faz todas revisões dentro deste período paga
uma grana preta tá ferrado também.
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Entra com recurso , pega toda essa informação que você tem e passa para o detran de Cabo Frio eles devem ter um departamento para combater esse tipo fraude, aqui no detran em São Paulo tem um depto. especializado em crimes do transito e eu vi uma vez eles algemando um cara que estava com a placa visivelmente adulterada.
Falar com o cara,processar ou quebrar ele na porrada só vai atrasar o seu lado.
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Hoje fiz o desbloqueio do MyLink do meu "Surfista Prateado", e ficou muito bom! No entanto, o fio se rompeu. Estou postando para q vcs tenham o cuidado que eu ñ tive, pois o fio é muito frágil.
Quando eles vão atualizar o MyLink, eles retiram o aparelho sim ou não?
E na revisão dos 10.000km eles olham o MyLink?
Fica a dica
Para atualizar não é necessário retirar o aparelho e na revisão só vão mexer no Mylink se ele estiver com algum problema .
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No meu aconteceu a mesma coisa na semana passada ,mas fiquei na dúvida pois usei ele pra fazer uma chupeta em meu outro carro que ficou sem bateria.
O que eu estranhei foi o fato de ter zerado completamente a bateria dois dias após este procedimento , agora parece que está tudo normal esta semana ele ficou parado e ontem liguei ele pegou na boa.
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Poxa liguei na css e pediram meu chassi, disseram que "não tem nenhum recall para meu carro" (fabricado em nov/12, primeiras fornadas).
Insisti que não era um recall, mas sim um "procedimento interno"... mas ficaram sem resposta...
Vamos ver agora na revisão de 1 ano (carro com 6000km) se eles se ligam..
O meu também fabricado Nov/12, passei ontem na CCS ABA aqui em SP ,também está fora deste ¨procedimento interno¨para testar a boa vontade dos caras reclamei de uns barulhos no comando de válvulas ,fluído de direção hidraulica e arrefecimento baixos pediram pra entrar com o carro na oficina checaram e está tudo OK.
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Da sim pra comprar a grade do farol de milhas do LTZ ela ja vem com os furos prontos pro farol de milhas só que são vendidos separadamente a grade e os frisos cromados na Acyolli aqui em SP vc vai gastar no máximo uns R$130,00 nos dois.
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vídeos da VEVO ninguém conseguiu um jeito ainda não ?
Eu baixo pelo Atube perfil de saida AVI Dvix MPEG4 resolução 854x480 e funciona.
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Acho no barulho do ônix um pouco auto para um carro novo, o meu faz muito barulho, é normal??
Enviado de meu Galaxy Nexus usando o Tapatalk 2
No meu Lt 1.4 tenho notado barulhos no motor quando em marcha lenta parece ser no comando de válvulas não é muito alto mas para um carro com 7.500 Kms acho incomum , na revisão de 10.000 Kms. vou pedir pra olhar isto.
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Estou com uma dúvida, fiz a revisão de 5mil km e trocaram o óleo e o filtro. Então não há necessidade da de 10mil?
Tem que fazer sim revisão de 10.000 kms. é obrigatória , a troca de óleo de 5.000 kms. só em caso de uso severo.
Estou com uma dúvida, fiz a revisão de 5mil km e trocaram o óleo e o filtro. Então não há necessidade da de 10mil?
Tem que fazer sim revisão de 10.000 kms. é obrigatória , a troca de óleo de 5.000 kms. só em caso de uso severo.
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O meu LT 1.4 está com 7.000Kms. semana passada me ligaram da CCS pra checagem de Kms. e não me falaram nada sobre esses recalls principalmente esse das travas da válvulas agora estou preocupado se solta uma trava dessas da uma !#@&*%$ !#@&*%$ no motor e a próxima revisão só nos 10.000Kms.
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Na boa , isso aí que você fez não é mais gambiarra que desbloquear o Mylink????
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Se realmente o Kit é original com botão e etc... tem que levar o carro na CCS pra habilitar .
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Deu quanto nelas??
Dei as minhas de ferro mais R$ 1.000,00 aqui em SP na
Loja - www.2twobrothers.com.br.
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Coloquei essas no meu , mas tem muitas opções por aí.
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Eu deixaria o Mylink mesmo se vc retirar pode dar alguma zica nas configurações do carro e a GM te ferrar na garantia.
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se estiver no campo de visão, não importa o tamanho, eles trocam, mas se foi pouca coisa, até mesmo no campo de visão, eles arrumam, e fica perfeito, isso se vc tomou os cuidados de colocar um adesivo para evitar de entrar sujeira no local. Na meriva levei 2 pedradas e foi feito o reparo, e só se acha o local se eu indicar, caso contrario não identifica onde foi reparado.
Eu prefiro reparar do que correr o risco de ter infiltração, pq mesmo sendo muito bem feito, não é igual ao de fábrica.
Eu já tive Meriva e éra uma pedrada por viajem kkkk e realmente o reparo ficava muito bom , mas se chegou a fazer um buraco no local não tem conserto que fique bom.
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No meu aconteceu a mesma coisa justamente quando saí da loja que instalou os milhas , mas só fez uma vez esse barulho depois nunca mais .
Acho que deve ter alguma ligação com mover as rodas com o motor desligado , se o barulho não sumir leva na ccs nem fale que o barulho apareceu depois da instalação dos milhas .
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Nesses serviços (alinh. balanc,limpeza de bico ,troca de pastilhas)que as ccs praticam o chamado empurroterapia nos clientes de veículos em garantia, nada disto é necessário em um carro com 20.000KmsPaulo Camilo, cobraram 120 pelo alinhamento e balanceamento. O valor das peças ficou em torno de 240 reais. Depois de analisar com calma em casa verifiquei que o que causou a diferença de preço em relação ao site foram esses 120 reais do alinhamento e balanceamento. Na revisão dos 20.000km do meu corsinha me lembro que doeu bem menos no bolso... ...e pensar que a diferença de preços das peças foi mínimo, o que matou foi mesmo o valor da mão de obra...
mas todos que entram em uma ccs tem que deixar algum a mais pra eles e se vc não aceitar eles não podem te negar garantia.
Video Tutorial: Baixar videos para o Mylink
em Som, MyLink, OnStar e Multimídia
Postado
Não sei o que aconteceu que até semana passada aparecia a resolução 854 x 480 que era a melhor
pra tela do mylink agora não aparece mais.