dnishimura

suzuki, não sei se é sua primeira experiência comprando carro no lançamento, mas costuma demorar sim. Normalmente, se o carro estiver na concessionária, ou "no chão" como eles chamam, o processo pode levar perto de 1 semana, quando está no translado da montadora para a concessionária, leva no mínimo uma semana e meia. Se o carro ainda está na montadora, leva no mínimo duas a três semanas, dependendo da fila (demanda) da concessionária e da capacidade da montadora responsável por suprir a sua região. No caso do meu Onix, quando comprei, o vendedor tinha me dito que era "pronta entrega", mas o carro ainda não tinha sido enviado para a concessionária. O processo todo levou 3 semanas.

Dei uma inspecionada na documentação, e aparentemente, funciona da seguinte forma. Os veículos equipados com MyLink e similares, nos Estados Unidos, vem com um serviço opcional tarifado de acesso remoto às informações do veículo. O serviço é provido por uma empresa subsidiária à GM, chamada OnStar. A API de desenvolvimento da GM provê conexão para os servers da OnStar, que fazem as requisições no veículo. Desta forma, não podemos, ainda, desenvolver aplicativos diretamente para o MyLink. A única coisa que podemos fazer é direcionar chamadas para o serviço da OnStar, que se encarregará de fazer as chamadas remotas e retornar o código da resposta. Ainda que a OnStar expanda seus serviços para o território nacional, se depender dessa documentação e da API, você só vai desenvolver aplicativos web e mobile que acessam a ponte da OnStar. Instalação de aplicativos proprietários no MyLink acredito que ainda não vá ser possível.

netoteixeira100, o fato de ter poucas respostas, não significa que as pessoas não queiram ajudar, as vezes simplesmente não tem conhecimento técnico. Eu, por exemplo, gostaria de ajudar, mas não manjo nada disso.

Peguei com 15 dias.

Também notei que ele tem uma arrancada fraquíssima... não sei se é o caso do motor "amaciar", se o Onix é assim mesmo, ou se está com defeito. Eu acabei me habituando a subir um pouco a rotação antes de sair justamente para compensar essa falta de força.

Cara isso parece péssimo hem? Comigo isso não aconteceu. Mas de qualquer forma, o Onix, pelo que tenho acompanhado, está com MUITO problema besta, que parece ser resultado de pressa na montagem. O meu tem pequenos problemas internos de coisas mal encaixadas que quando for levar na CSS para fazer o recall vou pontuar. Talvez até tire fotos e as poste aqui depois.

Lá fora tá 50 doletas até o momento. Seria lindo se a GM subsidiasse o valor, já que os carros aqui são tão overpriced... mas da terra da banana não podemos esperar nada.

Galera, usando o ar condicionado, se não estiver no modo de circulação, ele as vezes joga ar quente para dentro. É normal? No meu celta fazia não fazia isso. Abs!

1- Por volta de 6km 2- Não tem adesivo 3- Depois de chegar em casa, percebi alguns problemas de acabamento, algumas peças semi encaixadas, nada aparentemente grave. Quando eu for na CSS fazer o recall, já vou aproveitar para pontuar isso. 4- Não fiz

Galera, tenho algumas informações e algumas suposições que gostaria de pontuar: Pelo que eu pude ver, o MyLink não tem hardware de GPS, ele não tem GPS no carro, o que ele pode oferecer, que já é oferecido no MyLink dos EUA, é um aplicativo para iPhone e Android chamado BringGo, que custa cerca de 50 a 60 reais na conversão. Não está disponível ainda para o Brasil, mas mesmo que o aplicativo esteja disponível, ou seja instalado via jailbreak, o acesso ao aplicativo precisa estar instalado no MyLink no carro, que até o momento só pode ser instalado via update liberado pela GM. Ou seja, você só vai ter GPS se seu smartphone for Android ou IOS e se o smartphone tiver GPS. Se você conseguir achar algum lugar sobre permissões de acesso ao MyLink, compartilhe com a gente, também sou desenvolvedor e tenho interesse em desenvolver apps de interesse da comunidade. O Stitcher é um aplicativo para android e iPhone para escutar rádios online. Não é uma central de acesso ao smartphone. Eu tenho o Stitcher instalado e já brinquei bastante, mas na maior parte dos casos, o conteúdo não interessa. Imagino que as formas para "destravar" (se pode-se utilizar esse termo nesse caso) a playback de vídeo do aparelho para o carro em movimento, seriam: 1) Interceptar a informação de velocidade que o carro envia para o mylink através de um sniffer (possivelmente usb?) que retornaria sempre zero para o mylink ou, 2) Ou criar um patch ou acessar de alguma forma o sistema do mylink e remover via software a limitação, mas essa segunda eu acho bem difícil de acontecer, mesmo porque para quem não sabe, durante a invasão do sistema, existe a possibilidade de quebrar o aparelho durante as tentativas (hard brick), que não vai ser coberto por garantia, e como só vem instalado de fábrica, pode esquecer substituir o aparelho por outro. Cara, não sei se você viu, mas no modo aleatório, quando vc volta uma música, ao invés de voltar para a ultima que tocou, ele vai para uma próxima aleatória.