pedroemanuel

Pessoal, eu comprei nesse link: http://www.ferkautoparts.com.br/kit-friso-cromado-pestana-base-janela-gm-onix-diadema-sp-pr-3649-104519.htm

Foi enviado ontem, chegou hoje! Morar em capital tem suas vantagens hahahaha

Tirei fotos de vários ângulos, dá pra ter uma ideia melhor... No meu pacote não veio nada pra passar nas borracha, só as limpei bem e apliquei com a fita dupla-face que já vem dentro dos frisos... Fica muito firme. Meu LT 1.4 Laranja Flame ficou com outra cara. Aos poucos vou deixando do meu jeito, mas bem devagar, vida de estudante universitário não é fácil. hehe

Vejam como ficou:

De longe:

Mais perto (e meu retrovisor lascado, malditas maquininhas de estacionamento de shoppings, ou ficam longe demais, ou perto demais):

Do outro lado:

Detalhe:

Na base da coluna, os frisos passam alguns milímetros do fim da borracha, mas seguem perfeitamente o alinhamento das portas:

Detalhe do outro lado:

Acho o MyLink excelente em termos de qualidade sonora e funcionalidade. Sobre essas centrais e DVDs que muitos preferem, eu, particularmente, não gosto. Além de até hoje eu não ter visto nenhuma que combine harmoniosamente com o restante do painel do carro, acho a interface delas horrenda. Parece que as fabricantes de equipamento automotivo estão economizando com designers e contrataram os "sobrinhos" pra fazer o serviço. A interface do MyLink, apesar de ter seus poréns, é a mais clean e elegante que já vi até agora.

O volante do Cobalt do meu pai vem encapado de couro de fábrica. Eu, que estou acostumado com o do Onix, acho excelente! A pegada é outra coisa, sem comparação. Só não sei como é dirigir por muito tempo assim, se com suor, por exemplo, fica mais desconfortável que nem no sem o revestimento.

Não sei se isso acontece no meu ou e eu nunca percebi ou se é um caso isolado. Vou ver se lembro de verificar isso hoje no meu.

Acho que nesse caso você tem que jogar ar quente no vidro. Coloca a temperatura no vermelho e direciona para o vidro. Geralmente funciona nesse caso. Em outros casos, tem que ser o ar condicionado mesmo, gelado.

Eu sempre converto meus vídeos para a seguinte configuração:

Codec MPEG-4

Bitrate máxima: 4000 ou 5000kbps

Resolução máxima: 852x480 (16:9) ou 640x480 (4:3)

Extensão do arquivo: .mp4

Roda bacaninha

Não entendi porque o tópico foi movido. Não é uma notícia nem novidade, já que nada foi lançado ou previsto. É apenas uma discussão sobre uma possibilidade futura.

O Notícias Automotivas postou uma projeção de como ficaria, mais ou menos, um Onix duas portas:

Fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/chevrolet-onix-duas-portas-ganha-projecao-virtual/

O que acharam dessa versão? Faria sucesso?

Fiquei sabendo que no 1.0 do modelo 2014 o banco traseiro deixará de ser bipartido (60/40), e passará a ser inteiriço.

A minha chegou hoje, depois de 33 dias!

Com a foto grandona, parece que o acabamento não ficou muito bom… Mas, a olho nu, ficou excelente! Pelo menos eu achei… rs

Pois é, agora é aguardar.

O 3GS não é mais vendido oficialmente, só se alguma loja tiver em estoque. O 4 você acha por 1100 dilmas na loja online da Apple (se for comprar à vista, tem um 0800 deles onde você consegue 10% de desconto, sai por 990). Se procurar em outras lojas, é capaz de achar até mais barato. Mas fique ligado que o 4 está em fim de vida, este ano vai receber a última atualização de sistema antes de ser descontinuado.

Já usei tanto Android quanto iPhone com o MyLink. Navegação pelos menus de músicas (gênero, artista, álbum, playlist etc) e capa dos álbuns na tela, só com o iPhone. Com o Android eu já tive certos problemas com o Bluetooth, principalmente na função telefone. Mesmo pareando direitinho e aceitando a solicitação do MyLink no aparelho, a agenda e o histórico de chamadas nem sempre apareciam, algumas vezes apareciam logo após encerrar uma ligação. Às vezes, só conectava no modo de reprodução de músicas, e a função telefone não funcionava por nada, tinha que excluir os pareamentos e refazê-los. Com o iPhone, é só chegar perto(!) do carro que ele já conecta automaticamente, carrega a agenda, o histórico e tudo mais. Deixo o cabo USB sempre ligado no carro para as músicas e aplicativos. Sem contar que ainda carrega o aparelho enquanto isso. Além disso, a Apple está investindo pesado em integração do iOS com carros, veja o outro tópico que postei. Na minha opinião, o iPhone é o melhor smartphone para o MyLink.

Bom, vendo lançamentos recentes, resolvi compartilhar com vocês alguns pensamentos, observações e constatações.

Essa semana, a Apple apresentou o iOS 7, a nova versão do sistema operacional do iPhone, do iPad e do iPod touch. Além do visual completamente repaginado, o iOS 7 também trará maior integração com sistemas de entretenimento automotivos. Vou traduzir o que está anunciado na página da Apple EUA sobre o novo recurso:

(chegando em 2014)

iOS no Carro. O melhor passageiro de todos.

iOS no Carro integra de forma suave seu dispositivo iOS - e a experiência iOS - com o seu sistema de entretenimento no painel. Se seu veículo for equipado com iOS no Carro, você poderá conectar seu iPhone 5 (não gostei desse detalhe, tenho um 4S ) e interagir com ele através da tela embutida no carro e dos controles dela ou a Siri Eyes Free (isto já está disponível, quando se ativa a Siri em um iPhone pareado com o MyLink, ele já detecta que foi chamado um comando de voz - mas faltam os controles do volante para não precisar mexer no iPhone). Agora você poderá, de forma fácil e segura, fazer ligações, acessar sua biblioteca musical, enviar e receber mensagens, obter direções, e mais. Tudo foi desenvolvido de forma a fazer com que o iPhone foque no que você precisa, para que você possa prestar atenção na via.

Vejam no link: http://www.apple.com/ios/ios7/features/ (bem no final da página)

Pelas imagens veiculadas, obviamente é a tela de um sistema MyLink (aparentemente do Spark, creio). Se a imagem dele foi a divulgada, acredito que o sistema será lançado, sim, para o MyLink (além de sistemas de outras montadoras também, claro). Dessa forma, podemos ter uma pequena esperança de a GM lançar, no futuro, uma atualização compatível com o novo sistema de integração com o iOS.

Algumas vantagens do sistema chegar aqui seriam, além de uma maior facilidade de interação com o smartphone da Apple, poder usar a Siri (há uma boa possibilidade de esta ser lançada em português juntamente à versão final do iOS 7 - ainda está em beta, a versão final deve sair em setembro ou outubro) e os mapas da Apple (ainda não foi disponibilizado sistema de navegação curva-a-curva no Brasil, pois ele é integrado à Siri. Porém, se a Siri sair aqui, a navegação também sairá. O sistema tem lá suas imperfeições, mas só de já ter uma alternativa (gratuita!) ao BringGo, já é um excelente passo). Além disso, integrar o sistema operacional ao MyLink é um grande passo para que desenvolvedores externos também integrem seus aplicativos ao sistema.

Sobre os comandos do som no volante, acho que estamos um passo mais perto de conseguirmos uma solução. Já sabemos que carros como o Sonic americano possuem MyLink e um volante idêntico ao do Onix, porém com comandos. Mas seria muito complicado alguém daqui ir fuçar num Spark ou Sonic americano para descobrir como se conecta a interface de controle ao MyLink. Porém, não sei se vocês já sabem, mas o Cobalt (e a Spin, creio) agora também vêm com MyLink, opcional ou de série, de acordo com a versão. E o Cobalt possui os controles no volante. Se alguém aqui comprar um Cobalt com MyLink, conhecer alguém que tem um ou tiver algum contato em uma oficina, poderíamos desvendar o mistério. Daí, poderíamos instalar a interface de controle nos nossos volantes de Onix, hehe.

Enfim, o que acharam disso tudo? Vamos torcer para a Apple e a GM colaborarem conosco e continuar descobrindo mais possibilidades bacanas que favorecerão a todos aqui. Compartilhem seus pensamentos e suas idéias sobre estes assuntos.

Eu ficaria na dúvida entre o azul e o grafite. Apesar de amar meu Laranja Flame! hahahaha

Pessoal, estive brincando com fotos do Onix no Photoshop, pra ver como ele ficaria naquele azul maravilhoso do Sonic, e acabei empolgando… Fiz umas montagens (meio toscas, por sinal… não reparem rs) com várias cores diferentes, sólidas e metálicas… O que acharam? Qual cor cada um acha que falta no catálogo da GM?

Champagne

Vinho

Grafite

Amarelo

Pink

(não cabe mais aqui, vou postar o resto como resposta)

Azul metálico

Turquesa

Verde

Violeta

E, por último… AZUL!

Bom, acho que aí tem cores pra quase todos os gostos… Afinal, gosto é que nem braço hehe! Acho que faltou só um marrom bonito, que nem o do HB20, talvez depois eu faça… Só queria compartilhar com vocês essas imagens que fiz

Dá pra usar utilizando um cabo AV para o iPod emendado num outro cabo AV ligado na entrada auxiliar do carro.

Já usei tanto Android quanto iOS com o MyLink, e minha opinião é: o MyLink foi feito pra funcionar perfeitamente com iPhone, e o suporte para Android foi adicionado às pressas, feito nas coxas.

Deixo o iPhone pareado com o MyLink no bluetooth, e, só de chegar perto do carro, ele já conecta automaticamente, baixa a agenda e o histórico de chamadas direitinho. Ligo no cabo USB e as músicas e apps funcionam perfeitamente. Detalhe: o MyLink controla o tocador de músicas nativo do iOS, dá pra navegar pelas playlists, músicas, artistas e tudo mais pelo MyLink.

Já com o Android, mesmo estando pareado e com o Bluetooth ligado, nem sempre conectava automaticamente. Às vezes a agenda e o histórico simplesmente não apareciam. Várias vezes ele conectava só no modo de reproduzir música por BT, mas não funcionava a função telefone. Era uma luta pra fazer os apps funcionarem. E, pra ouvir as músicas do celular, o jeito era via BT (que não dá pra navegar pelo MyLink, só avançar/retroceder/pausar) ou por modo de armazenamento em massa, usando o cel como pen drive. Desse modo geralmente é ruim, porque não dá pra acessar playlists, se tiver muitas músicas demora a carregar e algumas funções do celular ficam inoperantes enquanto ele está nesse modo.

Ou seja, NA MINHA OPINIÃO, o melhor smartphone para o MyLink é o iPhone, sem sombra de dúvida. Tanto os mais antigos (tipo 3GS) quanto os mais novos "simplesmente funcionam".

Quem sabe daqui a uns anos aparece mais gente interessada… hahahahaha

Aqui em bh tem um cara que faz igual o do cruze, e ainda comcostura personalizada. Fica em 150. Ele tira o volante e faz, e entrega no mesmo dia

Você tem o contato dele? Sou de BH e queria olhar essa possibilidade.

Eu geralmente ando mais sozinho, então raramente abro a porta do carona. Mas, recentemente, meu pai percebeu e me mostrou que a porta do carona "pega" no paralama. E, de fato, isso sempre acontece, e apenas nesta porta. Assim que tiver tempo, vou levar na css pra dar uma olhada nisso.

Hoje, fui ajustar a direção da grade de ventilação que fica do lado esquerdo do volante e o aplique cromado que tem em volta saiu na minha mão. Recoloquei, encaixou direitinho, mas fiquei meio receoso.

Por último, uma coisa que é bem comum são as tampinhas de plástico que ficam nas pontas dos trilhos de ajuste dos bancos soltarem, por esbarrar o pé, ou sozinhas mesmo.

Alguma coisa dessas acontece ou já aconteceu com algum de vocês? E outros problemas semelhantes?

Funciona com FAT32 e ExtFAT. Tenho certeza porque uso 2 pen drives, um de 4GB formatado em FAT32, e um de 16GB formatado em ExtFAT. Não funciona com NTFS, HFS+ e outros.

Pedro Emanuel, Belo Horizonte/MG, 18 anos, Onix LT 1.4 Laranja Flame com MyLink

O meu é o LT 1.4, só medi o consumo com gasolina até hoje... Em trecho urbano MUITO caótico (Belo Horizonte), fiz 9,0; 9,3 e 9,91km/l nos últimos três tanques que medi, respectivamente. Em misto de estrada (maior parte) e cidade, cheguei a pouco menos de 13 (neste caso, sei que poderia ser melhor, mas abusei na estrada, mantive velocidades muito altas, com o giro alto). Estou me controlando para usar o ar condicionado só quando realmente precisa (antes eu jamais abria os vidros) e para dirigir de forma mais econômica (estou me habituando com os giros ideais para menor consumo, por exemplo - tirei minha habilitação em setembro, então não tenho tanta habilidade nisso). Mas ainda estou achando o meu consumo ruim. :/

Ah, minha forma de medição é a seguinte: zero o hodômetro parcial sempre que abasteço, depois, quando vou completar, divido o número de quilômetros rodados indicados no parcial pelo número de litros que consta na bomba.

Pessoal, qual foi a maior velocidade que vocês já atingiram? O meu Onix é o LT 1.4, no último fim de semana tava viajando, era uma estrada duplicada, com retas enormes (dava pra se ver muito ao longe), e praticamente vazia... Fiz uma gracinha e pisei, 185km/h! O giro tava por volta dos 5000 RPM. Vocês já chegaram perto ou passaram disso?