Frsky

O meu também tem hora que não quer engatar a ré, parece que o trambulador fica meio perdido, no meu antigo astra eu tinha que engatar a primeira para depois engatar a ré, muito raro fazer barulho mas é algo "classico" nos carros gm.

Fala David, qual é o modelo desse chicote, sabe quanto custa, onde compro? valeu.

É ta parecendo que o consumo em alcool ta compensando.

Sim, é o recibo do carro, DOCUMENTO UNICO DE TRANSFERENCIA, será preenchido por completo e com assinaturas autênticadas das duas partes, necessário para realizar a transferência de dono. =)

Canseira ein cara =/, valeu por avisar.

Disse tudo!

Realmente o seguro cobre, mas o problema é quando acerta aquelas pedrinhas no parachoque e trinca a pintura, ai o seguro não cobre, e se for pintar tem que pintar o parachoque todo =/ , aconteceu isso com meu antigo carro.

Sim, também. Falei assim, pq no meu caso mesmo não tenho espaço e transito que favoreça dirigir assim. =)

Comigo foi igual, só o tapete e chaveiro, e quando fui pegar o carro o gerente não estava, e o vendedor estava de atestado. Sem contar que o carro não estava emplacado, total descaso.

As peças atuais são cortadas a laser, ou seja, não ficam rebarbas (ao menos não deveria) então o tal amaciamento, que seria o tempo para as peças se acertarem não procede como antigamente. Mas falam que por estar novo consuma mais, tenha menos desempenho, o que não deixa de ser uma verdade. Eu aprendi que o carro tem que ser amaciado, exigir do motor , pq se não depois vira um carro lerdo, mas para fazer isso só em viagens.

Parabéns cara, que bom que resolveu, e não se estendeu por anos na justiça. Tomara que esse agora seja só alegria.

Boa tarde galera, Estou pensando em adiquirir uma capa protetora frontal, para utilizar quando realizar algumas viagens com o carro., protegendo das futuras marcas e arranhões causados por pedras entre outros na estrada. Segue o link com o modelo : http://shopping.tray.com.br/oferta/capa-para-capo-protetora-frontal-para-chevrolet-onix/id:604908 Gostaria de saber se alguem indicia alguma, já utilizou, ou qualquer outra informação. Valeu pessoal!

Pois é, sempre fiz média assim, meu ex astra 2.0, fazia 10 , 10.8 na cidade, espero que o Onix por ter um motor menor e ser mais leve faça mais. O modo de dirigir que você citou é a famosa receita para econônima, acredito que nessa sua próxima média vai obter bons resultados. Boa sorte!

Com o tanto de etanol que colocam na gasolina, daqui uns dias a unica diferença vai ser entre andar com combustivel ou água. kkk =)

Amigo meu já colocou 240 em um escort desses, claro que foi em uma descida , na época o carro era praticamente novo, e rebaixado. Muita loucura mesmo. kk Andei analisando o meu onix, e a velocidade da uma diferença de 5 km/h , ou seja, 55 no velocimetro e 50 na barreira eletronica.

Média feita ao reabastecer o carro, de acordo com as instruções do fabionline. rsrs Motorização: 1.4 Combustivel utilizado: Gasolina comum Tipo de trecho percorrido: Cidade Ar condicionado: 98% do tempo 10.9 km/L - 1º tanque

Enchi o tanque ontem, andei 60 km e já desceu uma barrinha. Sem contar que antes de abastecer, o carro acusou fim da reserva mas ainda havia algo em torno de 6 litros.

Também notei este barulho hoje ao passar por um asfalto irregular. Mas não acho anormal, pois o acabamento é praticamente 100% em plastico rigido, em algum momento vai aparecer barulho. =/

Na Css que comprei, cobraram R$ 200, 00 só a mão de obra. Realmente um absurdo, visto a facilidade de efetuar o serviço.

O meu não veio. Aqui em Gyn é 40 reais para colocar. Mas no mercado livre tem para vender a paritr de R$ 2,50 cada tira, tem alguns vendedores que você fala o carro e eles lhe enviam no tamanho certo, mas por ser um lançamento talvez não saibam a medida. abç

Ai no caso seria a versão LT só com mylink. Mas por enquanto não tem como.

Achei uma boa opção, quanto a durabilidade eu não sei, mas de acordo com a qualidade dos outros componentes (cabos, modulos, crossover) pode se obter uma qualidade boa. # Mas pesquisando pela net, logo percebe se que é muito mal falado, diversas reclamções, então não compensa arriscar. Agora se for optar por marcas conceituadas, o Pionner é o melhor custo X Beneficio.

Levei o carro na Css e o responsavel pela substituição de peças não estava. Assim uma atendente responsavel pela entrega olhou e constatou o aspecto enferrujado e disse que seria realizado a troca, e que me ligaria para agendar. Ao ligar, ela disse para levar o carro para analisar novamente a peça, pois todos os carros estavam assim, alegando que é devido ao fato de serem abastecidos com etanol. Ainda não levei novamente!! ¬¬

Isso, falou para não abrir o vidro por um dia. Justamente pelo motivo que você citou. Depois vou postar as fotos, g5 nos 2 traseiros, parabrisas sem , e o resto g20 (tudo na cor verde, para quem está dentro do carro).

Já vi, mas não sei se compensa o custo X Beneficio. Tem alguns leds mais baratos que proporcionam o mesmo efeito de luz branca. Não sei se ela acusaria erro no painel, caso não é uma vantagem para quem fica incomodado com os erros.