Allmight

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  1. Estou com o Ônix a um mês e não abaixou nada não... E não é normal abaixar.... conversa de mecânico...
  2. Perto das rodas dizem ser alguma coisa relacionado ao ABS. Agora esse barulho da bomba é ao ligar o carro ou o tempo todo ???
  3. Não... barulho único que tinha que me incomodava, era quando o tempo esfriava a tampa traseira do porta-malas, parecia que batia um ferro dentro dela, dai o Jr. na CSS tirou e colocou uma manta por dentro e tals daí parou... Está com barulhos zero. Quando uso o Ar Quente do carro escuto o lance da água aí no painel, mas "normal" , e o lance do para-brisa mesmo sendo da marca melhor, da um pouco de reflexo naquele filete do painel, mas desencanei, dai nem vejo mais. De resto está de boa na lagoa, está com quase 1000km. Os barulhos mesmo começam a vir com 5000k pra cima kkkkk por enquanto ainda ando devagar, não cai em nenhum buraco forte, evito ruas de paralelepípedos, to tentando prolongar a barulheira ao máximo, porque isso irrita demais qualquer ser humano na face da Terra kkkkk
  4. Hmmm como nunca andei no 1.0 não sei dizer. Mas uma coisa que reparei que a maioria dos defeitos e reclamações estão partindo dos LS e LT, principalmente os 1.0. Claro que sei que é porque é o mais vendidos da gama Ônix, mas será que está havendo algum "desleixo" na montagem do mesmo??
  5. O seu é o 1.0 ???
  6. Foi o que falei, impostos mais lucro Brasil. Tudo contribui. Agora a GM enraba todo mundo mesmo, a gente tem que se desculpar com quem merece. Sobre a montagem é assim mesmo, no Brasil infelizmente é assim. Fica vendo o Golf VII, todo mundo elogiando o Alemão. Quero ver quando montar no Brasil kkkkkkkkkk Montar no Brasil, Argentina e México = lixo. Infelizmente é assim nessas montadoras tradicionais....
  7. Isso eu concordo com você, mas sabia que eu acho até legal o barulho do motor do Onix? Por dentro o som não passa tanto assim, ainda bem. Eu acho que o escapamento faz um barulho alto, mas bacana também kkkkk
  8. Cara só quem é funileiro quem percebe kkkkkkkkkkk é que eu ainda acho que dava pra fazer sem pintar, mas ficou top ta bom, curte o bagulho ae e manda benze o carro kkkkk
  9. Allmight

    Consumo

    E você acha que estou como? kkkkkkkkkkkkkkkk
  10. Mas 3500rpm ta a quantos por hora??
  11. Compraria um N. Fiesta se a montadora não desvalorizasse tanto assim no Brasil, fora as CSS's que são mil vezes piores que as da GM... Porque eu acho o NF lindo.
  12. Eu pensei nisso, mas nem quis escrever...
  13. Ta certíssimo, meu sobrenome é chato. Se tem tabela, tem que seguir. Agora voltemos ao assunto da roda kkkkkkkkkkk
  14. Fica, da impressão que o carro foi batido. Embaixo nas caixas de roda é assim também, por dentro do motor eu não olhei. Mas pelo que vi essa massa está pelo carro todo. Assim, esteticamente é feio, mas se a função dela for de eficácia, ta valendo né. Melhor feio e funcionar, do que bonito e não funcional... Mas que é feio, isso é! kkkkk Quando for na CSS eu pergunto pro Jr kkkkkk
  15. É a mesma do Cobalt sim... Está uma média de no máximo R$100 a R$200 o jogo... A original senão me engano é da Cobreq.
  16. Allmight

    Consumo

    O meu está fazendo 7,5km/l na Cidade, tomara que siga a tendência do seu kkkkkkkk daqui a pouco está fazendo 10kml então kkkkkkkk
  17. A sim, nisso eu concordo. Até comentei com o meu pai quando a vendedora me mandou a NF por e-mail do carro. IMPOSTOS: 16k e uns quebrados!!! Isso sem contar o lucro Brasil. É mole?? E não é só a GM que abusa não, todas estão abusando dos preços... Mas num conjunto todo o Ônix é muito bom. Só fico meio decepcionado com o que leio e vejo aqui, dessas CSS's que fazem desfeita e descaso dos clientes. Acho que todos que perceberem algo de errado deveriam sim ligar na GM e reclamar, de TUDO mesmo, assim elas aprendem, porque a GM enraba eles sim. Eu já liguei no 0800 da GM uma vez na frente do mecânico de outra CSS, na hora ele arrumou o preço do óleo. Infelizmente tem horas que a gente tem que ser chato e sem educação. E mais uma dica pra quem puder, fique sempre encima do mecânico se ele não for de confiança já...
  18. Acho que não... Mas o 1.0 tende a ser mais barulhento mesmo que o 1.4, principalmente na estrada porque ele trabalha com rotações maiores. Um exemplo, quando eu tinha o Cruze, em 6 marcha a 110km/h ele ficava em 2900 RPM mais ou menos. O meu Ônix, mesma velocidade fica em 3100 mais ou menos ou um pouco abaixo disso, mas em 5 marcha né. Por isso até acho ele silencioso, agora como nunca tive carro mil, não sei dizer como é... =[
  19. Acho que é pra não enferrujar o ponto de solda. Mas na verdade essa massa é pintada normalmente... economia de tinta kkkkk achei estranho isso no começo, e vi todos os Ônix na CSS estavam assim.
  20. A tá, daí comparar carro semi-novo com 0km?? E porque será que o semi-novo do Ágile ta tão barato ?? Adivinha?? Sobre o preço está meio carinho mesmo, mas olha o preço dos concorrentes, tirando o Gol, os outros são todos micos em revenda, peças e seguro. Peugeot 207? 208? NIssan March? C3? Compra um depois de um ano vende, dai me fala no que deu. Palio e Fiesta, alegria na compra, depois só descepção. Etios? É horrível, mas é a menor manutenção e seguro da categoria. E a confiabilidade da montadora é altíssima. Mas alguém aqui compraria? Gol, pra mim, ÚNICO rival a altura. Apesar de todos os probleminhas (um carro que vende 20k por mês, lógico que sai vários com problemas, não deveria, mas sai). O Fox é legal também. Ainda afirmo que o Ônix LTZ é superior em tudo ao Ágile LTZ, mesmo que um pouco mais caro.
  21. Sensor Crepuscular serve pra nada, eu desativava toda hora, porque irritava ele ascendendo quando ainda estava claro. Agile era bom? Pra mim era, no lançamento, que era novidade, comprei por 42k vendi por 40k um ano depois. Agora? Nem de graça o povo quer. Ônix? Dois palitos se vende, seguro mais baratos, peças mais baratas, motor do Ônix é melhor. No que o Ágile é melhor? Só porque tem sensor crepuscular? Nem o Cruze LT tem essa porcaria, só no LTZ, pra vc verem como é ÚTIL isso né?
  22. Primeiro que sua pastilha gastou rápido demais... Segundo, não existe Ônix sem ABS... Terceiro, pode trocar em qualquer lugar.
  23. Pois é. Na boa, Agile é o PIOR carro da GM. O Ônix veio pra matar esse lixo Argentino, e eu acho é bom mesmo, o carro feio e ruim do caramba.
  24. Se for do motor, pra categoria e por ser 1.4 acho o meu silencioso até demais....
  25. Tem vários tópicos disso, tem o de Iluminação Completa dai o povo abre mais e mais.... Só poluindo o fórum e dificultando pra achar as coisas...