CDS

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Tudo que CDS postou

  1. Olá amigo. Nâo tem nenhuma versão de ONIX com apoio de braço. Espero que de certo o produto !
  2. Cara, maldade por maldade, joga óleo de FREIO no carro dele..... Vai ficar uma beleza no SOL e ele nem vai perceber na hora rsrs Mas eu não faço mal a ninguem. Acho que ele irá pagar por isso de outra forma, sem saber, e vc será recompensado de outra forma tambem, sem saber.... Bati meu carro esse fim de semana e tomei o maior prejuízo, mas eu estava errado e não vou me lamentar pois poderia ter sido muito pior mesmo. Por isso so agradeço. Ninguem se machucou etc e etc ... Vai de cada um né, mas que dá vontade dá rsrs
  3. Aí sim é um tópico pra muita discussão. Logo logo esse Mylink estará todo fuçado ra ra ra ra
  4. Então seu carro é 13/13 e não precisa habilitar nada.
  5. Se tiver a abertura eletrica da rampa com certeza vai precisar. Fale como o vendedor ok. Abraços !
  6. É para os modelos que já tem a abertura elétrica do porta malas. E é no módulo essa programação, independente de ter ou não o MYLINK. Abraços !
  7. Boa tarde Pessoal, Houve mais uma alteração nos modelos 2014 em relação ao 2013 do ONIX e PRISMA. Segundo a CC, esse modelos precisam de habilitar a função MILHA, mesmo procedimento usado nos Cobalt, Spin e Sonic. Fica a dica pra quem estiver comprando esses modelos e pretende instalar o s milhas originais: peçam pra que o carro já saia habilitado. Esse procedimento dura 5 minutos e é bem simples, porém é mais uma " jogada " da GM pra vincular a instalação na CC. Geralmente o pessoal faz essa habilitação na hora da revisão. Abraços !
  8. Essa é uma discussão bem legal. Na verdade eu não sou fã de carro turbo pelo velho mito de dar manutenção etc.... E carro novo na oficina não combina né ... Por isso que sou a favor de por o 1.8 original, mas se a diferença for tão pouca assim em relação aos 1.4 tb acho q nao compensa.... Sei que na familia antiga CELTA CORSA 1.8 original é um canhão ....
  9. CDS

    bolso banco motorista

    Você está andando em SP ? rsrsrsrs
  10. Concordo com o David, mas o motor do COBALT / SPIN 1.8 deve ser plug n play, acho q tenha que mexer apenas na injeção.... Na minha opnião um ONIX 1.8 seria o carro perfeito !
  11. Mano, eu não subscrevi o tópico. To tentando conseguir o esquema da mais e da tampa do tanque..... Logo mais tem novidade.......espero hehehehe Abraços
  12. 75,00 o botão de abertura da mala..... ( Somente o botão sem chicotes )e ainda não sei como instalar, porem creio que algum sistema universal funcione...) Contato por MP ok... Abraços
  13. Olá amigo. Quanto ao óleo não tem problema de você utilizar o Acdelco, já que tem a mesma especificação do GM. É apenas de outro fabricante ( CHEVRON ) e o GM ( COSAN ). Quanto ao kit lubrificação você realmente não é obrigado a adquirir. Abraços !
  14. q resenha hein kkkkk GLOSS ....kkkkkk
  15. Dica: Vá na CC chorar no dia 20. Geralmente é quando fecham as comissões dos vendedores e muitos estão doidos pra bater as metas e pode ser que fecham algo legal. E tambem va no dia 30 que é quando bate o desespero geral hehehehehehe Abraços !
  16. Segue o link do meu anuncio para quem quiser : http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-501729664-kit-farol-de-milha-onix-novo-prisma-com-chicote-original-gm-_JM Abraços !
  17. Olá amigo. Recomendo-lhe que não tenha pressa ao fechar o negócio. Pense bastante. Acho uma boa vc compartilhar a proposta com o pessoal aqui. Abra um tópico e peça a opnião da galera. Isso ajudará também. Estou a disposição no que precisar. Abraços e sorte na compra !!!
  18. Olá amigo. De quem vc comprou ? Ofereço-me para ajudar. Talvez a instalação não tenha sido feita corretamente.
  19. Pessoal, não é tão complicado assim. Claro que por ser um carro novo dá medo mesmo de alterar tanto, mas na linha 1.0, 1.4 e 1.8 os motores são intercambiáveis sim. Tem muita gente que põe o motor 1.8 da familia Corsa em Celta. Fica um canhão. Não faz nenhum tipo de adaptação pois esse motor é plug and play. Bem melhor que turbinar ou algo desse tipo. Pelo que vejo no catálogo, o motor 1.8 do Cobalt tem a mesma fixação que a do ONIX, logo deve ser tambem plug and play. Claro que algumas alterações seriam necessarias como bicos etc, mas particularmente eu acho um belo UP pra quem gosta de preparação. Digo isso porque dificilmente chama a atenção dos COPS e pode facilmente ser regularizado junto ao Detran, basta ter NF. Acho que passa batido tambem até em Seguradora. Bem, na minha opnião um ONIX 1.8 seria algo assim incrível pelo carro que é ... Tenho um Corsa MAXX 1.8 e é um carro maravilhoso neste sentido ... Vamos ver quem tem coragem hehehehehhe Abraços !
  20. Um amigo tá vendendo po R$ 50,00... Quem quiser MP. Ele tem 3 unidades ... Abraços !
  21. Isso mesmo.... Confundi com o óleo Genuíno 5w30 SM ( 98550120 ) que foi substituído pelo 98550154. O Óleo 98550168 Acdelco é tecnologia SN e fabricado pela CHEVRON. Já o original GM ( 98550154 ) é o DEXOS 1, sua especificação é SM e fabricado pela COSAN. Têm a mesma especificação e ambos são compatíveis para o motor do ONIX....
  22. Olá amigo. Pode sim. Este lubrificante é de uma tecnologia superior ao de fábrica, que é o 5w30 API SM .... Consigo este óleo por R$ 29,00 o litro ok... Abraços !
  23. Caraca .... Indignado eu fico ao ver isso... Gente assim não tem nada na vida ..... Na Saveiro q meu irmão tinha, tiveram a coragem de escrever "PINTO" na porta ... Inacreditável ...... Lhe desejo sorte..... e pelo jeito vai ter q pintar o capu ....
  24. Pessoal !!!! Voltei a ativa.... Estive fora fazendo curso na GM..... MEU NOVO EMAIL É : voltpecasgm@hotmail.com Estou de volta a disposição para atender a todos da melhor maneira possível. Desde já agradeço a todos do clube pela confiança !! Obrigado ao Jordan e a toda equipe do clube tambem !!!! Abraços !!!! Ricardo Barros