Quadro de Líderes

Já é sabido que a correia dentada original GM faz barulho mesmo. O meu levei até os 50 mil km sem problemas. Na troca, ao virar o motor "na mão" fazia barulho de crocante. Sou "mecânico" (com formação) somente dos carros de minha família e já sabia disto. Fica esperto com estes outros profissionais. Principalmente o primeiro. Tente ver a marca da correia. Se for original ou Contitech (atualmente a mesma) vai ficar barulhenta mesmo, não importa quantas você trocar.

Acabei de fazer a instalação.. Demora umas 3h mas td OK...ficou certinho com o modulo tilt down..