Outro câncer desse carro que está lotando as oficinas é o seguinte: deslocamento (giro) dos cames (ressaltos que fazem as válvulas funcionarem) do eixo de comando !!! como ? isso mesmo !! a GM é tão podre que agora não faz mais os cames do eixo de comando usinados no proprio eixo !! o eixo é um tudo de aço e os cames "prensados" sobre esse eixo !!!!..com o andar os cames vão saindo de posição e o carro perde desempenho !!! esse defeito faz com que apresente leitura de MAP alta e tempo de injeção alto também !!!..pode ser diagnosticado com o uso do vacuometro no coletor de admissão !!! Na oficina que fui ontem tinha apenas """"três""" carros com o mesmo problema e esperando chegar eixo de comando novos !!!...o seu carro onix está bom ??..fica esperando fica....