O meu onix lt 1.0 apresentou ruído com 11.000 km, o ruído apresentava com intensidade quando acelerava próximo dos 3000 rpm. Levei o carro na concessionária e o mecanico me falou que o ruído era produzido pela correia da direção hidráulica e que o meu carro era o terceiro do dia com o mesmo problema, que já haviam comunicado a fábrica e que a causa poderia ser o desalinhamento da bomba da direção hidráulica com o eixo do volante do motor.
O problema foi resolvido parcialmente encaixando a correia na polia, porém o mecânico informou que não poderia fazer o alinhamento das polias sem autorização da fábrica.
Franca, 23 de outubro de 2014.