Eu Nao mexeria no volante...Acho que hj em dia...eles tem peso bem equilibrado...mais eu tenho outra dica...Melhora o sistema de exaustao e queima...
Escape todo trabalhado...desde o coletor....bobinas de auta performace...vela iridium...cabos de vela com melhor conduncao...ia da uma boa melhorada...se pudesse trabalhar o cabecote tb seria bem vindo...ah...filtro esportivo junto... eu estimo...5 a 10 hps...carro ia girar solto e liso....iria melhorar de saida...e ainda mais em giro alto...que eh o forte de motor gm.. Tem que ver quanto vc estar disposto a gastar..
Concordo com o q vc disse, estou entre o da borcol e o de EVA. Embora esteja com um preço mais salgado, o de borracha acredito q seja mais durável msm.