Quadro de Líderes

Em relação ao meu ar condicionado, quando ligo o carro começa a trepidar, e mesmo depois de desligar ele continua. Ta horrível isso.

Então galera, entrei em contato com a GM , a mesma me recomendou na próxima revisão informar este problema, preferi não mexer devido a caso haja uma necessidade de troca de componente ou peça completa a concessionária não achar que alguém mexeu no port-malas, ou seja caracterizar um problema induzido. Mas foi bom ver que o Zinho Lame também deve ter tido o mesmo problema. Vlews mantenho informado.

Nda a comentar, o Pedro tem a mesma ideia de SQ que eu. Ótimas dicas.

Tenho certeza que da sim,já que as carroceria são o mesmo. Os bancos é somente encaixados. Só com os bi-partido que são presos nesses parafusos para não balançar.

1 - Pro set de SQ nao precisa de bateria extra... 2- Depende da Caixa, mas de madeira nao deve gastar mais que R$60,00 em MDF de 18mm, numa loja de som devem cobrar em torno de 100 e poucos pra fazer uma caixa 3- depende do lugar, mas acho que um set desses entre 100 - 300 4- Eu iria no HCP4 tranquilamente, ainda mais pelo fato de nao precisar de RCA E no resto... Cara, esquece esse coaxial ai, na boa, ele nao vai te fazer falta...eu pegaria esses 330 e botaria num Ground Zero Titanium 6,5'' e quanto ao sound pro churrasco faz uma chavesinha liga/desliga pro Hertz e mete no porta malas um sd800.4D ou 400.4D com o mesmo sistema de liga e desliga e tocando um ou dois pares de 6x9 B4X69T da bravox que toca bem, ja tive um par por sinal... ai quando ta andando desliga o sistema do porta malas, e quando rola um churras liga o sistema do porta malas e desliga o sistema SQ

Muito estranho um turbo sem remap de injeção e injetores retrabalhados, talvez por isso tenha números acanhados de performance. Tô meio enferrujado em preparação e principalmente sobre os custos do msm, mas creio que com 4k dá pra montar um mais forte tranquilamente no modo tradicional. Porém carro turbo tem que saber andar e cuidar, senão o motor vai pro vinagre!

Não é questão da GM, e sim CSS. Liga no SAC da GM e abre chamado contra a CSS, a GM enraba eles. Tem que reclamar, se ninguém reclama como a GM vai tomar ciência? E pode ter certeza que a GM toma conhecimento.

Vila, é a cada 10 mil km. Se houver condições de uso severas aí sim, passa sempre a ser de 5 em 5 mil. Acontece que seria prudente efetuar uma troca excepcional com 5 mil, pois o motor está novo. Com 10 mil você troca de novo e, à partir daí, não havendo condições severas de uso, de 10 em 10 mil.