Quadro de Líderes

A Chevrolet acaba de anunciar a nova geração do seu o MyLink. O principal recurso adicionado ao sistema de infotenimento (infotainment) da fabricante deve ser a integração com o Android Auto e com o Apple CarPlay — permitindo interações entre o sistema automotivos e os smartphones movidos a iOS e a Android. “Para o motorista, isto significa uma maior integração entre as funções do smartphone e do sistema multimídia do carro”, disse a General Motors em nota oficial para a imprensa. “Tudo isso de uma forma muito mais simples e segura, já que diversos recursos podem ser acionados por comando de voz, ajudando a manter por mais tempo o foco no trânsito e as mãos no volante.” Utilidade e entretenimento Por meio da nova versão do MyLink, será possível ditar e ouvir mensagens de texto, efetuar buscas em restaurantes (ou outros pontos de interesse) e também buscar melhores rotas. Também é possível acessar diversos aplicativos, como WhatsApp, Skype e Spotify. Não obstante, a relação completa de recursos e de aplicativos pode variar de acordo com a versão do sistema operacional do telefone de cada usuário. "Para a maioria de nós, nossos smartphones são essenciais”, enfatizou Mary Barra, CEO da General Motors. “A parceria com Apple e Google para oferecer compatibilidade com o CarPlay e Android Auto na maior gama de veículos da indústria é um excelente exemplo de como a Chevrolet continua a democratizar tecnologias que são importantes para nossos clientes.” Sobre a possibilidade de conexão wireless com os smartphones e suporte a Wi-Fi, entretanto, fica apenas a promessa para os “próximos anos” e para “futuros modelos” do MyLink — já que mesmo a nova geração ainda exigirá a conexão por meio de um cabo físico com o sistema automotivo. Disponíveis na linha 2016 A nova geração intercomunicativa do MyLink deve ser adicionada a todos os veículos da linha 2016 da Chevrolet. O primeiro modelo a contar com a novidade deve ser o Cruze norte-americano, com revelação prevista para o final de junho. Posteriormente, engrossam também o coro do infotenimento o Volt, o Camaro (incluindo a versão conversível), o Corvette, o Malibu, o Colorado/S10, a Silverado, o Spark, o Impala, o Tahoe e o Suburban — modelos que, de acordo com a fabricante, somaram juntos “mais de 2,4 milhões de unidades vendidas no ano passado, ou 51% de todo o volume global emplacado pela Chevrolet”. Telas de 7 e de 8 polegadas Tanto o Apple CarPlay quanto o Android Auto devem ter suporte em ambas as versões do novo MyLink — com telas de 7 e de 8 polegadas. Não obstante, enquanto o CarPlay terá suporte logo que os novos modelos cheguem às concessionárias, o Android Auto será limitado, inicialmente, apenas aos sistemas com display de 7 polegadas. De acordo com a GM, o suporte para o MyLink de 8 polegadas deve ser disponibilizado antes do final do ano. Confira abaixo a relação dos veículos e suas respectivas versões do sistema de infotenimento da Chevrolet: Tela de 7 polegadas: Spark, Cruze, Malibu, Camaro, Camaro Convertible, Silverado e Silverado HD. Tela de 8 polegadas: Cruze, Malibu, Impala, Volt, Camaro, Camaro Convertible, Corvette, Corvette Convertible, Colorado, Silverado, Silverado HD, Tahoe e Suburban. No Brasil De acordo com a nota oficial da Chevrolet, a segunda geração do MyLink deve chegar também ao Brasil “em breve”, presente em todos os modelos da fabricante que já incluíam a primeira geração do sistema. “Apresentada em 2012 no país e disponível em toda a nova linha de veículos (Onix, Prisma, Cobalt, Spin, Cruze, S10, Trailblazer, Tracker, Captiva e Camaro), a atual geração do MyLink traz tela de sete polegadas sensível ao toque, Bluetooth e entradas USB e AUX que permitem ao usuário trazer suas músicas, fotos, vídeos e acessar aplicativos (de navegação e de rádios internacionais) por meio do smartphone.” De acordo com a fabricante, atualmente o MyLink pode ser encontrado em mais de 50% dos modelos vendidos em território tupiniquim. “Com a segunda geração do sistema, vamos continuar inovando e mantendo a liderança da marca em tecnologia, ampliando ainda mais as possibilidades de conectividade, agregando valor ao produto e assim atendendo as expectativas do mercado”, disse o presidente da General Motors do Brasil, Santiago Chamorro. Enfim, as novidades da Chevrolet certamente aparecem em consonância com as propostas da Google e também da Apple de minimizar as distrações a que um motorista high tech é tipicamente submetido. Afinal, conforme algumas informações possam ser exibidas diretamente no sistema do veículo, torna-se menos necessário o manuseio de smartphones e de relógios inteligentes. FONTE(S) Chevrolet IMAGENS Chevrolet Chevrolet

Nessa imagem dá pra ter uma noção de como fica... Na foto ficou estranho, pois na realidade fica muito branco (ao invés de azul) e não fica tão forte como está aparecendo, fica mais suave. (desculpem a demora, é que não estava em casa pra tirar a foto) Depois faço um tutorial de como fiz essa peripécia sem alternar NADA na fiação do carro... rsrsrs

Muito bom. Valeuuuu

Apesar dos fracos padrões brasileiros, numa escala de 1 a 5 e o melhor classificado atingiu 4,5, ate que 3 é um índice razoável conseguidos pelo Onix e Prisma. http://www.infomoney.com.br/minhas-financas/carros/noticia/4062433/carros-mais-menos-seguros-contra-furtos-brasil

Fala ae pessoal. Achei as calotas do Onix 1.4 r14. Ficou bem legal.

eu consegui...daki a pouco posto as fotos mas nao tem mto segredo, use algo nao cortante um pouco mais grosso q as frestas e deslize na fresta de BAIXO das telas usei o cabo de uma colher de brinquedo da minha sobrinha hahaha vlw Tirei com a câmera do celular, a qualidade não está muito boa mas dá para ter uma noção. Este é o dianteiro e o destaque em vermelho é onde se deve retirar primeiramente, onde se encontra o grampo. O traseiro é mais facil e deve se retirar primeiro onde estão as 3 marcações. E detalhe...usei alto falante de 6" na frente E atras, foi colocado moldura e boa. Fica a dica pra quem for comprar... 6" na frente e atras é pouca a diferença de preço e a qualidade beeem melhor abraço