Quadro de Líderes

Fala galera! Vi que muita gente do forúm tem interesse no assunto. To trazendo meu filho aqui pra vocês rsrsrs Dei mais um upgrade. Depois de colocar rodas 17 iguais as do ltz, bancos de couro originais do onix e rebaixar, resolvi instalar os projetores. Esperava que ficasse legal, mas ficou muito melhor do que eu esperava!! Na estrada parece que está de dia, ilumina muito!! Não perde em nada para os projetores da sw4 ou da evoque, são identicos! Sem contar que vem com angel eyes e devil eyes que também dão um aspecto muito lindo, chama muita atenção na rua rsrsrs Coloquei um kit de 3 polegadas xenon 6000k com reatores 55w. A cor é extremamente branca, nem azul nem amarela, branco puro. Pra quem quer usar 8000k pode continuar, o que faz a cor ser branco puro na verdade é o projetor que concentra a luz num só foco. Achei que fosse a temperatura tambem, mas minhas lampadas do milha por descuido deixei quebrar, vacilo meu. Fui então comprar pra reposição e só achei 8000k. Pra minha surpresa a luz não mudou nada, puro branco!! O angel eyes é na cor branco puro também e o devil eyes na cor vermelha. Podem ser ligados separadamente. Iluminação perfeita, corte perfeito (tem uma foto da linha de corte na parede. Uma parte ta saindo do corte, mas é a iluminação do milha) e não ofusca nada na estrada, idênticos aos do evoque, inclusive a função de farol baixo e alto. Como podem ver em uma das fotos, dá pra ver uma molinha dentro do projetor (só pq tirei bem de perto, não dá pra ver na rua). Essa mola funciona juntamente com a placa que faz a linha de corte da luz baixa de alguma forma eletronicamente, que quando a luz alta é acionada, a mola faz a placa abaixar, gerando muuuuuuita luz!! hahaha na estrada parece não ter fim! As fotos estão em anexo. Quem tiver com alguma dúvida só perguntar! Postei pra ajudar pq muita gente tem vontade mas não teve coragem ainda rsrs abraços!!

Biajante, ficará pouca coisa mais pesada, nada que mude sua dirigibilidade, o 165/40/17 sua roda ficará para fora do pneu e não conseguirá andar direito em calçamentos. Geralmente esse tipo de pneu é usado com suspensão a ar para ficar grudado no chão com carros como celta, palio, etc. O onix tem uma caixa maior, então pode por um 185 e grudar no chão se quiser. Bruno, o aconselhável é ficar nesta margem mas pode fugir um pouco sim, embora se te pegarem pode ser multado hehe. Sobre Mola Esportiva X Suspensão Fixa... vai do seu gosto, a mola esportiva geralmente fica um pouco mais macio que a fixa, mas você não tem regulagem! Só se posteriormente fizer também o amortecedor, mas ai será um gasto duplo. Ai com mola esportiva nas 17" e um pneu recomendado

Pessoal, a barulheira do porta-malas do meu Onix eu consegui resolver hoje ! Depois de muito estudar e muito analisar resolvi meter a mão na massa. Registrei os pontos que mexi em fotos e vou fazer um post depois com bastante detalhes e coloco o link aqui para vocês. Acredito que resolva o problema de muitos ...

Amigo, a Philips parou d fabricar as diamond vision final do ano passado então o q tem p vender agora é estoque antigo ou são falsas. No caso da sua certamente é falsa pq as originais não acusam erros.

Bem meu caro, eu possuo um Onix 1.4 também mas não reparei essa dificuldade no meu não, pelo contrário, é suave como você mencionou que era com seu Prisma. Abraço.